【他山之石】城市2016之美国-纽约（New York）

tabgach

飞舞梅花 发表于 2018-8-28 16:35
有饭店就叫繁华？城市主干道就不应该有大量饭店。主干道是车辆过境的，而不是到达型的，更是商业型的

嗯，你说的有道理。中州路两边是不是也应该扒一扒，这样才算主干道。

飞舞梅花

tabgach 发表于 2018-8-28 20:40
嗯，你说的有道理。中州路两边是不是也应该扒一扒。

中州路可没规划是快速路，而且中州路由于历史原因形成了商业区，但不能说明这是合理规划，恰恰是因为不合理规划导致拥堵。九都路现状和可改造空间大，自然要更合理。取消沿街小饭店，势在必行。小饭店作为商业配套，就应该在居民区和支线道路设施。况且快速路反而会抑制商业发展。

tabgach

飞舞梅花 发表于 2018-8-28 20:47
中州路可没规划是快速路，而且中州路由于历史原因形成了商业区，但不能说明这是合理规划，恰恰是因为不合 ...

嗯，纽约第五大道也全是沿街商店，这也属于规划不合理了。曼哈顿地区也没几条所谓的快速路。

洛阳要是没中州路沿线的几大商业区，那还有啥？城市本身不就是在交通要道形成的吗，现在这么多“先进”的规划理念却要否定这一基本事实了。

既然是他山之石，那依我愚见，纽约给国内城市的启示就是不要轻易扒了建建了扒，首先从道路的稳定做起。街区的繁华是成年累月积淀起来的，不是规划一下第二天就来的。九都路这20年以来，过几年动不动要大改一次，商业自然不会选择进驻了，这个现状才导致了修快速路选他，而不是相反。而像美国纽约、芝加哥这样的城市，市中心基本上都是1车道2车道的路，他们的老店一直在原地经营。

飞舞梅花

tabgach 发表于 2018-8-28 21:50
嗯，纽约第五大道也全是沿街商店，这也属于规划不合理了。曼哈顿地区也没几条所谓的快速路。

洛阳要是 ...

市中心，城市主干道，城市快速路是完全不同的概念。大型商业集聚区是市中心，大型商业也可以在城市主干道，但大型商业一定不会选择在城市快速路边。再说，小型餐饮，商业建在城市快速路更是个死，而且还会严重影响快速路通行。不要拿美国第一大街举例，美国第一大街是商业用心，而非城市快速路。中州路现状是历史的产物，而非是经过合理规划的结果。如果历史可以重来，拿现在的城市发展理念，中州路绝不可能是商业中心。涧西区的城市建设就经过了规划，商业街是景华路，而非中州西路。