全力推进重点城建项目建设

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火车站是洛阳的门面，这门面洛阳确实不咋地，其他城市都走在前面，洛阳要后来居上，南广场北广场一起动起来。

lymgtr

飞舞梅花 发表于 2018-6-26 11:11
貌似从没有下穿的规划

你在论坛里搜金谷园路下穿

江湖小臂

lymgtr 发表于 2018-6-27 10:18
你在论坛里搜金谷园路下穿

之前改过不下穿了，南广场站前空间搞地下停车场

1329600433

金谷园路5年之内看，可以不下穿火车站，5年以上看，很有下穿的必要，规划走在前面才是正道。

lymgtr

这次不趁改造火车站好好疏通一下南北交通，缝缝补补又三年，没有一点眼光，别说是为了省钱

lymgtr

另外光华路那么窄，怎么能做干道呢

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如果政府能将洛南、伊滨十分之一的钱省下来，好好改造下洛北、道北，洛阳的美誉度都会提升50%。但是，现在恰恰居住生活人最多的地方，却建设得像贫民窟一样，外地人来了不觉得这是三线强的城市，观感和四线城市差不多，与洛阳的地位不符，和火车站地区建设的破败有很大关系。领导都去徐州看了，希望魄力大一些，像徐州一样把火车站整得像模像样。

lymgtr

1329600433 发表于 2018-6-27 11:17
如果政府能将洛南、伊滨十分之一的钱省下来，好好改造下洛北、道北，洛阳的美誉度都会提升50%。但是，现在 ...

确实，第一印象很重要，坐普铁或大巴来旅游的人绝大多数不太可能往新区那跑

gedanteng

金谷园路下穿，南北广场才能连通，人流才能快速流动起来，光华路南头只到唐宫路且那么窄，如果下穿的话势必要拓宽，估计拆迁难度不小啊

linkinqinze

光华路本来就是要拓宽的，2013年都招过标了，那次的开标会我还参加了，还有健康东路和纱厂东路的打通，就是拆迁一直搞不定，涉及部队的都比较麻烦

coolwolf

伊滨区就是个大坑，投多少钱也不见效益。眼光太长远了，看不懂

时光。

空导研究院大楼 发表于 2018-6-26 10:32
瀍涧大道路由

瀍间大道是那条路？

gedanteng

“”瀍间大道是那条路？ ”，据多个媒体透漏，瀍涧大道就是汉宫路，也就是原来的道北二路。