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[城市建设] 贵州省各大火车站停靠情况分析

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发表于 2016-1-11 14:54:19 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 榜样的力量SQ 于 2016-1-11 15:24 编辑

所有车站停靠趟数


动车站停靠分析

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发表于 2016-1-11 15:14:01 | 显示全部楼层
2016年底贵阳不知道能突破300趟不
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 楼主| 发表于 2016-1-11 15:24:59 | 显示全部楼层
本帖最后由 榜样的力量SQ 于 2016-1-11 15:26 编辑
qrx12340 发表于 2016-1-11 15:14
2016年底贵阳不知道能突破300趟不


达不到的,沪昆贵州西段至昆明开通大约25对左右。
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发表于 2016-1-11 16:02:15 | 显示全部楼层
漏了几个站 织金 普定 (纳雍刚开通 就不算了吧)
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发表于 2016-1-11 16:29:44 | 显示全部楼层
榜样的力量SQ 发表于 2016-1-11 15:24
达不到的,沪昆贵州西段至昆明开通大约25对左右。

昆明往桂林广州方向应该也有点
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发表于 2016-1-12 13:14:56 | 显示全部楼层
贵阳北要超过贵阳站了 尼玛龙洞堡比龙里北还多==  看贵阳的初期大概就能推算昆明开多少加上贵广 30对有吗?
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发表于 2016-1-12 22:29:17 | 显示全部楼层
这几年增速可以,长远总量还要经济一起发展
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发表于 2016-1-13 02:23:29 | 显示全部楼层
楼主分析专业,看起一目了然,以贵阳北为中心站点,贵广线D车打开局面,长昆线G车支撑后续,地级站点今后十年铜仁方向是重点!
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发表于 2016-1-13 08:36:18 | 显示全部楼层
yzx3281 发表于 2016-1-13 02:23
楼主分析专业,看起一目了然,以贵阳北为中心站点,贵广线D车打开局面,长昆线G车支撑后续,地级站点今后十 ...


最后落脚还是铜仁,兄弟申请让镇远号延伸到铜仁南吧
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