开年第二天平安第二部塔吊配件到齐，正在拆平臂式塔吊

erson1314 · 发表于 2012-1-2 18:29:13

霸气十足啊!

1788111 · 发表于 2012-1-2 20:24:26

楼主，应该对比两者的起重高度起重重量起重半径起重力矩这几个参数，全方面对比。

fengyunandy · 发表于 2012-1-2 21:03:55

保证质量的情况下，不管是国产还是国外产，只要够用速度提高就行
同时，向元旦春节期间工作在深圳摩天一线的农民工致敬！

cool_wind · 发表于 2012-1-2 21:14:35

希望后面两台是M1280D！！
xhy595 发表于 2012-1-2 19:56

我就很不明白，后面两台是M1280D又能代表什么呢？
国产塔吊难道就真的那么差劲吗？？？
用了国产塔吊，平安这幢楼就没地位了吗？
都用M1280D，就比上海中心三台M1280D+1台ZSL2700强了吗？要这样，人家大连裕景还上了ZSL3200了，不更强？

mt · 发表于 2012-1-3 01:03:32

本帖最后由 mt 于 2012-1-3 01:16 编辑

我本人希望目前国内在建和即将开建的超高层（尤其是最高的几个）尽可能全部使用国产塔吊，且不说进口品牌产品到底好不好，至少我们需要自己的民族品牌强盛起来。用进口的产品其实并不是我们受益，而是厂商受益，也千万不要以用进口货而感到骄傲和自豪，因为最感到骄傲的还是厂商。。。。

1. 钱。。。毫无疑问同一级别的ZSL2700、M1280D的市场售价和日租金是绝对不会相等的，保守估计后者较前者不管是单价还是租金都至少要贵出30%！所以用M1280D的话承建方要花掉更多的钱，也就是说多出的这部分预算是用来租用塔吊的，而不是用在大楼本身的材料和人工上的，一个项目总投资是相对固定的，这个方面多用一点那个方面就自然少用点了，但为何还要用价格昂贵的进口货而不用国产的呢，想想有多少人要从中得到好处，价格更低的国产塔吊还能有多少油水可供提取的呢？所以单从经济利益角度上看国外厂商就收获颇丰。

2. 经验。。。上面有朋友提到国产塔吊不安全容易出事，首先我觉得这并不客观，诚然东莞台商大厦塔吊垮塌事故中的塔吊确系国产某品牌，但是绝对不是中昇的产品，所以不能因为一个品牌产品的某一次事故就给整个国产塔吊扣上了这个帽子。本身事物的发展就是曲折的，40多年历史的法福克一路走到今天也并非一帆风顺，在他经历发展初期的波折与坎坷之时中国才刚刚改革开放，直至21世纪初期台北101大楼建设时依然还是发生了意外，当时101大楼建设采用的四台法福克塔吊是两台M1250D两台M440D，发生事故的是其中一台M440D，塔身标准节连接处的强化螺栓断裂致使断裂处以上部分从200多米高空全部坠落，塔吊配重块连续砸穿地下室的数层楼板直至大楼地面以下最底层！塔吊司机也不幸。。。所以说进口货不是不发生事故，而是他出事的时间没在我们关注他的现在这个历史时刻而已！人要进步、机械也要得到改善，至少是在设计上的优化和新产品的研发上都需要很多次的实战项目经验来发掘自己产品的不足，机会从何而来呢？瞧瞧国外目前有多少个在建的且足够高的项目能够为他提供这么好的一次试验机会呢？你要他厂家自己掏钱建个500米的楼然后让他的内爬塔吊在上面一上一下的做实验得到宝贵的试验参数可能吗？所以说中国目前在建的这么些400+500+600+ 就是进口厂商给自己产品查缺补漏的最好时机！从而对下一步新产品的研发也起到了最好的厂内设计、厂外试验的绝佳机会，这样只会是让他的产品越来越完善，以后的价格也会越来越高！名义上是他们的产品帮助我们的高楼建设，实际上是我们花巨资建设的项目让他们钻了进来赚钱和进一步自我提高和强大！如果我们把这么好的机会都留给洋人了，那我们自己的民族品牌还怎么生存和发展呢？
在迪拜除了哈利法塔的建设用了3台法福克M760D塔吊其余的所有项目我还没看到有用法福克的，基本上都是法国的Potain（波坦），沙特601米的皇家大钟和其门前树立的动臂塔吊森林也清一色的波坦，而没有一台法福克。。。
下图是法福克M2480D在100米距离的70吨起重试验，结果如图所示以失败告终，吊臂被扭曲的像麻花。。。

