贵阳市有轨电车示范线（T2线一期工程）

zx4824 · 发表于 2021-5-16 22:11:52

Hyman_Guo 发表于 2021-5-15 13:27
珠海有轨电车一方面是客流不大但是根本原因是技术不成熟后期运营费用高而且经常故障全国这么多发展有轨 ...

全高架不如直接上高架BRT
这电车造价比BRT高一倍，运量和BRT差不多，没啥实际意义

条状小城市可以用用，中心城市的主干道修这个，比同运量的BRT贵一倍

全国有轨电车在中心城市的探索基本都没有成功的案例，新的武汉、重庆璧山都不怎么样

screem · 发表于 2021-5-17 15:32:26

zx4824 发表于 2021-5-16 22:11
全高架不如直接上高架BRT
这电车造价比BRT高一倍，运量和BRT差不多，没啥实际意义

贵阳修这个估计是和比亚迪在贵阳建厂有关，修两条示范线意思意思下

zx4824 · 发表于 2021-5-17 16:36:09

screem 发表于 2021-5-17 15:32
贵阳修这个估计是和比亚迪在贵阳建厂有关，修两条示范线意思意思下

比亚迪这个本来在国内就没什么市场，引进建厂又如何？不被市场认可的产品，建了厂也变成落后产能

世外高人 · 发表于 2021-5-17 16:46:46

screem 发表于 2021-5-17 15:32
贵阳修这个估计是和比亚迪在贵阳建厂有关，修两条示范线意思意思下

意思意思当然可以，但是请不要来搞长岭路，去大学城清镇云潭路双龙花果园未来方舟都随意

WKLS · 发表于 2021-5-19 13:52:27

从长远讲，真心不盼望贵阳搞有轨电，修高价费那么多钱，不如加一点钱修成轻轨，地铁轻轨同时运行也行，毕竟快一点。我就希望速度不要比地铁慢，载客量要大，不要和公交是的，高峰都上不去人，那修了也难受。

denglin · 发表于 2021-5-19 16:42:27

期待，只要有利于城市发展的项目都拥护！

wuyikesmail · 发表于 2021-7-31 14:43:36

比亚迪这个玩法不行，看似在本地建厂带来产业，实际上在每个落户的城市都有厂，换句话说给你本地造完车就废了，根本不能输出，和柳州单轨厂能够输出车辆到东南亚或外地完全不是一个性质。

动力100 · 发表于 2021-8-17 07:59:35

【天马行空Ma3: 南方朋友先回避，我给北方朋友科普一下，这是我们重庆的猪儿虫，你们北方有吗？#南北大战 #南北差异 - 今日头条】https://m.toutiao.com/is/dJYvPf1/

动力100 · 发表于 2021-8-17 08:00:22

看下面评论区，壁山的云轨确实还不太行呢

kl7427456 · 发表于 2021-9-30 19:11:11

T2没消息了

wuyikesmail · 发表于 2021-10-4 22:12:07

云巴悬了，发改委明确表示云巴不属于有轨电车，研究中如何报批。不过也好，修不出来正合适，本身就是骗钱大于实际的项目，还影响数博大道景观

rpr1993 · 发表于 2021-10-22 21:21:06

熄火了么？太好了

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