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合肥轨道交通一号线项目概况及各站技术指标

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发表于 2012-8-8 15:45:55 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 sangguo 于 2012-8-8 16:02 编辑

.     合肥市城市轨道交通1号线一、二期(合肥站~徽州大道站)北起合肥站,南至徽州大道站,线路全长24.58km,全地下线,设23座车站,最大站间距2462m,最小站间距714.5m,平均站间距1106m,换乘站6座;设滨湖车辆段及综合维修基地1座,大连路停车场1座,胜利路主变电所和庐州大道主变电所2座,运营控制中心1座。

     1号线一、二期工程(合肥站~徽州大道站)预计总投资约184亿元(含预留工程),建设总工期约4.5年,计划于2012年上半年开工建设,2016年底通车试运营


备注:

(1)滨湖新区试验段(锦绣大道站、锦绣大道站-紫云路站区间、紫云路站、紫云路站-中山路站区间、中山路站、中山路站-方兴大道站区间、方兴大道站、方兴大道站-云谷路站区间)主体结构已完工;

(2)马鞍山路高架结合车站:芜湖路站、南一环站、水阳江站主体与附属结构已完工;

(3)与高铁南站同期实施车站:高铁站主体结构已完工,附属工程及南端盾构区间正在施工。



1号线一、二期工程(合肥站~徽州大道站)车站、区间施工方法分别见表1和表2所示。
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 楼主| 发表于 2012-8-8 15:53:26 | 显示全部楼层

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 楼主| 发表于 2012-8-8 15:56:58 | 显示全部楼层

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发表于 2012-8-9 01:23:27 | 显示全部楼层
快点挖啊,哈哈,急死大家了哦
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发表于 2012-8-10 11:29:12 | 显示全部楼层
加油顶起来
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发表于 2012-8-24 09:45:44 | 显示全部楼层
集中的盾构啊
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