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楼主: 五折

三峡大道快速路|改扩建中

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发表于 2024-7-26 19:07:35 | 显示全部楼层

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发表于 2024-7-26 21:58:29 来自手机 | 显示全部楼层
四改六?要是这样很不错
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发表于 2024-7-26 22:56:14 来自手机 | 显示全部楼层
总用地面积1537842平方米,那应该是4改6
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发表于 2024-7-30 07:11:41 | 显示全部楼层
太好了 尽快实施
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发表于 2024-8-5 18:51:13 | 显示全部楼层

改造成跟收费站—花溪路立交这一段一样吗?之前这一段已经扩建成双六高速公路断面了。
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发表于 2025-1-23 11:55:11 | 显示全部楼层
2025开始三峡快速路扩建

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发表于 2025-3-9 12:17:42 | 显示全部楼层
又没动静了
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发表于 2025-4-11 09:44:25 | 显示全部楼层
市委召开“四个重大”专题调度会
坚持分层负责分级推动 不断提升项目建设质效


2025-04-11 05:58 来源:三峡日报


4月10日,市委召开“四个重大”专题调度会,听取沿江高铁、宜常高铁、高铁新城、三峡大道改扩建工程、重要供电基础设施等“四个重大”项目建设情况汇报,部署下一步重点任务。市委书J熊征宇主持会议。市委副书J、市Z陈红辉出席会议。

会议指出,重大工程项目是“四个重大”的重要组成部分,也是引领未来发展的基础支撑,事关宜昌能级提升。要扎实做好沿江高铁武宜段开通前准备工作,紧扣目标任务、时间节点,加快推进高铁新城建设,持续完善宜昌北站配套设施,确保如期建成投运。要全力服务宜涪高铁建设,围绕保安全、保生态、保进度,强化施工安全管理,着力解决好渣土运输、堆存等问题,积极做好群众工作,优化施工组织及施工工艺,尽最大努力减少项目施工对周边居民的影响。要抢抓三峡水运新通道建设机遇,认真谋划实施三峡大道改扩建工程,提升道路通行能力和服务水平。要加快宜常高铁前期工作,为项目早日开工创造良好条件。要优化输电线路路径,加快推进重点供电基础设施建设,提升电力保供能力,更好服务城市建设、产业发展、民生保障。

会议指出,要坚持分层负责、分级推动,形成一级抓一级、层层抓落实的工作格局。要在项目协调上再加力,市级领衔**要主动扛责,市级分管**要主动配合,牵头单位要主动汇报,要素保障单位要主动担当,不断提升项目建设质效。要在对上争取上再加力,以“三争三促”为抓手,争取上级部门在项目立项、债券发行等方面给予更多支持。要在督办问效上再加力,对照任务清单,加强督促检查,确保各项工作不折不扣落到实处。

市领D张立新、徐伟营、占学识、杨卫华、上官福令出席会议。

(记者雷鹏程)
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发表于 2025-4-18 19:10:58 | 显示全部楼层
三峡大道扩能改造工程咨询、勘察、设计一体化中标结果公告
信息时间:2025-04-18 阅读次数:50
招标人:        宜昌市城建项目管理中心        建设地点        宜昌市三峡大道
招标机构:        湖北正天工程咨询有限公司        标段(包)编号:        YCA020103-202501-01
标段(包)名称:        三峡大道扩能改造工程咨询、勘察、设计一体化
项目概况与招标范围

1、项目(标段)名称:三峡大道扩能改造工程咨询、勘察、设计一体化

2、工程概况:三峡大道扩能改造工程西起坝区检查站,东至桔城路,全长约14公里,拟进行拓宽改造,完善相关立交节点,对相交道路进行局部改造,总投资约17亿元。本次咨询、勘察、设计一体化的服务费总金额约3500万元。

3、项目建设地点:宜昌市三峡大道
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发表于 2025-4-18 19:55:44 | 显示全部楼层
把之前的应急车道纳入行车道,重新划个车道标线,三车道也够
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发表于 2025-4-18 21:49:22 来自手机 | 显示全部楼层
MnH 发表于 2025-4-18 19:55
把之前的应急车道纳入行车道,重新划个车道标线,三车道也够

宽度不够,应急车道只有2.5-3米,按规范行车道要3.5米或者3.75米
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发表于 2025-4-19 12:34:37 | 显示全部楼层
MnH 发表于 2025-4-18 19:55
把之前的应急车道纳入行车道,重新划个车道标线,三车道也够

也不够 有蛮多桥梁不够三车道 需扩宽
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发表于 昨天 20:27 | 显示全部楼层
本帖最后由 qaqaboom 于 2025-7-31 20:28 编辑

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