京福高铁南陵车站已开始架梁！

kobemin · 发表于 2012-5-3 13:42:38

回复 43# 吴波秋月

e恩，表面上看是一样的，但是对于节点的处理，宁安铁路明显桥墩的承载能力不如京福，譬如特大桥，京福是纯粹是T型墩，但是宁安则是在普通Y型墩上进行了加粗而已。。。。。

节操掉了一地 · 发表于 2012-5-3 19:28:55

回复 44# 吴波秋月

这个坑爹决定到底是二胖做的决定还是TDB做的决定的啊。。

timmy8889 · 发表于 2012-5-5 09:47:25

回复 49# 节操掉了一地

京福设计时速是350，预留380提速空间，宁安是300，预留350提速空间，并且京福是大通道，宁安只是支线铁路，所以肯定要次点了，只要质量合格就照

zhang88 · 发表于 2012-5-5 10:20:56

回复 50# timmy8889

{:5_117:}

芜湖青年 · 发表于 2012-5-5 10:29:26

实际上这条铁路也不经过铜陵，距离铜陵市区还有20公里，类似芜湖-湾沚的距离

节操掉了一地 · 发表于 2012-5-5 13:23:39

回复 50# timmy8889

对啊，合福连合蚌在蚌埠连上京沪的，等级肯定不会差啊，宁安只是城际，充其和沪宁差不多。宁杭，杭甬恐怕都比宁安高点。不过，就像你说的只要质量合格，再求他建造速度能不能快点就可以了。{:5_118:}

芜湖王爷 · 发表于 2012-5-7 00:29:24

什么时候回家可以做火车啊 {:5_124:}

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