持续关注京沪高铁二线进展（2018年1月：潍坊西站、沂蒙站？）

海歌18727 · 发表于 2015-9-24 22:30:52

本帖最后由海歌18727 于 2018-1-25 16:57 编辑

从鲁南高铁临沂北站说起，京沪二线初露端倪，到日照自媒体无事生非，到后来临沂日照之争火药味十足，再加上山东省的和稀泥... ...

到底如何发展，我们一直在关注。

海歌18727 · 发表于 2015-9-24 22:31:50

初步确定京沪高铁二线潍坊至临沂段途径莒县，这走向，醉了... ... - 临沂 - 华北地区综合版 - 高楼迷论坛
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消息1：

北京时间12月4日消息，据微博“高铁见闻”报道，京沪高铁二线提上议事日程。2014年京沪高铁平均发车间隔4.5分钟，频率远高于多数城市的地铁以及公交。运能已经接近饱和，目前正在论证将发车频率提高到3分钟。京沪二线提上议事日程，如何选线，继续轮轨还是磁悬浮，待解。

消息2：

日照网讯（记者：路霞裴航）在“三严三实”专题教育活动中，日照市发改委坚持严实相济，务求实效，实现专题教育与职能工作相互促进、相得益彰。

今年5月，在市发改委的积极争取下，由日照至河南兰考的鲁南快速铁路客运通道，速度目标值由250公里提高到350公里，可研报告争取年内获批，另外，初步确定京沪高铁二线潍坊至临沂段途径莒县，成功争取青日连铁路与济青高铁联络线和正线同步规划、同步开建、同步运营。

海歌18727 · 发表于 2015-9-24 22:32:33

临沂高铁大枢纽 - 临沂 - 华北地区综合版 - 高楼迷论坛
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海歌18727 · 发表于 2015-9-24 22:33:05

京沪二线的走向是不是就这样基本定型了 - 临沂 - 华北地区综合版 - 高楼迷论坛
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========================消息来自鲁南高铁群

可研评审会上，国家铁总与省市沟通，对临沂在高铁网络布局中的定位是鲁南枢纽，国字号专家直接建议在新的临沂北站预留南北大通道接口，与有望列入国家十三五规划的“第二京沪高铁”接通。

据了解，规划中的“第二京沪高铁”将连通天津以及省内滨州、潍坊、临沂，并通达苏北枢纽淮安

海歌18727 · 发表于 2015-9-24 22:33:32

网传高铁绕开临沂临沂官方辟谣:消息不真实 - 临沂 - 华北地区综合版 - 高楼迷论坛
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8月31日，沂蒙晚报官微报道了临沂高铁最新消息，“第二京沪高铁”临沂将是枢纽的喜讯获得市民一直点赞，关注量一天就突破10万人次。然而，9月9日，一条《京沪东线高铁方案之一，再次“巧妙”绕开临沂》的消息却在网上疯传，牵动了市民的神经。
　　据该条网络消息称，原先的京沪线拉直了，经过山东东营、潍坊、日照。被誉为“第二京沪高铁”的东线又要与临沂失之交臂？9日，记者就此向山东省临沂市相关部门求证。临沂市相关部门工作人员就网络传言表示说：“对于网上流传的京沪东线方案并不知情。该规划方案来源不真实。临沂正积极推动将临沂—滨州、临沂—淮安列入十三五规划。”
　　按最新官方消息，在8月25日至27日召开的鲁南快速铁路客运通道(曲阜至临沂段)可行性研究评审会上，国家铁总与省市沟通，对临沂在高铁网络布局中的定位是鲁南枢纽，国字号专家建议在新的临沂北站预留南北大通道接口，与有望列入国家十三五规划的“第二京沪高铁”接通。

