|
|
发表于 2013-11-19 12:59:05
|
|阅读模式
亚洲最大粮仓变身滨江创意园
早报记者 臧鸣 发表于2013-11-19 07:20
亚洲最大粮仓将变身浦东滨江文化产业园区的一部分。
百年历史民生码头将改造成文化产业创意园区
总投资近10亿明年底开业
园内历史建筑将修旧如旧，园区将以苗圃路为界，西区为“演艺天地”，设有剧场、影院，时尚发布空间、会所等，引进文创传媒类相关企业入驻；东区为“创意空间”，主要是文化创意和国内外文化交流展示区。2014年底园区可陆续对外营业。
民生码头改造成文化园区的夜景效果图（小图为上世纪初的码头资料图） 赵佳峰 制图
亚洲最大粮仓将变身浦东滨江文化产业园区的一部分。
昨天，上海市浦东新区民生滨江文化城挂牌成为“浦东新区现代服务业集聚区”，民生码头大型改造项目揭开面纱。这个未来黄浦江沿岸中心段最大的文化产业创意集聚园区将于2014年底陆续开门迎客。
老码头承载城市历史
民生滨江文化城位于民生路3号，一入门就是两座相连的筒形建筑——万吨级大粮仓，其中，8万吨的散粮筒仓曾是亚洲最大容量的散粮筒仓。
往里走，仓储库房寂静地守立江畔。斑驳的红砖墙、紧闭的铁闸门，仍可想见昔日的繁忙。
据史料记载，清光绪年间，英商蓝烟囱轮船公司委托英商太古洋行收购瑞记洋油栈码头，建造了蓝烟囱码头，即民生码头的前身。它在上世纪20年代被称为远东地区最先进的码头，码头所保留的大部分单体建筑是1907年至1925年间英商所建的。
上海交大建筑学系副教授陆邵明曾对黄浦江码头进行专门研究，他认为，黄浦江畔的码头不仅是上海现代化、城市化进程的缩影，也是海派文化与都市生活图景的独特语言、集体记忆中不可或缺的部分。陆邵明曾强调，民生码头的建造技术与材料直接映射了城市建设的现代化水准。
市政道路施工已进行
园区内，市政道路施工正在进行。现有的路网中，民生路以浦东大道为界，黄浦江一侧陡然变窄，但在规划图纸中，民生路黄浦江一侧路段将拓宽成为城市次干道，而苗圃路则将延伸到黄浦江畔，此外，新建的滨江路也将连通东西。
“目前，相关市政道路配套工程已开工建设，园区内的景观、管线配套和保留建筑物改造等工程即将开工。”开发商上海申江两岸开发建设投资（集团）有限公司民生滨江地区推进办主任李保琪介绍，“园区结合码头现状和周围环境进行统一规划、设计，市政项目统一建设，总投资额近人民币10亿元，工程建设将在2014年下半年竣工。”
功能区：演艺区和创意区
民生码头文化园区项目并非一蹴而就，而是经过多年筹谋。“对民生码头的设计研究多年前已展开，经历多次调整，最终把它定位为文化创意与休闲娱乐的综合体。”李保琪说。
民生码头有体量大和历史底蕴深厚两大优势，整个项目东起洋泾港，西至民生路，南至滨江路，北连黄浦江，占地约10万平方米，沿黄浦江岸线全长约739米；历史建筑多，整个项目保留历史建筑12处，总建筑面积9万平方米。李保琪介绍，“我们将进行环境改造和功能重建，保护工业遗存，同时优化沿江的空间资源、环境资源和文化资源配置，从而实现由生产型功能转向服务型功能。”
园内历史建筑将修旧如旧，园区将以苗圃路为界，分为东西二区。西区为演艺天地，设有剧场、影院、时尚发布空间、会所等，引进文创传媒类相关企业入驻；东区为“创意空间”，主要是文化创意和国内外文化交流展示区。2014年底园区可陆续对外营业。
《黄浦江两岸地区发展“十二五”规划》中明确提出，形成沿江历史风貌特色区和滨江文化创意集聚带的重点工作任务。民生滨江文化城成为浦东第一个沿江现代服务业集聚区。
浦东新区商委副主任马学杰表示，项目建成后，民生滨江文化城将成为上海黄浦江沿岸中心段最大的文化创意产业集聚园区。民生码头承载的是历史记忆，如今，文化元素为老码头赋予新的生命力。
录入编辑：王卉 |
本帖子中包含更多资源
您需要 登录 才可以下载或查看，没有账号？注册
x
|
IP卡
狗仔卡
