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楼主 |
发表于 2018-10-29 10:58:07
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可以的。这个很繁琐的，有机会会的。道路方面，合肥一直缺乏全局性系统性的规划。
就像安徽一直对两山一湖缺少大格局的系统性规划一样，总是不能系统性的兼容。
顺便谈谈纸面上的两山一湖：
两山之间不足40公里，如果在太平湖地区设计机场和高铁站，也才20公里心理上离合肥也更近了，而屯溪机场到黄山直线距离都有40公里了。
安徽是一个省，不是仅仅是合肥市。但是合肥作为省会理应当做出优秀的榜样，将黄山至少纳入省级规划。
如果太平湖设置机场+高铁，并且几大景点联合票，格局不一样。太平湖甘棠这边发展旅游-养生-养老-国家或者国际会议-休闲-住宅-生态农业-体育项目等等。
而屯溪可以发展轻工业和教育-总部研发信息等产业经济。各种服务器能在贵州也完全可以在黄山的屯溪建立数据存储中心，要知道黄山历史上地质稳定，长三角的地理核心后花园。
既生瑜何生亮，安徽要像浙江，江苏那样，不仅有南京，还需要有苏州，昆山，无锡常州等重量级几个城市。
池黄高铁就能知道格局是啥意思？要是他们浙江宁可少几年门票自己独自修高铁或者轻轨或者磁悬浮。
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狗仔卡
发表于 2018-10-24 23:10:03
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