2015年8月26日武汉新闻汇总

落飞 · 发表于 2015-8-26 08:58:56

我市入选全国首批综合运输服务示范城市
未来三年重点推进综合客运枢纽
三大综合客运枢纽

本报讯（记者鞠頔通讯员吕作武黄靖宇）记者昨从武汉市交委获悉，经交通运输部专家组评审，我市成功入选全国首批16个综合运输服务示范城市（城市群）。未来三年，我市重点将推进综合客运枢纽等六大工程，建设29个重点示范项目。
长江日报记者了解到，对外交通方面，将以快速铁路、城际铁路、高速公路等建设为重点，打通与长三角、珠三角、京津冀、关中、成渝、海峡西岸等城市群之间的快速运输通道，提升我市综合交通枢纽辐射能力。
市内交通方面，优化常规公交线网，加快轨道交通线网建设，构建“快、干、支、微”四级公交服务体系，以及全市域范围内城乡一体的轨道交通线网体系。同时加快推进四环线、机场二高速（蔡甸-机场）、机场东线、机场北连接线等快速路建设，完善市区快速路网建设，加强高速公路网络衔接。
确保市民在每个综合客运枢纽换乘时间控制在10分钟以内，主城区内主要客运枢纽之间100%实现城市轨道交通快速直达，主城区公共交通站点500米覆盖率达到100%。
此外，综合交通方面，将建成机场综合交通中心，新改建武汉西站、纸坊、流芳及汉口北综合客运枢纽，形成以枢纽为节点，辐射武汉城市圈、对接长江中游城市群的快速综合枢纽体系。加快武汉临空经济区航空货运中心、东西湖国际铁路集装箱中转中心、阳逻港区集装箱内河航运中心建设，推进G316、G318等国省干线公路主要疏港公路建设，加强港口与沿江开发区、物流园区的互联互通。
市交委相关人士透露，按照“全国综合运输服务示范城市”建设要求，3年内我市计划投资3200多亿，建成一批综合交通枢纽项目，目的在于解决综合运输服务“最后一公里”问题，推动市民日常客运换乘更便捷。
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三大综合客运枢纽
1、流芳综合客运枢纽
流芳综合客运枢纽是以铁路等大型对外客站设施为主，具有全国性枢纽功能，服务于国际、国内旅客的一类客运枢纽。建成后与城际铁路、城市主干道、关山长途汽车客运站、武汉市地铁2号线等衔接，乘客可利用方便的长途汽车、地铁、公交、出租、私家车进行换乘。
目前正开展的建设项目主要有流芳城际铁路、关山长途汽车客运站、流芳公交枢纽站、地铁2号线南延段等。
2、武昌综合客运枢纽
武昌综合客运枢纽是以特等铁路客运站武昌火车站为主，服务于国际、国内旅客的一类客运枢纽，主要由武昌火车站、公交综合体、宏基长途汽车客运站、航海长途汽车客运站、武昌火车站中山路公交枢纽等组成，与中山路、紫阳东路、雄楚大道等城市主干道、地铁4号线以及快速公交（BRT）等衔接，乘客可利用方便的长途汽车、地铁、公交、出租、私家车等进行换乘。
目前正开展的建设项目主要有航海长途汽车客运站、宏基长途汽车客运站、雄楚大街BRT以及乘客换乘地下通道等。
3、吴家山综合客运枢纽
该枢纽位于武汉西北部的东西湖区，西向联系孝感、天门、荆门等城市，对于完善城市客运枢纽布局具有重要意义。目前正在开展的建设项目有吴家山长途汽车客运站、城市轨道交通1号线北延段等。

