长沙“湘江第一隧”现132处漏水！

hehe_haha

是不是和施工方式有点关系？还是慢慢看磨合吧

营盘路和南湖路不同，南湖路是盾构施工，营盘路是爆破施工，爆破施工最大的隐患是极易造成大块岩层的整体松动


http://leader.voc.com.cn/article/201112/201112270948086568.html

全封闭式管道出渣更环保

　　中铁隧道集团南湖路湘江隧道项目部东岸工地里，“橘子洲号”盾构机身披红绸蓄势待发，和地铁隧道所用的盾构机不同，“橘子洲号”直径达11.3米，组装时还动用了曾在武汉长江隧道、杭州钱塘江隧道等工地做水下隧道的技术能手。

　　虽名叫“橘子洲号”，盾构机在河床下7米-21米间穿越过江时，与橘子洲还隔着100米的距离。隧道江中段约1.3公里长，盾构机每天往前挖10米。

　　中铁隧道集团的项目经理张健说，营盘路湘江隧道采用的是经典矿山法，即爆破岩石形成一条隧道，通过车运渣出洞，南湖路隧道采用的盾构机全封闭式管道出渣更安全更环保，每班只要13个工人。

清明上河图

我在想以后二号线千万别这样 太可怕了 漏水我们都看不到

lxg1021

表示伤心。。。。怎么会怎样啊。。。。

qygshxjy2

这个主题太搞笑了。。。愤青啊。。

yhpcgame

哪里工程质量都一样，地上上么样子，地下就什么样子

BOSSZHOU

看隧道口样子就知道营盘路隧道质量不怎么样。