古王立交新老规划对比

礼与戎_ · 发表于 2016-7-4 11:37:02

空导研究院大楼发表于 2016-7-4 11:27
王城大道快速化这次没有公式，不沾边，主要是古城路

那这个设计会不会影响到以后王城快速化。

礼与戎_ · 发表于 2016-7-4 11:38:02

xyq163950 发表于 2016-7-4 11:33
洛南王城大道最早规划就是地面快速化，部分路口跨线桥，洛南一直没出高架的规划

远期也不准备高架？

飞舞梅花 · 发表于 2016-7-4 11:39:35

henanlaozhao 发表于 2016-7-4 11:30
不过按现在的规划看，王城大道整体高架到龙门西山的远期规划可能要改变了！没有全程高架规格就降了一个档次 ...

这是古城快速化规划，不是王城大道快速化规划。王城大道以后怎么修，那是以后的事。王城大道新区段以通过性车流为主，部分路口下穿已经基本基本解决问题。只需要为以后东西道路高架预留位置就好了

鑫森淼焱垚 · 发表于 2016-7-4 11:47:10

xyq163950 发表于 2016-7-4 11:33
洛南王城大道最早规划就是地面快速化，部分路口跨线桥，洛南一直没出高架的规划

洛北最好还是保留当年高架到陇海铁路的规划，九都路口九王立交，要是按照陈矿那时候的规划就太掉档次了

飞舞梅花 · 发表于 2016-7-4 11:50:34

鑫森淼焱垚发表于 2016-7-4 11:47
洛北最好还是保留当年高架到陇海铁路的规划，九都路口九王立交，要是按照陈矿那时候的规划就太掉档次了

王城大道快速化可是要从高速口开始的。然后机场路口互通立交310国道口立交。其余路口下穿的。

xyq163950 · 发表于 2016-7-4 16:30:19

Harc丶守夜人发表于 2016-7-4 11:38
远期也不准备高架？

洛南应该是没有高架计划，洛南其实如果跨线桥和地下隧道、互通立交做好了，快速化也是可以的，参照郑州京广快速路