落飞 · 发表于 2015-8-26 09:01:01

巨龙大道与机场南路立交月底开工

本报讯（记者韩玮实习生陶可祎）去武汉天河机场，将新添一条通道。长江日报记者昨日获悉，位于黄陂的巨龙大道，将往西北方向修延长线，一直连通至天河机场的环线道路机场南路。目前，巨龙大道延长线工程——巨龙大道与机场南路立交工程的招投标工作已完成，将于本月底开工，工期450天。
现有的巨龙大道，起于岱黄公路刘店互通立交桥，与盘龙城大道相交后，穿越机场第一通道，止于刘集村景云路。
即将建设的巨龙大道延长线，设计为城市主干路，全长1.296公里，双向6车道。从景云路出发，一直向西北方向延伸，上跨规划建设的四环线以及武汉绕城高速（外环）后，再前行数百米，与规划建设的天河机场环线道路（机场南路）形成互通式立交。
负责施工的武汉市政特种集团有限公司介绍，这一互通共设5条匝道，其中3条匝道为进出机场方向匝道，两条匝道为通往横店（机场东环线）方向匝道。

落飞 · 发表于 2015-8-26 09:05:18

本帖最后由落飞于 2015-8-27 10:10 编辑

天河机场二跑道航道规划成形
本报讯(记者鞠頔通讯员陈晓东)天河机场三期二跑道将于明年6月投入运行。昨日，机场三期指挥部传来消息，目前施工人员已开始跑道铺设的最后一步，即道面层的铺设。
　　配合三期二跑道的建设，目前第二跑道的“天路”也已初步完成设计规划，天河机场高峰起降架次将由目前的每小时33架次提升至60架次。空管人员告诉记者，“天路”就是在空中给来往的航空器划设一条看不见的路，飞机必须严格按照这条路线来行驶，这也是飞行安全的生命线。其实万米高空中，有很多条隐形“天路”，所有航班必须根据卫星或地面导航系统显示的固定线路飞行。
　　昨日中午，在工作人员的带领下，记者登上高达65米的机场塔台顶楼。省空管管制运行部负责人阎岳志介绍，塔台号称机场“大脑”，也是最核心部门，飞机从起飞到降落的全过程，都由这个塔台监控、指挥。工作人员如同“空中交警”，在此指挥飞机正常飞行、处理紧急情况、发布管制指令等。目前单跑道航班特别密集，平均不到两分钟就要起降1架次，飞机之间空中距离很近，空管人员必须全神贯注紧盯雷达屏幕。
　　记者进入塔台顶楼的环形房间，看到室内四周均为蓝色玻璃窗，视野极为开阔，可360度俯瞰机场全景，停机坪上的每架飞机一目了然。3位空管工作人员头戴耳机，目不转睛盯着屏幕，不断与进、出港航班飞行员交流。记者观察发现，雷达屏幕上的每个圆点代表着一架飞机，屏幕上一个个圆点正在不停跳动，同时每个圆点都行驶在一条固定的线路上，数十个圆点所组成的多条线路交会在一起，好似一幅高速公路地图。
　　天河机场航务管理部李景春透露，目前第二跑道的“天路”已初步完成设计规划，待中南监管局审批通过即可。
　　“目前只有一条跑道的天河机场，平均每天起降500余架次飞机，截至去年底，实际年旅客吞吐量已超过1700万人次，而其设计容量为1300万人次，早已达到饱和。这也是为什么旅客有时抱怨航班晚点的主要原因”。
　　李景春介绍，第二跑道启用后，“天路”会变得更为顺畅，旅客等待时间更短，客流量进一步攀升，助武汉旅客吞吐量巩固中部第一。

