【转贴】 42分钟北京西站到通州

观潮

       万众瞩目的北京城市副中心离我们越来越近，而连接城市副中心与中心城区的市郊铁路城市副中心线也预计将在明年年初开通。对于在北京西部城区居住，在城市副中心上班的小伙伴来说，这趟“铁路公交”来得正是时候，今后早起上班路上，只需40多分钟，就可以从北京西站一路坐到通州站，不怕堵车也不怕拥挤。
城市副中心线站点
      看线：火车站里的“公交线”

      市郊铁路城市副中心线西起石景山衙门口站，东至通州站，全长38.8公里，拟设衙门口、北京西、北京、北京东、通州5座车站。而在本月底，城市副中心线将先期开通运营北京西、北京、北京东和通州4站。
      对于城市副中心线的具体开行时刻表，目前相关方面尚未确定，开行时间将主要集中于早晚高峰，全天开行共四对，其中三对北京西站发到，一对北京站发到。由于线路是在既有的北京地下直通线和京哈线上奔跑，开行时点还需根据铁路运行图来确定具体到几时几分。根据预测，北京西站至通州站运行时间约42分钟，北京站至通州站约25分钟。与一般铁路不同，城市副中心线路将增设一卡通检票系统，乘客可实现刷一卡通乘车，与周边其他公共交通顺畅衔接。为了实现市郊旅客的快速乘降，克服车站空间布局有限等困难，在北京西站和北京站设置了市郊旅客专用通道，使市郊铁路乘客安检和步行换乘时间从15分钟降低到5分钟以内。
      看车：运力相当于30多趟公交车




      车辆本身也是满满科技感。城市副中心线运营CRH6A型城际动车组命名为“京通号”， 这列8编组的动车组最大载客量可达1471人，载客量约为现行同编组高速动车组载客量的2倍，运能相当于定员40人公交车的36.8倍，速度则是公交车的2至4倍。车厢内部十分宽敞，每节车厢有三对车门，方便通勤的大量旅客同时上下车。每节车厢只设置11到13排座位，局部设有茶桌。与其他动车组不一样的是，CRH6A型过道左右两侧分别为两个座椅，相比其他动车组则是一侧两个、另一侧三个来讲，更加节约内部空间。每个车门对应处设有扶手，在车厢两头还有可以折叠的座椅，可乘坐也可收起来释放空间。“京通号”动车组列车还加装了与“复兴号”相同的车载WiFi系统，乘客在旅途中可以随时高速上网、浏览新闻。网速够快，想要在上班路上在线刷剧升级打怪也不是什么难题。
       看站：老车站正在加紧改造



      北京东站“邋遢”小站将焕然一新与通州站周边便利的交通环境相比，北京东站的交通环境并不理想，虽然西临八王坟长途汽车站，东临四惠枢纽站，南边有31路、138路、专87路直达，但要想进站出站，还得解决“最后一公里”的问题。北京东站原先藏在一个十分幽深的小巷子里，加上只有两三条线路的原因，很少有人知道它的存在，堪称“寂寞小站”。我曾来过两次，都差点迷了路。其实离这里不远，就有很多堪称北京地标性的建筑或者社区：比如百子湾、金地中心，再比如南面的物美和永辉等大型超市。如今北京东站终于启动优化改造，工期3年，改造后除了具备接待动车组的硬件条件外，也将彻底解决站外街道脏乱差的情况。
      工人们正在做月台拓宽工程，原本月台上的水泥地面被刨开，加筑的钢筋还裸露着，绵延一公里；原本两条列车轨道复制成四条，一站台三条，二站台一条，雨棚初见规模，两个站台相连的地下通道也在做升级改造。进出站口的工人正在安装电子关卡，站外那条并不宽敞的小路经过治理，已没有了往日扎堆的黑车、共享单车和小商贩的三轮车，而显得通透多了。原本在车站两侧的矮房里做生意的商户也已被疏解清退，工人们告诉我，等这些矮房拆了，道路还能再拓宽一倍。


      根据各车站交通接驳方案，由公交集团在各车站前广场和各车站货场建设临时公交场站，组织运输。根据初步规划。车站外还将重新设置公交接驳设施，增加或调整公交线路，车站南路可以说是各站外区域的交通动脉了，优化施工以后，车站南两侧各延伸出一个自行车道，主路上“公交专用道”几个字特别清晰，居民说才刷了不到半个月，主要是为公交接驳做准备。在车站南路与玉带河东路交叉路口的三个方向均有公交车站，每天输送去往香河、大厂、燕郊以及城区方向的乘客。

xxhaha2007

把站台改造一下即可。日本（包括东京），遍地都是这样的车站，非常简单，犹如中国县城的长途汽车站。我在日本，最蛋疼的就是遍地的铁路平交道口。

未假

Wang小爷

不是说是今年年底开通吗？

大刚

待开通之日体验一下。

yidagaolou

Wang小爷 发表于 2017-12-23 19:02
不是说是今年年底开通吗？

12月31日。   

zipiipo

未来将延长到副中心核心区。

lovelang

silverveil

亚洲人流，欧洲火车，非洲车站

lovelang

silverveil 发表于 2018-1-8 11:23
亚洲人流，欧洲火车，非洲车站

别着急，新北京东站已在规划中。