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2015 年9月19日武汉新闻汇总(那个帖子进不去,请版主搞掉)

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发表于 2015-9-19 11:38:15 | 显示全部楼层

魅力双眼、豪情四射、武汉21号公路之激情写真

本帖最后由 武汉中铁猛男 于 2015-9-19 11:42 编辑

武汉21号公路,历史悠久,起于工人村路,后段与白玉路共线止于青化路,全长9.8公里,被誉为武钢的运输生命线。由于道路长年累月被渣土车、工程车,重型卡车、后八轮肆无忌惮的碾轧,导致21号公路与青王路并称为武汉最稀烂的两条公路。

    欣闻武汉21号公路改造完毕,路面堪比飞机跑道,特去体验一下。

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发表于 2015-9-19 11:45:09 | 显示全部楼层
我是来看“激情写真”的,结果只看到一条大土路.........{:5_119:}
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发表于 2015-9-19 11:49:08 | 显示全部楼层
{:5_124:}你给的激情写真就是这种土不拉几的乡村公路!唉!武汉要改造的地方还有好多啊
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发表于 2015-9-19 11:58:12 | 显示全部楼层
本帖最后由 danny1988 于 2015-9-19 13:05 编辑

从能记事开始到现在,二十年了这一块都没变过,未来路在何方?
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发表于 2015-9-19 11:59:07 | 显示全部楼层
“激情写真”比较有广告疗效!
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发表于 2015-9-19 12:00:54 | 显示全部楼层
这才不是乡村公路 2层钢筋混凝土外加沥青 哪个乡村路有这个标准
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发表于 2015-9-19 12:02:02 | 显示全部楼层
看那些被撞过的道路指示牌..........
那些卡车到底装载了多高的货物.........
竟然把牌子撞成那样........
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 楼主| 发表于 2015-9-19 12:07:38 | 显示全部楼层 |阅读模式
我市谋划修编 “十三五”铁路枢纽规划

    本报讯(记者蔡木子 通讯员铁剑)日前,市长万勇一行赴武汉铁路局对接重点项目,并现场办公,推进我市铁路枢纽规划建设及相关市政基础设施建设。
    近年来,武汉铁路局以武汉建设国家中心城市目标为引领,切实加快推进我市铁路建设,千方百计满足市民出行需求,服务经济社会发展,形成了以武汉为中心,覆盖省内300公里范围和至中部省会城市2小时左右、至全国50多个大中城市5小时的快速客运交通圈。
    据悉,为了抢抓对接国家“一带一路”和长江经济带建设等战略机遇,我市拟对《武汉铁路枢纽总图规划》进行新一轮调整和修编,争取在国家“十三五”铁路规划中,在汉新布局一批铁路重大项目以及与铁路相关的项目,增强武汉铁路大通道往西北、东南、东北、西南的运力,进一步完善武汉铁路枢纽功能和综合交通体系,促进武汉加速成为与国家中心城市功能地位相匹配的国际型枢纽城市。
    万勇感谢武汉铁路局长期以来对我市铁路建设及经济社会发展的大力支持。他说,交通优势支撑着武汉的发展优势,铁路的枢纽功能决定武汉的集聚辐射功能,没有高铁“米”字型中心,建设国家中心城市、复兴大武汉就不可能实现;抢抓新一轮高铁建设机遇,对武汉的发展极其重要,希望武汉铁路局进一步指导支持我市完善铁路枢纽总体规划,使武汉对外交通更综合、更快捷,内外纾解更科学、更系统。此外,武汉城市建设也离不开武汉铁路局的支持,下一步我市将建立工作机制,派专人对接推进与铁路相关的项目建设。
    对于武汉铁路局需要武汉协调的事项,万勇逐一解答,并承诺“优先办、认真办、尽快办”,加快推进事项的解决。
    武汉铁路局局长汪亚平表示,下一步,将抓紧研究制定武汉铁路“十三五”建设规划,争取更多项目在汉落地,进一步提升未来武汉在全国综合交通运输体系中的区位优势和枢纽地位。同时,建立工作协调机制,及时解决各类问题,加快市政建设和铁路发展,为实现武汉建设国家中心城市的目标作出更大贡献。

