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关于临沂高铁规划意见

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发表于 2018-4-21 18:15:08 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 蓝天地区 于 2018-4-22 07:24 编辑


临沂南站-西安北站 设计时速350h/km 总里程 2500km
串起了山东省临沂市、枣庄市、菏泽市,河南省开封市、郑州市、洛阳市、三门峡市,陕西省渭南市、西安市。
其中西安市、郑州市为省会城市,此次将串起西安、开封、洛阳、三门峡、华山、少林寺等旅游景区,建成后有重大的意义。

临沂北站-大连北站 设计时速350h/km 总里程 790km



此线路串通起山东临沂、潍坊、烟台、青岛。辽宁大连。并建设一座跨海隧道,将东三省-山东的关系更加密切。其经过蓬莱市、临沂市、沂南县、沂水县.

成都南站-青岛南站 设计时速350h/km

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发表于 2018-4-22 18:42:38 | 显示全部楼层
不说别的,这三条,在山东省一条都通不过。

1,第一条。先说鲁南高铁,已经是几尽波折,最后在临沂奔走下,在突破重重堵挠,得以开工。鲁南第二通道就算没有反对声音,排队等待也得需要50年,在济青吃饱之前,想都不要想。
2,第二条。一条抛开青岛的国家干线,注定不会成型。不说潍坊。
3,第三条。说白了就是合青高铁。山东的态度在那里摆着,明显就是爱答不理,否则,人家的规划也不至于眼瞎放着一座200万人口的大城市不管,反而去“借道”200级别的沿海客货混跑铁路... ...
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发表于 2018-4-23 09:34:11 | 显示全部楼层
西部没啥好去的 连接长三角才重要
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 楼主| 发表于 2018-4-25 12:06:46 | 显示全部楼层
本帖最后由 蓝天地区 于 2018-4-25 12:08 编辑
海歌18727 发表于 2018-4-22 18:42
不说别的,这三条,在山东省一条都通不过。

1,第一条。先说鲁南高铁,已经是几尽波折,最后在临沂奔走 ...


临沂-大连的铁路经过青岛平度市、莱西市
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发表于 2018-4-26 18:48:38 | 显示全部楼层
蓝天地区 发表于 2018-4-25 12:06
临沂-大连的铁路经过青岛平度市、莱西市

不经过青岛中心城区不算数的
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 楼主| 发表于 2018-4-29 19:31:08 | 显示全部楼层
海歌18727 发表于 2018-4-26 18:48
不经过青岛中心城区不算数的

好吧,我临沂在山东......
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发表于 2018-5-15 17:09:20 | 显示全部楼层
海歌18727 发表于 2018-4-22 18:42
不说别的,这三条,在山东省一条都通不过。

1,第一条。先说鲁南高铁,已经是几尽波折,最后在临沂奔走 ...

分析到位,实际就是那样的
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发表于 2018-5-23 10:53:58 | 显示全部楼层
临沂城市发展建设交流微信群,请加微信 z891705898

主要讨论临沂的城市建设,房地产等,拒绝广告,欢迎您的加入
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发表于 2018-6-25 15:33:22 | 显示全部楼层
据近日临沭县县城总体规划(2017年--2035年)公示,公示期2018年6月15日至7月15日。
铁路网规划 :规划临沭县域形成“一纵两横”铁路网,
“一纵”为京沪高速铁路二线经过临沭县曹庄镇。
“两横”为沂沭铁路(延伸至连云港)和临沂至连云港的快速铁路联络线。
结合前段时间沂南县县城总体规划公示,临沭县曹庄镇在临沂东南侧,与京沪二线引入高铁临沂北站东进西出貌似不符,京沪二线走向是否有变化?
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发表于 2018-6-27 23:41:59 | 显示全部楼层
难道真的有变化,有了解的吗
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发表于 2018-7-3 01:48:40 来自手机 | 显示全部楼层
二线。。。。。。

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发表于 2018-7-13 22:47:47 | 显示全部楼层
除了走枣庄,和鲁南高铁+郑济高铁没有本质区别,而且路径也没有缩短
lz有枣庄的亲戚?
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