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再过30天,长沙市民期待已久的营盘路湘江隧道将按计划实现试通车。昨日,副市长李军调研“两桥两隧”建设情况,并专题研究营盘路湘江隧道通车前的各项工作,要求参建单位科学合理安排,加快施工,确保因营盘路湘江隧道施工围挡的路面在9月8日前恢复,隧道9月20日具备双向通行条件。
过江通道工程是为缓解日益繁重的过江交通压力、推进经济社会协调发展而实施的重大基础设施工程,随着营盘路湘江隧道、福元路湘江大桥、湘府路湘江大桥和南湖路湘江隧道的抓紧建设,到2013年,长沙二环内约每隔3公里就将有一条过江通道,市民出行将更为便捷。
昨日,李军一行沿湘江两岸实地查看四座过江通道的建设情况,详细了解施工的难点和急需解决的问题。从湘江西岸进入营盘路湘江隧道的北主线,记者看到,已完成二次衬砌的隧道正在进行机电安装和装修,进度最快的400多米隧道拱顶已喷涂上了黑色的面层涂料,隧道内还有20多组台车在抓紧进行剩余的二次衬砌施工。据施工方介绍,目前隧道内电缆支架安装已完成3800个、灯具线槽安装完成1980米、水喷雾及消火栓支架全部完成、龙骨安装完成5000米、拱顶防火涂料完成7850米。湘江两岸围挡施工的营盘路、湘江路、潇湘路的路面恢复已进入攻坚阶段。湘江西岸的桥梁工程同步推进,咸嘉湖路桥、滨湖路桥完成所有下部结构施工;咸嘉湖路桥上部结构已经完成,正在施工附属设施。
李军充分肯定了营盘路湘江隧道工程前一段工作所取得的成绩,并要求参建各方进一步明确目标,9月8日前,除湘江东岸部分因设备暂不能恢复的路面外,营盘路湘江隧道地面围挡施工的道路全部要恢复路面、拆除围挡、施划交通标线;9月20日隧道应具备双向通行条件;9月30日前隧道试通车,白天开放,晚上关闭进行调试和完善;10月底隧道正式通车。 |
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