落飞 · 发表于 2015-8-26 09:07:38

本帖最后由落飞于 2015-8-27 10:14 编辑

光谷著名“毒地”将成武汉新地王
  今年，武汉的土地交易市场可谓风生水起。
   继二七滨江地块在6月刷新“精武路地王”保持了两年的楼面单价纪录后，本周五，又一宗超越精武路地王总价的地块将入市，就是位于关山大道的长动地块。
   紧邻着光谷步行街和创业街的这块地，不仅是光谷商圈的核心区，也是该区域最大的一块处女地。更特别的是，由于早年的工业污染，该地块一直以来被称为江城“三大毒地”之一。入市在即，该地块将如何蜕变？近日，楚天金报记者对此进行了调查。
  【前世今生】
　　昔日武汉制造三大基地之一
　　如今成70.2亿起价“王中王”
   50多年来，该地块上孕育着武汉三大装备制造业企业之一——中国长江动力集团。家住汽发社区的李如军，是该厂的老职工，虽然已经退休，但他时常散步至这片已经拆除平整的土地，怀念当年的辉煌岁月。
   李如军告诉记者，作为“一五”时期国家重点建设项目之一，前身为武汉汽轮发电机厂的长江动力集团，是国内唯一既制造火电机组又生产水电设备的企业。“上个世纪，长动集团可以说是关山片区的老大，能在这里上班，那是相当风光的。”李如军对记者说。
   2011年，在武汉的工业从市中心外迁的过程中，长江集团的新厂区在江夏佛祖岭工业园奠基。至此，“武”字头企业中，武重、武锅、长动三大装备制造企业全部整体搬迁出武汉市中心。经过近两年的厂区平整搬迁，如今的长动地块，已经以一种近乎原始的风貌，被打围在光谷商圈的核心地段。
   在武汉市土地交易中心的挂牌文件中，这块近25万平方米的土地，将以70.2亿元的起始价出让。2013年，汉口“精武路地块”以70亿元成交，创下武汉总价地王的纪录。此番长动地块的出让，将打破这一纪录。
  【现状探访】
　　曾是武汉三大“毒地”之一
　　花1700万元为土壤“解毒”
  虽然拥有一段夺目的历史，但工业发展与环境污染这把“双刃剑”，也给长动地块带来了创伤。由于生产动力机组需要使用大量的机油和金属，50多年的工业生产，该地块上昔日厂房的所在地，曾与汉阳赫山地块、口1135地块并称武汉三大“毒地”之一。
   就在长动地块即将出让时，武汉市环保局上个月发布了关于该地块污染土壤修复治理工程的公示。公示中显示，长动地块部分土壤受到石油和重金属污染，需修复的总面积约1.346万平米，深度在1米至1.2米。修复主要将通过清挖、修复、回填等方式进行。其中，石油烃污染土壤修复量为8510立方米，拟采用微生物修复法；重金属污染土壤修复总量为6360立方米，其中铬镍污染土壤修复量为2310立方米，铜锌污染土壤修复量为4050立方米，拟采用化学淋洗修复法。这项为长动地块量身打造的“解毒工程”，投资总额达1700万元。
   昨日，记者走访长动地块时看到，整个地块已拆迁平整，在厂区西侧的两处排污渠前，数名工人正在用铁锹清淤。他们从渠底挖出的淤泥发黑，散发着阵阵机油味，淤泥中的石块在太阳光的照射下，散发着肥皂泡似的光晕。风从厂区东面吹来，也带着一股股油污味，闻着让人有些反胃。现场一名工人告诉记者，他们正在进行污染治理，刚来还不到半个月。在现场看护场地的长动集团安保人员也表示，污染土壤治理工作已经开始，但何时治理完毕尚不得而知。
  【优势分析】
　　用地面积大还不用拆迁
　　周边名校云集吸引眼球
   曾经的“毒地”如今被标价70.2亿元起拍，长动地块何以有如此底气叫出高价？
   记者发现，长动地块相比当年以70亿元成交的精武路地块，净用地面积是25万平方米，比后者的14.7万平方米大了三分之二，对于地产开发商来说，性价比不言而喻。有业内人士表示，这块地被标高价还有一个很大的因素，就是长动地块的拆迁已经完成，开发商踏足这块土地时，可以免除拆迁环节，省心又省力。
   房屋拆迁一直是令地产开发商最为头痛的问题，一旦拆迁项目陷入停顿，资金链将面临巨大压力。在武汉，拆不动的地块有不少。比如在鲩子湖村旧改项目中，开发商拿地五年来未能动工，原因是拆迁项目至今只拆了一半；汉口花莲里的一地块，也是在拆迁项目上一拖就是五年之久，至今没有全部完工。
   此外，根据长动地块的挂牌文件，开发商拿地后，需要在此处配建一所6班幼儿园和一所9班幼儿园，且周边还有光谷一小、华工附中等知名学校，对于商品住宅来说，这将是吸引刚需购房者的一大要素。
   记者走访长动地块周边楼盘发现，目前在售商品房的均价在11000元/平方米左右，其中在售的万科锦城二期，价格是14000元/平方米。
  【未来走向】
　　 CBD？商品房？科技园？
　　港资企业或将再出手
  性价比高、大而平整、准学区房、商业价值，坐拥四大优势，长动地块受到不少开发商的追捧。目前，该地块的未来走向，已流传出了三大版本。其一，是将建设一个高档写字楼群，成为光谷体量最大的CBD，吸引更多创新型高科技企业进驻光谷；其二，是由中国电建地产控股的南国置业在此地进行整体开发，兴建住宅和南国大武汉家装；其三，是与华科南二门及周边地块整合开发，借鉴清华南门的清华科技园，建设产学研一体化高科技园区。
   截至目前，南国置业、华润、朗诗、龙湖等多家房企，都被业内预测成为该地块的竞拍者。此外，在8月13日长动地块的挂牌文件中，又出现了一个补充文件，将竞买保证金的形式调整为同时接收人民币和港币。这让人不禁联想到，或许将会有港资企业出手，参与此次竞买。联想到今年6月二七滨江商务区首宗地出让时，珠海华发作为黑马杀出。一些业内人士认为，长动地块的竞买，或许也不会那么简单。而这一切，都还需等到明日的现场拍卖才能见分晓。

