淮南站此次改造将涉及站台改造，改造后的淮南站将满足动车组接发车需求。

轨道ssj

terris 发表于 2018-11-8 16:38
只是说满足动车组接发车条件，又不是说要开动车组了。
12月28日动集就上线了，未来会铺开，将来T63/4改动 ...

唉，现在跨淮南站的车很多。不光上局管内特快T7788/7跨，就连西局普快1152/3都跨。T63/64改线，会比较可怕，可能会像以前的Z73/74改Z225/6/7/8一样，改成号比较小的数。淮南站也不一定会停，因为上局抢钱～合蚌那么多去北京的高铁。
我觉得淮南站改造要能像六安站一样改就好了。六安站改造的效果还是比较好的。

轨道ssj

127 发表于 2018-11-19 10:01
争取开一个阜淮合的Z  用25T或者其它线下来的BSP  远比所谓的既有线D强的多

短途T是有的，像现在合肥—亳州的S25K。以前这车淮南始发终到芜湖。现在跨淮南了。但是站站乐的Z？这么说吧，合肥—淮北有趟车好像是K字头的25T。

独有的气质

既然铁路部门在淮南站准备了高铁停靠站  以后肯定会有  多少而己  否则闲的蛋疼   帖钱贴时间  

双鱼侠义情

独有的气质 发表于 2018-11-23 22:00
既然铁路部门在淮南站准备了高铁停靠站  以后肯定会有  多少而己  否则闲的蛋疼   帖钱贴时间

改造信号，改造高站台就能算高铁站了？你可别搞笑，现在高站台可是一个城市火车站最基本的配置，没有才不正常

0554CHAI

淮南站不可能是高铁站，只是可以停靠动车，高铁和动车是两回事。

csta1987

就说淮南市区三个站，淮南站，淮南东，淮南南，什么时候修联络线，这三个站将城市切割的非常明显，

csta1987

淮南站啥时候能改造完成，可有准确消息

csta1987

站台加高会不会预示着淮南站未来将有可能要停运一段时间

不流泪的机场v

希望周边配套设施和商业配套能够紧随其后，现在已经很落后了，至少也要保持这种落后吧，不要持续落后。

双鱼侠义情

csta1987 发表于 2018-11-24 13:53
站台加高会不会预示着淮南站未来将有可能要停运一段时间

连雨棚都要拆了重盖，停运是肯定的（基本上牵涉到站台的工程都要停运）

csta1987

那不完锤子，淮南站改站台，如果停运，大家都坐高铁去合肥吧。。。

中峰突进

淮南什么时候连上蒙城淮北？

刀刀的护身符

具备动车停靠是一码事，会不会开通线路是另一码事