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 楼主| 发表于 2015-9-19 12:08:14 | 显示全部楼层
在首届中美气候领袖峰会做碳减排承诺
武汉将投资低碳项目1000亿元

    本报讯(记者张隽玮 通讯员杨庆)昨日,长江日报记者从市发改委获悉,近日,在美国洛杉矶举办的第一届中美气候领袖峰会上,武汉做出若干项碳减排承诺,预计“十三五”期间低碳项目累计投资近1000亿元。
    项目包括低碳工业园区改造等6大类120余项重大工程。
    中美气候领袖峰会旨在推动中美在城市节能低碳发展领域的交流与合作。武汉市作为全国第二批低碳试点城市,作为中国中部地区代表受邀参加。
    作为一座以重化工产业为主的老工业基地,武汉市的钢铁、化工等六大高能耗企业产值占全市工业总产值比重仅为27.4%,能源消耗占比却高达92.5%,预计在2022年,武汉碳排放将达到峰值。
    据市发改委相关负责人介绍,产业结构与能耗强度是影响碳排放的重要因素。
    为此,武汉市在此次峰会上做出碳减排的重要承诺,包括实施高耗能企业退出计划、减少煤炭石油等一次性能源使用、全市新建建筑全部达到绿色建筑标准要求,新建绿色建筑1000万平方米、推广使用低能耗低碳排放的运输工具、在2022年武汉市碳排放权交易市场规模达到40亿元。对2022年达到峰值的目标,贡献率最高的为产业结构优化计划,达到50%,发展高新技术产业和现代服务业将成为能源结构转型重点。
    市统计局9月初发布单位产品能耗总体情况,今年上半年,我市重点监测的7项工业企业单位产品综合能耗与去年同期相比有2项下降,3项持平,2项上升,指标值总体优于全国平均水平;重点监测的10项单位产品电耗指标值中有6项较上年同期下降,下降面达60%。
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 楼主| 发表于 2015-9-19 12:12:05 | 显示全部楼层
本帖最后由 落飞 于 2015-9-19 12:13 编辑

首届武汉马拉松赛2016年亮相 将现“最美赛道”
       首届武汉马拉松赛将于2016年4月10日正式亮相。武汉马拉松·北京马拉松结盟仪式昨日在北京市国家会议中心举行,全新诞生的“汉马”将与“北马”开展深度合作,借鉴北京马拉松的成功经验,打造南北马拉松的兄弟赛事。
     据悉,武汉马拉松由中国田径协会、武汉市人民政府、湖北省体育局主办。首届规模预计达2万人,包含全马、半马、十公里和高校团体赛等竞赛项目。据组委会透露,“汉马”将逐步启动各类健康跑、环湖赛等小型短程跑步赛事,形成一城两马的综合型城市马拉松大赛,兼具专业性、趣味性和大众参与性。“有江有湖、有文化、够劲!这就是我们的‘汉马’!”武汉市体育局局长王沈顺介绍说,武汉马拉松赛道不仅途经风景秀美的东湖、壮丽的黄鹤楼,还横跨武汉长江大桥,“一城两江三镇四桥五湖的武汉马拉松将会是最美的马拉松赛道。”
    不仅如此,记者获悉,今年已经结束的武汉后官湖半程马拉松完赛选手,将直接获得2016年武汉国际马拉松参赛资格,而半马赛男女前十名还将在明年“汉马”大众组享有参赛号选择权。

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 楼主| 发表于 2015-9-19 12:14:18 | 显示全部楼层
法国阿基坦大区将加强在汉医疗养老合作
光谷区域 将建中法医院

