【转载消息】郑州铁路局长要求洛阳动车所明年春运建成，形成能力

空导研究院大楼

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七海伶

郑州铁路局货运严重萎靡，职工冗余，5月新调图，洛阳可能还会增加普客。

飞舞梅花

七海伶 发表于 2016-3-9 16:28
郑州铁路局货运严重萎靡，职工冗余，5月新调图，洛阳可能还会增加普客。

郑局的的车底最少，赚钱的线路也最少。官员腐败最严重。不赔才怪

405781138

感觉郑局应该向上局学习，你看上局下边的车站多牛逼

ATSWB103

405781138 发表于 2016-3-9 17:09
感觉郑局应该向上局学习，你看上局下边的车站多牛逼

从洛阳坐普铁到上海，给人直观的感受就是河南的站除了郑州都是老破站，到了江苏甚至是安徽马上就变成了无柱雨棚的新站。但问题是郑局靠货运有的是钱，哪里去了

ATSWB103

不过能修已经很不错了，算是铁路方面的大进步

hdqhssc

这次已经有人大代表提出议案了，希望当局考虑扩大郑州局范围，2014年习总考察时说郑州是中国铁路的中心。然而经过刘之菌这个畜生的铁路改革，把郑州变成了一个迷你小局，整个京广线，郑州局才管100多公里，漯河以南都归武汉局了，这次希望考虑把郑州局管辖范围扩展到武胜关火车站，可以大大提高整个铁总的运输效率，盛光祖该拨乱反正了。

hdqhssc

洛阳枢纽目前太尴尬了，要是平行于焦柳线做一条高铁，则继续维持枢纽地位，不然最后沦落的还不如许昌、商丘。那太失败了

627709800

最起码有时间节点了明年春运，算是个好消息，后续就是确定下方案，组织施工，保质保量。

siyuan2015

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frankzhao

飞舞梅花 发表于 2016-3-9 16:32
郑局的的车底最少，赚钱的线路也最少。官员腐败最严重。不赔才怪

说的太对了，鄭州到上海D字开头全是上局的车

puckyq

洛阳在郑局管辖中只有等死。郑局只对郑州站负责，所有工作都围绕着郑州站开展，所有钱都紧着郑州站花。看看郑州这几年满城修地铁，修高架，造价百万的brt车站说拆就拆，河南有十块钱，八块五给郑州，其余的十七个省辖市还不一定能分的着呢。所以郑局也是这样的。

-间笙镛

期待动车所，同时希望郑局能在南北通道建设上有所倾斜。