3. 荣誉。。。就好比谁谁谁得了奥运金牌一样，广告商都会扑面而来与其签约！同样对于那些参加过世界知名超高层项目建设的厂商也会以这些项目为自己的品牌和产品大肆宣传，多留意一下塔吊厂商的主页会发现他们多半是以参与的项目为宣传自己产品的最好题材，项目越高且知名度越大那么宣传效应越佳！到底是我们应该以用他的产品为骄傲，还是他应该以参与到我们的高楼建设为自豪呢？我们为何不能把这得到荣誉的机会给国产品牌呢？我们建起了世界第X的高楼，但是我们能给一次机会让我们的民族品牌与我们的高楼一样登上这个荣誉的巅峰吗。。。。。。

johnny23 · 发表于 2012-1-3 10:10:10

回复 52# mt

写的真好，我们国产的产品品质也在不断提高，盲目迷信进口产品让我们自己的产品没有了市场，被扼杀在摇篮中。不过国产品牌也要利用好这段建设爆发时间认真改善产品，做好我们最欠缺的细节。

liuwy · 发表于 2012-1-3 10:10:21

中昇建机是挺不错的，超高层也很多项目的
东方之门—苏州的新大门/上海建工
施工高度278米，采用中昇建机ZSC1400一台（最大吊重60t）及两台ZSL260(最大吊重18t)

南京金陵饭店—南京城的“中心地标”/中建八局
施工高度270米，采用中昇建机内爬动臂式塔机ZSL500（最大吊重32t）、
水平式塔机ZSC1000(最大吊重50t)和ZSC5080（最大吊重20t）

沈阳恒隆—沈阳第一高楼/中建三局
施工高度384米，采用中昇建机内爬式ZSL2700(最大吊重100t)、
ZSC70240（最大吊重80t）、ZSL750(最大吊重50t)、ZSC800(最大吊重40t)

上海中心大厦—上海第一高楼/上海建工
高层建筑的理想塔吊——动臂内爬式巨吊ZSL2700
最高可达632m ，在27m工作幅度内可吊重达100t

大连裕景-大连第一高楼/中建八局
国内高层建筑巨吊—ZSL3200，高380m ，在32m工作幅度内可吊重达100t。
目前，中昇建机塔机ZSL3200在高层钢结构建设中，最大的内爬式动臂塔式起重机

沈阳恒隆沈阳第一高楼/中建三局二公司
施工高度384米，采用中昇建机内爬式ZSL2700(最大吊重100t)、
ZSC70240（最大吊重80t）、ZSL750(最大吊重50t)、ZSC800(最大吊重40t)

上海建工/广州烟草大厦/ZSL1000内爬式两台/330m高/64t at 16m

天津津塔天津第一高楼/中建一局/ZSL1000外爬式/336.9m高/64t at 16m

北京国贸大厦三期
由中建一局承建采用中昇建机ZSL750（ZSL45124）动臂塔式起重机，高度330m最大吊重15m处吊50t。

南京绿地广场紫峰大厦
由上海机械施工公司承建采用中昇建机ZSL750（ZSL5099）内爬动臂塔式起重机（柴油引擎驱动），高度430m，至建筑上部内爬式塔机改成内爬外挂式塔机，属国内首创，最大吊重19m处吊32t。

crazyboyxzy · 发表于 2012-1-3 13:55:52

塔吊标准节已经组装好了，就准备吊下安装了

gjhhose · 发表于 2012-1-4 00:23:07

今天肯定要吊装了，很想知道是怎样安装的

开年第二天平安第二部塔吊配件到齐，正在拆平臂式塔吊

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