    本报讯(记者刘睿彻)昨日,湖北省与法国阿基坦大区中法医疗行业研讨会在光谷生物城召开。会上透露,阿基坦大区今后将加强与我省在医疗养老领域的合作,在光谷区域合作建立中法医院。
    阿基坦大区位于法国的西南部,首府是波尔多市,1998年波尔多与武汉结成友好城市。
    昨日,法国驻武汉总领事馆总领事马天宁说,湖北总人口与法国相当,法国目前老年人已达200万人,中法共同面临老龄化问题。
    阿基坦大区议会副主席索朗热·摩尼瓦尔夫人表示:对中国经济有信心,希望在医疗养老领域与武汉的医院、企业等开展合作,共同预防治疗老年人疾病,寻求多种形式的医疗养老方式,进行医疗和护理人员的培训等。
    她还表示,法方将与武汉中南医院合作,共建一所新医院。记者了解到,2011年,由东湖新技术开发区管委会与中南医院签署协议,联手建立武汉大学中法医院。后因选址变更,目前,中法医院已重新进入审批阶段。医院地点将设在光谷区域,其医疗服务与管理模式将与国际接轨。
    前日,阿基坦大区代表团就已到汉,参观协和医院,并与老年病科专家进行交流。昨日,代表团成员到达中南医院参观交流。下月,还将对武汉亚心医院医护人员进行培训。
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发表于 2015-9-19 12:14:37 | 显示全部楼层
武汉高铁中心要加油!!!
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发表于 2015-9-19 12:16:14 | 显示全部楼层
抓紧时间建设武西,武杭,武厦高铁!
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 楼主| 发表于 2015-9-19 12:16:40 | 显示全部楼层
本帖最后由 落飞 于 2015-9-19 12:29 编辑

昔日汉口第一高楼被爆破拆除 距离轻轨仅35米
          昨晚11点30分,随着现场爆破总指挥的一声令下,位于解放大道与百步亭花园路交会处的湖北云鹤大厦轰然倒下。
  该大厦楼高17层,始建于1986年,1988年投入使用,原为湖北省农机公司办公大楼,距轻轨仅35米。
  爆破前,大厦下层柱子“裹起”了棉被,挂上了4000多条水带,整个大厦被罩上了密目丝网,大厦周围的人行道上也铺上4道“砂袋墙”,以确保安全。
  武汉爆破有限公司负责人介绍,为保障爆破安全、高效的进行,降低对周边环境的影响,此次爆破采用了“接力延时起爆”技术。整个爆破完全按预定方案呈现结果。
  据了解,湖北云鹤大厦爆破拆除后,其原址将建百步亭商业广场。广场既是百步亭社区的展示门户,也是解放大道滨江商务区的重要商圈节点。

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 楼主| 发表于 2015-9-19 12:17:57 | 显示全部楼层
宏基客运站前今起打围 地铁施工占道持续至2017年
       记者昨从武昌区交通大队获悉,因地铁七号线武昌火车站站点施工需要,今晚10时,中山路宏基客运站门前车道将开始打围。该施工预计持续至2017年7月30日。
        根据施工方案,打围区域需占用宏基客运站大门前的机动车道。打围后,宏基客运站原站前广场区域将辟为机动车道,路面大幅缩窄,与原道路成S形,且靠近宏基客运站车辆出入口。武昌交警称,打围后该路段将变得非常拥堵,尤其是中秋、国庆节期间,出入宏基客运站和武昌火车站的大量旅客,将使此处更为拥堵。
       交警建议,搭乘长途汽车的旅客尽量选择傅家坡客运站或汉口地区的客运站,前往武昌火车站的旅客乘坐地铁或选择汉口站、武汉站。建议进城方向的私家车绕行津水路、巡司河街、临江大道,或者雄楚大道、二环线高架。
         中铁一局相关负责人介绍,武昌火车站是7号线的第14个车站,位于中山路东侧武昌火车站前,车站全长320米,宽24.7米,为地下三层车站,建成后将与4号线及规划11号线实现地下换乘。
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