浙江温岭高速槽罐车事故对长沙的启示：尽快启动G4长沙段外迁

大地行者 · 发表于 2020-6-19 12:30:11

长沙的交通一直是个问题

wuqiangchun · 发表于 2020-6-19 18:34:28

hncszsy 发表于 2020-6-16 00:14
点赞！不得不说这个方案很大胆，也很费钱。双向10车道不敢想（全国第一宽吧），6车道就不错了。关键是相 ...

郑州就一段10车道的高速

changsha2008 · 发表于 2020-6-19 19:16:18

京港澳外移喊了多少年了，没一个有魄力的领导落实了

言南飞 · 发表于 2020-6-20 17:07:33

陈志999 发表于 2020-6-17 09:49
G4在武汉也一样，湖南湖北段为啥才4车道？河北段都8车道了

湖北北段已经开始拓宽了，河南河北都是8车道。

言南飞 · 发表于 2020-6-20 17:10:33

未显示的昵称发表于 2020-6-19 09:14
平原地区修6车道，8车道没太大难度，湖南这地形可不容易啊，搞不好还要打隧道，架桥的。但适当推行6车道 ...

湖南地形从岳阳到长沙到衡阳是丘陵地带，拓宽是完全有条件的。衡阳到郴州到广东难度大点

yuanlin02504 · 发表于 2020-6-24 14:48:19

最开始下沉就是一个决策性的失误，几百亿就这么浪费了。现在外迁不是拍拍拍的打脸吗？

大地行者 · 发表于 2020-6-24 16:15:47

短时间内外移都难，就别想着拓宽了

huxiangzidi · 发表于 2020-6-24 16:34:25

hncszsy 发表于 2020-6-16 00:14
点赞！不得不说这个方案很大胆，也很费钱。双向10车道不敢想（全国第一宽吧），6车道就不错了。关键是相 ...

深圳在2011年就扩宽过水官高速，就是双向十车道

[城建] 浙江温岭高速槽罐车事故对长沙的启示：尽快启动G4长沙段外迁