甘肃省道路建设专贴（2025年10月17日更新）

牛肉面

G30连霍高速兰州清忠段凤凰山隧道双洞顺利贯通
2025年1月15日上午，历经1231天的艰苦奋战，G30连霍高速公路清水驿至忠和段扩容改造项目凤凰山隧道双洞顺利贯通。 凤凰山隧道位于甘肃省兰州市榆中县金崖镇，全长3945米，最大埋深达180米。该隧道采用左右行分离式设计，设计时速为100公里/小时。隧道穿越区域地质复杂，存在多处黄土陷穴、冲沟和软弱夹层，施工挑战巨大，安全风险较高。它是甘肃省首条双向六车道、大跨度的高速公路特长隧道。凤凰山隧道的顺利贯通，标志着项目建设进入了一个新的阶段，为G30项目实现9月1日通车目标奠定了坚实的基础。

牛肉面

牛肉面

2025年10月17日新闻发布

牛肉面

西北地区首座波形钢腹板箱型组合梁桥建设进入关键施工节点
日前，由甘肃公交建集团所属甘肃路桥承建的G109线水范项目控制性工程——平川黄河特大桥主桥0号块顺利实现混凝土浇筑，标志着西北地区首座波形钢腹板箱型组合梁桥建设进入关键施工节点。G109线北京至拉萨公路水泉至范家窑段是《国家公路网规划》中，G109线北京至拉萨公路甘肃段的重要组成部分，是纳入交通运输部《公路“十四五”发展规划》和《甘肃省“十四五”公路水路交通发展规划》的重点建设项目。该项目路线起于G6京藏高速公路王家山连接线与G109线平交口处，终点位于靖远县范家窑村，路线全长70.95公里，建设期3年。其中，平川黄河特大桥全长1108米，桥宽双幅25.5米，由南北岸引桥和主桥两部分组成。
“平川黄河特大桥主桥上部结构创新采用波形腹板钢箱组合梁，以自重更轻的钢底板替代了自重大、易开裂的混凝土底板。同时，波形钢腹板与底板间采用焊缝连接方式，具有结构轻盈、跨越能力强、安全耐久、经济适用的特点。”甘肃路桥施工负责人介绍，此次成功浇筑的0号块位于主桥墩墩顶，作为连续梁向两侧延伸的起始段，具有结构复杂、受力集中、预埋件多等施工难点问题，是项目质量与安全控制的重点，直接关系后续主桥悬臂的施工稳定性与桥梁整体安全。据介绍，为确保主墩0号块浇筑施工质量安全，甘肃路桥对桥梁支架搭设、模板安装、钢筋绑扎等关键工序开展多轮质量验收，并充分利用大数据、云计算等先进技术，对混凝土浇筑施工过程进行采集、分析和全过程监控。同时，科学调度班组轮班作业，并严格落实高空涉水防护措施，确保施工人员安全。甘肃路桥施工负责人表示，目前，项目部将全力做好主桥墩0号块养护及预应力张拉等后续工序，全面展开主桥面异步挂篮悬臂施工，确保平川黄河大桥按时高质量完工。

牛肉面