海歌18727 · 发表于 2015-9-24 22:33:57

"第二京沪高铁"专家力挺临沂"做枢纽经得起论证" - 临沂 - 华北地区综合版 - 高楼迷论坛
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本月10日，本报刊登的《“高铁”绕开临沂？网传消息不真实》一文，在互联网引发了临沂网友的热议，自媒体、朋友圈不断掀起支持临沂竞争高铁枢纽的声浪。
　　其实，各地争夺有“第二京沪高铁”之称的京沪高铁东线节点城市由来已久。在百度中搜索“京沪高铁东线”，可以找到166万个相关结果，其中不乏省内诸多地市网友为争取“途经地”展开的论战，更有好事的网友晒出了自己揣摩的两种版本的线路图，即滨州-淄博-莱芜-临沂-淮安，与东营-潍坊-日照-连云港。针对各地竞争高铁热情高涨这一事实，临沂大学商学院教授朱建成表示，背后的核心诉求还是经济。
　　“以高铁线路为骨干，沿线各省市互相合作、共享资源，进而形成一个经济一体化区域，实现互动发展，高铁经济带来的战略意义不言而喻。”朱建成说，高铁线路的确定不仅要考虑在空间布局中最经济，还要综合考虑途经区域的发展程度与客流需求等因素，“临沂是山东省内人口与空间面积最大的地市，以商贸业为代表的经济处于快速发展期，迫切需要为南北客商往来打通便捷通道；且临沂至曲阜段高铁项目的顺利推进，已为我们成为高铁枢纽打下良好基础；同时，临沂所处的鲁南地区与淮安所处的苏北地区，经济社会发展迅速，也迫切需要高铁提供更大的发展机遇。无论从地域经济发展现实与需求，还是从承载能力上，临沂作为高铁枢纽都是专家认可，并且经得起论证的。”

海歌18727 · 发表于 2015-9-24 22:34:20

关于京沪二线，这应该是临沂官方比较正式和权威的消息了 - 临沂 - 华北地区综合版 - 高楼迷论坛
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17日，沂蒙晚报记者就此也采访到我市权威部门获悉：当前，国家铁总等部门报给国家发改委的“京沪高铁东线”方案是，从潍坊走临沂再接连云港，与日照的交集只是在沂南与莒县交界处莒县一侧设站点。最终结论，要等国家《十三五中长期规划》出炉才可谓尘埃落定。但南下淮安的高铁线路，我市也在积极推进，这是即将成为高铁枢纽城市的临沂应有的姿态。而途经临沂的东线方案将比老京沪高铁里程缩短300公里。

酷瞎子 · 发表于 2015-9-24 22:46:38

前排矿泉水瓜子雪糕烤肠

liuhuanfu · 发表于 2015-9-26 20:36:50

回复 3# 海歌18727

这种规模修好后，临沂就差不多改名中京成新首都了

海歌18727 · 发表于 2015-9-27 01:33:22

回复 9# liuhuanfu

连“米”字都还不到，算什么“京”？

公路技师学院 · 发表于 2015-10-1 21:24:46

京沪二线10年内开通？？？？？？？？？

海歌18727 · 发表于 2015-10-1 22:24:54

回复 11# 李锦程额

不好说。

海歌18727 · 发表于 2015-10-19 15:03:54

海歌18727 · 发表于 2015-10-19 15:05:24

山东省顺应国家十三五风向，调整省内高铁路网规划 - 临沂 - 华北地区综合版 - 高楼迷论坛
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nsh1989 · 发表于 2015-10-19 17:13:29

坐等京沪二线过临沂的好消息：首先是徐宿淮盐城际铁路规划250公里，前不久刚刚获批，没有传闻的预留时速300公里，所以京沪二线不会走宿迁到淮安。其次青连铁路，连盐铁路，沪通铁路都只有200公里，而且已经开建，2020年建成，所以京沪二线高铁走日照经连云港，南通到上海已经不可能。最后是重点，连淮扬镇铁路规划了250公里，已经开建，但是预留了300公里，所以京沪二线一定走连淮扬镇铁路，只能接连云港或者淮安。日照连云港之间已经建了200公里的了，会再给日照连云港之间再建一条300公里的吗？肯定不会。只能从临沂接连云港或淮安，其中临沂接连云港最省钱。

持续关注京沪高铁二线进展（2018年1月：潍坊西站、沂蒙站？）

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