洛阳市双源无轨电车采购项目招标公告

飞舞梅花

相依为命 发表于 2017-9-15 15:44
宇通电车不怎么地，还是算了吧。

没说电车，就说公交车生产能力

相依为命

飞舞梅花 发表于 2017-9-15 15:52
没说电车，就说公交车生产能力

但这次招标宇通希望不大，扬子江是现车，这边儿中标立马就能提货的那种

怒独僧

相依为命 发表于 2017-9-15 15:59
但这次招标宇通希望不大，扬子江是现车，这边儿中标立马就能提货的那种

这招标显然就是走个过场，签完合同再生产显然来不及，是已经定死了会买，然后叫你生产，生产好了才签合同，签完合同之后15天内运过来交货。

其实用扬子江还是宇通并不是很重要，重要的是电车没取消，终于可以把心放肚子里了。

相依为命

怒独僧 发表于 2017-9-15 16:12
这招标显然就是走个过场，签完合同再生产显然来不及，是已经定死了会买，然后叫你生产，生产好了才签合同 ...

扬子江就不用生产，因为扬子江厂区一大批现成的车（就之前来路试的那个车），如果洛阳想改涂装了顶多改改涂装就能上车拉过来了。

james_hc

洛阳公交接触网很有必要改造一下

lyhxshe2014

james_hc 发表于 2017-9-15 16:25
洛阳公交接触网很有必要改造一下

这个是肯定的，一次67台车呢。

飞舞梅花

lyhxshe2014 发表于 2017-9-15 17:00
这个是肯定的，一次67台车呢。

其实就是增加电力负荷。

怒独僧

lyhxshe2014 发表于 2017-9-15 17:00
这个是肯定的，一次67台车呢。

建议电车线网参照高铁的标准进行下大提升，中国花小钱办大事的年代已经过去了，不能再小家子气了，现在已经到了不惜成本要质量的时代了。

lyhxshe2014

怒独僧 发表于 2017-9-15 20:21
建议电车线网参照高铁的标准进行下大提升，中国花小钱办大事的年代已经过去了，不能再小家子气了，现在已 ...

有那钱不如卖点好车。