苏州地铁客流统计贴（禁止地域对比）

市域一体化

昨天11号本线已经8.9w了，加上花桥三站已经过15w了。放心破10w也就这几天。11号线现在大多出入口还没有开放了，外面乱糟糟一团，不急。

terry047336

nirui 发表于 2023-6-27 15:26
我上面发了昨天分线数据呀

大佬，今天截止18点的数据有不，今天全网160甚至165有戏么

Ww1

yingsh12345 发表于 2023-6-27 13:20
花桥就是上海的睡城，类似燕郊和北京的关系，不需要培育客流，是本来需求就很大

…睡城也是培养出来的，如果没有沪11通了十年，这些需求也不会突然凭空冒出来

Kimmy777

同里使者 发表于 2023-6-27 13:03
我之前就说过11号线通车后会一定提升5号线的客流，等3号线贯通后对5号线提示效果会更明显。另外5号线刚开通 ...

为什么这么说，我倒觉得8号线通车了对5号线作用是最大的

同里使者

Kimmy777 发表于 2023-6-27 18:08
为什么这么说，我倒觉得8号线通车了对5号线作用是最大的

你没发现自从苏11通车后，5号线客流提升了不少嘛.而且这还是在要换乘两次的基础上增加的，3号线贯通以后，昆山方向过来的人可以直接在葑亭大道换5号线。在这以前5号线东线是缺乏客流支撑的，3号线贯通后5号线就拥有了东部广阔的腹地支撑。当然5号线缺少网红站点，很长时间客流都是垫底的存在，但是等到明年3号线贯通，5号线工作日客流破20万以上是没有问题的。

nirui

terry047336 发表于 2023-6-27 17:53
大佬，今天截止18点的数据有不，今天全网160甚至165有戏么

截至18时，线网客运量114.7，同比昨日同时段+8.0%；其中11本线7.1，同比昨天同时段+26.8%。线网进站前三：火车站3.6、花桥2.6、东方之门1.3。

看这个增幅，今天全网有望攀上170w，11本线也将突破10w

mhl619

nirui 发表于 2023-6-27 18:41
截至18时，线网客运量114.7，同比昨日同时段+8.0%；其中11本线7.1，同比昨天同时段+26.8%。线网进站前 ...

11本线+花桥3站真的要超过5号线了

loumi2016

nirui 发表于 2023-6-27 18:41
截至18时，线网客运量114.7，同比昨日同时段+8.0%；其中11本线7.1，同比昨天同时段+26.8%。线网进站前 ...

前日截至18时，11本线5.6,昨日此时也是5.6吗？按26.8%增长倒推昨日是5.6这个数字呢

nirui

loumi2016 发表于 2023-6-27 18:50
前日截至18时，11本线5.6,昨日此时也是5.6吗？按26.8%增长倒推昨日是5.6这个数字呢

昨天18时的数据没拿到。。。不过算应该也能算出来，也差不多是你这个结果

loumi2016

nirui 发表于 2023-6-27 18:51
昨天18时的数据没拿到。。。不过算应该也能算出来，也差不多是你这个结果

我现在地铁上，今天四号线五号线人都很多

nirui

mhl619 发表于 2023-6-27 18:48
11本线+花桥3站真的要超过5号线了

18时数据很接近了，这俩加起来只比5低0.1w

mhl619

nirui 发表于 2023-6-27 18:54
18时数据很接近了，这俩加起来只比5低0.1w

加起来超过5应该问题不大，按增幅11本线应该能超过10万，花桥3站6.5万以上的基本盘是刚需，稳得很，加起来差不多17万了，5号线不出意外到不了的

nirui

mhl619 发表于 2023-6-27 19:15
加起来超过5应该问题不大，按增幅11本线应该能超过10万，花桥3站6.5万以上的基本盘是刚需，稳得很，加起 ...

差不多，又看了下11两段之和的涨幅有17%，5号线只有6.3%，算下来两段之和确实可以17w

mhl619

nirui 发表于 2023-6-27 19:29
差不多，又看了下11两段之和的涨幅有17%，5号线只有6.3%，算下来两段之和确实可以17w

还可以，我之前预估的相对稳定之后17+7，合计24万，还差7万，祝早日达成了，这一轮的客流直接关系到第五轮上报情况，千万给力

kevin_weng

国庆不知道有没有机会冲击记录，跨年不知道能不能到280万