锡宜S2市域轨道交通不宜升级为国铁的四大理由

baiye2k

adsp201 发表于 2017-8-29 17:11
我觉得升级为国铁比较合适。1.国铁可以让国家来出钱。都要光靠宜兴根本没有财力。2泰锡宜需要跨江，且不经 ...

你就是个搅局的，1、宜兴是财力不足，但是无锡不是出大头了吗？2、泰锡宜已经预可研了，计划是十三五内动工，不知道你说的20年内根本不要考虑从何而来，另外你别忘记了泰锡宜担负着激活新长的目的，无锡的最终目的还是在新长。3、S2过湖采用隧道，常州官方从来没有反对过，他们反对的只是做桥而已。另外高铁隧道过湖你考虑过环评没有，中国从来没有在大湖上做过高铁隧道，这对淡水湖生态是致命的打击。

清潭居士ccf

baiye2k 发表于 2017-8-29 17:18
你就是个搅局的，1、宜兴是财力不足，但是无锡不是出大头了吗？2、泰锡宜已经预可研了，计划是十三五内动 ...

对，泰锡宜可以激活新长，新长复线电气化！

清潭居士ccf

adsp201 发表于 2017-8-29 17:27
说实话，宜兴对于接轨无锡兴趣不大，目前去南京杭州已经很方便了，等沪苏湖高铁，开通后去上海也会很方便 ...

江阴，宜兴都被你这个马甲代表了！
去看看宜兴发布十三五的锡宜基础设施连接6+1，江阴发布的锡澄12条大道对接。

erica

simdro 发表于 2017-8-29 17:29
我觉得常州拆分掉是最合适的

不能同意更多

清潭居士ccf

自己不行，整体呕心别人的边角料，哈哈～

baiye2k

adsp201 发表于 2017-8-29 17:27
说实话，宜兴对于接轨无锡兴趣不大，目前去南京杭州已经很方便了，等沪苏湖高铁，开通后去上海也会很方便 ...

反正我在所有宜兴的论坛上从来没有看见有人反对S2，都是持欢迎态度，唯一抱怨的就是无锡只说不做而已。江阴的态度放在那边，没没什么好说的，这个和本主题没有任何关系。另外常州的态度请看新闻，http://news.cz001.com.cn/2012-05/01/content_1666552_5.htm“对于无锡规划建造跨湖大桥，太湖湾旅游度假区管委会主任闵伟明觉得，如果在常州太湖段上采用的是跟梅梁湖一样建湖底隧道，那对常州太湖湾旅游区的影响不大，但如果是建湖上桥，占用湖面，对湖区肯定有影响，还影响了太湖湾景观。“作为太湖湾旅游度假区管委会来说，我们肯定是不支持在湖上建桥的。此前，无锡相关部门专门发函至常州市政府，征询建议和意见。常州市政府对此非常重视，常州市一位副市长专门喊上规划局、交通局、水利局以及武进区相关部门召开讨论会，请各部门出谋划策。最后的结论是，不同意无锡方面在太湖常州境内建造湖上桥，建议他们采用湖底隧道。”

小刺猬

baiye2k 发表于 2017-8-29 17:36
反正我在所有宜兴的论坛上从来没有看见有人反对S2，都是持欢迎态度，唯一抱怨的就是无锡只说不做而已。 ...

不要和马甲浪费口水了。 他IP是苏州的