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楼主: 落飞

[江城资讯] 2015年12月15日武汉新闻汇总

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发表于 2015-12-15 19:08:31 | 显示全部楼层
回复 11# 落飞


    十三五会有突破的,十二五是打基础,只要经济总量上去了,有优质,有竞争力的企业,形成产业链,相关服务业不起来都难,这是大势所趋,关键还是打好基础。继续工业倍增,继续创新驱动经济发展。
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发表于 2015-12-15 19:10:03 | 显示全部楼层
回复 26# lakeshore


    就是绕城高速,改造后即成独立的五环。
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发表于 2015-12-15 20:53:34 | 显示全部楼层
专用道建成一年多
公交车普遍提速10%

    本报讯(记者章鸽 通讯员龚姣)截至目前,全市已有30多条、总 ...
落飞 发表于 2015-12-15 12:03


有公交专用道的路也要让公交不要占用其他道,有的公交到处窜,有的公交进站上完人后,不想等前面车,也不看左后方有没有来车,就是一盘子打过去......
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 楼主| 发表于 2015-12-15 21:33:45 | 显示全部楼层
回复 34# XWGF


    有一篇新闻也报道过这个问题,公交司机说他们也冤,公交车道被行人、电动车占据,没办法,公交集团说会加强内部处罚公交不走公交车道
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发表于 2015-12-15 23:30:48 | 显示全部楼层
四环、五环好好修缮对缓解武汉的交通起到重要作用,形成独立的两大换更能提高城市环线的通过能力,也使得京珠告诉车辆通过武汉时不对城市主干道的同行有影响。是一个长期而有利的好方案。希望能尽快得到国家批准和动工修建。
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发表于 2015-12-16 08:14:38 | 显示全部楼层
回复 35# 落飞


    现在道路系统就是个头疼治头的局面。道路红线距离宽度不足+车辆增长速度远超路网修建速度。自行车、电动车、公交、小汽车混乱局面。
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发表于 2015-12-16 10:16:00 | 显示全部楼层
回复 21# qhyqhy


    啊啊啊~五环~你比四环多一环。五环都到哪里了?东西两边怕是要出武汉了吧。
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发表于 2015-12-16 14:46:14 | 显示全部楼层
回复  武汉米兰


    貌似是改了口径,把一些原来放到省里来统计的财政收入下放到宜襄来统计,还有部分 ...
Ryo 发表于 2015-12-15 13:23

你去看看襄阳的工业投资增速,襄阳产业发展速度确实很快,财政不是你说造假就造假的,尤其财政总收入和单纯的税收收入,地税可以返还多一点,总收入全省一个口径,搞不了假。
    襄阳工业投资增速20%多一点,就凭这一点,我敢说襄阳至少总财政是真实的。
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发表于 2015-12-16 14:53:23 | 显示全部楼层
回复 39# 新篇章


    那么快的增速,我是不大相信
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发表于 2015-12-16 14:59:34 | 显示全部楼层
回复 40# 816ZHAO


    我把话放在这里,襄阳这样的增速还可以保持到2020年,2020年襄阳可以基本赶上江苏的徐州南通,信不信由你。
   别的不扯,工业投资增速20%以上,这个是实打实的长肉的数据,真正奠定一个城市产业基础的数据。
   马上襄阳汉十郑万蒙华太南一起建设,高铁对襄阳的影响力会让你大吃一惊。
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发表于 2015-12-16 15:04:10 | 显示全部楼层
回复 21# qhyqhy


    武汉要建五环了啊....出城了吧
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发表于 2015-12-16 15:07:47 | 显示全部楼层
回复 30# youryuan


    我就有朋友中了招
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发表于 2015-12-16 16:39:35 | 显示全部楼层
回复 41# 新篇章


    等你说的这些铁路都建成,很多地级市都是十字交叉了,高铁对经济的拉动早已不是几年前那样了,郑万全线通车要6 7年的时间,至于太南就更久了,襄阳超过徐州南通你也真敢说
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发表于 2015-12-16 16:44:41 | 显示全部楼层
本帖最后由 gclei2003 于 2015-12-16 16:49 编辑

很久没来武汉版看了,

汉版讨论水平越来越高,越来越有深度了
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发表于 2015-12-17 09:45:28 | 显示全部楼层
回复 44# 816ZHAO


    你也不要太神话南通徐州,尤其徐州,襄阳放大版而已。
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