【重要】洛阳枢纽焦柳和洛宜铁路改迁工程预可行性研究报告编制

飞舞梅花

794615191 发表于 2017-11-28 11:36
再向东有耕地红线，可开发余地也不是很大了。

洛阳得市区的耕地红线多是遗址保护用地，而且也并不是一成不变的。

794615191

jbluefire 发表于 2017-11-28 11:37
焦柳外迁，老线用作地铁线路可好

改造兼容问题很大，不如拆除。

794615191

飞舞梅花 发表于 2017-11-28 11:39
洛阳得市区的耕地红线多是遗址保护用地，而且也并不是一成不变的。

话是这么说，但毕竟掣肘，施展不开。

runfa2000

jbluefire 发表于 2017-11-28 11:37
焦柳外迁，老线用作地铁线路可好

老线路可能走呼南高铁豫西通道，并且有利于新区建设向东发展。

794615191

runfa2000 发表于 2017-11-28 19:11
老线路可能走呼南高铁豫西通道，并且有利于新区建设向东发展。

更不可能了……这比改造成市内轨道交通还扯……

kingfire1978

拆了建高架吧。

涧西茶叶紫砂壶

焦柳可以不动，改成高架桥，就不会切割城市了

kingfire1978

焦柳市区那段就是夯土高架起来的，直接整成高架快速路，洛阳南北再添一条主干道。

sunmba

leem2004 发表于 2017-11-28 09:28
12月26日铁路调图【官网公告】，估计关林站客运将会完全停运。
在这一年时间的铺垫里，关林站逐渐减少客运 ...

伊滨站是什么鬼？焦柳线上的？

龙四

runfa2000 发表于 2017-11-27 22:45
楼主删了吧，输入法自动跳出，按错了。

自己可以改。

三川东流

这个洛宜铁路真是有点扯，当年移线还不一步到位，这又要移了，记得前一段看到龙门站的扩建计划，保留洛宜线，在洛宜线南边扩，成夹心了，还是移走算了 ！