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国家发改委批复皖江地区城际铁路建设规划(2015-2020年)

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发表于 2015-10-14 08:27:51 | 显示全部楼层 |阅读模式

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 楼主| 发表于 2015-10-14 08:29:00 | 显示全部楼层

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 楼主| 发表于 2015-10-14 08:29:54 | 显示全部楼层

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 楼主| 发表于 2015-10-14 08:31:18 | 显示全部楼层
所有线路跟淮南屁关系没有,不知扯上我们干嘛,淮南南边三条铁路线,却得不到一个枢纽大站
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发表于 2015-10-14 11:04:05 | 显示全部楼层
很知足了 京福 商行 京九
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 楼主| 发表于 2015-10-14 11:27:51 | 显示全部楼层
回复 5# yx901283


    京九线路并没明确,各省撕逼,存在变数
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发表于 2015-10-14 19:07:01 | 显示全部楼层
城不城际其实对淮南没有多大影响,合淮路改造项目今年已经动工,工程结束,合淮路程只有半个小时……淮南现在暂时还不需要到合肥的城际,开车也就1小时左右而已  后期再建城际也不迟
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发表于 2015-10-15 10:08:57 | 显示全部楼层
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发表于 2015-12-6 20:37:43 | 显示全部楼层
支持 支持~·.
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发表于 2015-12-13 20:22:18 | 显示全部楼层
回复 5# yx901283


    也是
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发表于 2015-12-13 20:22:44 | 显示全部楼层
回复 7# 淮南芜湖我都爱


    对,合淮路程只有半个小时…难啊
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发表于 2015-12-13 20:23:24 | 显示全部楼层
回复 3# 苏黎世


    合淮之间这线路密度惊人啊
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