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发表于 2016-8-30 22:40:05
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全国基坑最大的地铁站——彭城广场站开挖基坑
2016-08-30 19:39:09 第一百姓
现如今，咱们大徐州的地铁正热火朝天的开建中，再过一段时间，地铁就能通到很多市民的家门口了，是不是很期待呢？
彭城广场站开挖基坑 将设置17个出入口
据了解，徐州轨道交通1号线的彭城广场站是1号线和2号线的换乘站，它是徐州地铁线路最大的一个地铁站，共设有17个出入口，同时它也是全国地铁领域基坑最大的地铁站。车站的布局形式是一个类似L性的设置。
彭城广场站总共占地面积近12000平方米，基坑最深处达34米，其中轨道1号线从2号线下底部穿过，两条线路垂直相交。
8月20日，2号线彭城广场换乘站开始实施基坑开挖工作，相邻的1号线基坑也将于9月底开挖，预计到2017年10 月份，这个全国基坑最大的地铁站可以完成结构封顶工作。
目前，徐州1号线的17个车站的维护工作已经完成90%，其中6个车站进入车站主体施工阶段，预计在2019年12月30号车站运营。2号线也已进入主体结构施工阶段，预计在2020年12月30号实施2号线运营。
轨道交通3号线一期工程正式开工
而在昨天上午，轨道交通3号线一期工程也正式开工，标志着我市城市轨道交通工程进入了三线共建，三线会战的新的阶段。3号线贯彻老城区南北发展轴，覆盖城市东北和西南放射客流走廊，联系金山桥片区、鼓楼区、云龙区、泉山区和铜山新区。线路北起于下淀站，沿下淀路、大 庆路、复兴路，下穿故黄河，再沿淮塔东路、解放南路、北京路、长江西路、黄山路、银山路走行，止于终点站 创业园站，设站16座，全部为地下车站，预计2020年通车。（记者尚亚 张永） |
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