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【首发】迪卡侬奠基现场!

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发表于 2016-3-26 18:20:33 来自手机 | 显示全部楼层
龙四 发表于 2016-3-25 23:06
华山路成西工的了??

回去买张洛阳地图研究研究吧。道北东边是老城的,西边是西工的。你难道不知道?那片都是西工红山乡(红山办)的
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发表于 2016-3-28 16:24:29 | 显示全部楼层


3月22日,迪卡侬洛阳旗舰店奠基仪式成功举行,继和昌中央城邦后,华山路上再添一笔重彩。

迪卡侬华山路店乃是迪卡侬进军洛阳的旗舰店,位于汉宫路与华山路交会处。作为全球领先的体育用品零售集团,迪卡侬一向对选址都有非常严格的标准。迪卡侬华山路店交通配套非常方便,地铁二、三号线交会,多条公较线路汇集,出行方便;并且拥有多重立体交通网络,通达性极好。据了解,迪卡侬华山路店从广受欢迎的跑步、登山、健身、钓鱼,到极具潜力的滑雪、马术、高尔夫等,汇聚了近80种运动,满足洛阳市民从初学者到专业运动爱好者的不同运动需求。

迪卡侬华山路店的成功奠基,除了满足市民体育运动需求外,其与隔角相望的和昌·中央城邦打造强强联合之势,也备受全城瞩目。
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发表于 2016-3-28 16:25:13 | 显示全部楼层
和昌是很有实力的,扬州的和昌都占据了东西两区最好的地段,而且建设速度贼快
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发表于 2016-3-28 17:23:57 | 显示全部楼层
华山路周边不少私营工厂,不知道有无拆迁计划。
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发表于 2016-3-28 17:26:29 来自手机 | 显示全部楼层
-间笙镛 发表于 2016-3-28 17:23
华山路周边不少私营工厂,不知道有无拆迁计划。

属于大路口村的小厂都要拆。华山北路西,属于下沟村的肯定不会拆。除非下沟村也改造
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发表于 2016-3-28 17:30:48 | 显示全部楼层
飞舞梅花 发表于 2016-3-28 17:26
属于大路口村的小厂都要拆。华山北路西,属于下沟村的肯定不会拆。除非下沟村也改造

中沟呢/     
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发表于 2016-3-28 22:02:22 | 显示全部楼层
华山北路进机场的主干道,机场加速发展,这条路周围发展就快,反之......
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发表于 2016-3-28 22:10:12 来自手机 | 显示全部楼层
-间笙镛 发表于 2016-3-28 17:30
中沟呢/

中沟早就拆了。而且在王城大道那片,不在华山路沿线
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发表于 2016-3-28 22:11:53 来自手机 | 显示全部楼层
华山路逐渐发展起来了。人家城市机场是第一形象,所以都把机场路搞成大气的迎宾大道,建议对华山路连同青岛路统一搞成迎宾路,二者在中州西路处的错牙予以调正,路名参照王城大道而起成一个。
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发表于 2016-3-28 22:17:23 来自手机 | 显示全部楼层
飞舞梅花 发表于 2016-3-28 22:10
中沟早就拆了。而且在王城大道那片,不在华山路沿线

道北红山那片,上寨(上沟),中沟,下沟(大路口),因旁边有自然冲沟而得名。现在的下沟不是俗称的下沟村。未来那个深沟会引金水河水库的水,成为洛北水系。十年后再看道北,绝对一个现代新城
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发表于 2016-3-28 22:22:47 来自手机 | 显示全部楼层
飞舞梅花 发表于 2016-3-28 22:17
道北红山那片,上寨(上沟),中沟,下沟(大路口),因旁边有自然冲沟而得名。现在的下沟不是俗称的下沟 ...

嗯,前两年好像是毛万春吧,那时候总有新出个“道北新区”的名字。今年道北二十四条道路修好后,道北路网就上一个台阶了,城区发展道路先行,则道北形象也能有个明显改观。看好道北地区发展,以后就是和机场地区甚至孟津地区连片发展了。至少比伊滨和水生态的人气旺。
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发表于 2016-3-30 16:12:21 | 显示全部楼层


随着道北路网的完善,加上房地产发展的洼地效应,道北的人口导入明显加快。尤其是焦济洛城际即将建设洛阳机场功能提升,道北的价值会进一步重估,将改变洛阳的城市版图。
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发表于 2016-3-30 16:29:11 | 显示全部楼层
看好道北,接地气,伊滨难
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发表于 2016-3-30 17:26:37 来自手机 | 显示全部楼层
kingfire1978 发表于 2016-3-30 16:29
看好道北,接地气,伊滨难

道北和伊滨走的是两条路。道北不缺人气,因为本身是市区的自然蔓延。道北的面积更是不可跟伊滨区比。伊滨区和道北同样看好。道北最好的位置就是东王城大道,华山北路两侧,西到衡山北路。10年之内,必将和麻屯(空港产业区)融为一体
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