theluojia · 发表于 2015-8-26 09:17:53

回复 2# 落飞

这条路不收费？去机场不赶时间的话的选择？

落飞 · 发表于 2015-8-26 09:26:36

本帖最后由落飞于 2015-8-26 09:37 编辑

2015年中国民营企业500强，湖北上榜14家
第一名还是九州通，排名82，比去年上升12位，唯一前100的
恒信德龙2012年营业收入就有292.97亿元，完全可以进入民企100强，

嘻哈伟少 · 发表于 2015-8-26 09:30:45

回复 1# 落飞

吴家山这个交通枢纽建成了，那不是替代了古田一路那个客运站

2514482451 · 发表于 2015-8-26 09:40:38

8月25日，武汉迎来当月的首场土地拍卖，共有12宗地采用网上挂牌方式出让，累计出让净用地面积62万平方米，总起始价为16亿元。
　　8月25日，武汉迎来当月的首场土地拍卖，共有12宗地采用网上挂牌方式出让，累计出让净用地面积62万平方米，总起始价为16亿元。

　　该12宗地中，仅有一宗商服地块位于东湖高新区，剩下11宗地均位于新洲、黄陂、江夏、东西湖等远城区。

　　最终，除了新洲区1宗商服地块流拍外，剩下11宗地均以底价成交，总成交价为15.4亿元。

　　其中，武汉阳逻经济开发区建设开发有限公司以5.04亿拿下新洲区2宗宅地，宗地编号分别为P(2015)077和P(2015)079，合计净用地面积约21万平方米。

　　武汉市新洲公路工程建设有限公司以1.98亿拿下新洲区1宗宅地，宗地编号为P(2015)078，净用地面积8.25万平方米。

　　武汉市江夏建设投资有限公司以1.99亿拿下江夏区纸坊街齐心村2宗宅地，宗地编号分别为P(2015)081和P(2015)082，合计净用地面积约6.27万平方米。

　　武汉市开拓经济发展有限责任公司以0.45亿拿下黄陂区前川城区双凤大道以南的1宗商服用地，宗地编号为P(2015)083，净用地面积9931万平方米。

　　武汉木兰草原旅游发展有限公司以348万拿下黄陂区王家河街张家榨村的2宗商服用地，宗地编号为P(2015)084和P(2015)085，净用地面积5831万平方米。

　　武汉汉江宏远投资有限公司以4.23亿拿下黄陂区盘龙城经济开发区宋岗东路以西，庆云路以南的1宗住宅用地，宗地编号为P(2015)086，净用地面积15万平方米。

　　武汉誉景实业发展有限公司以1.11亿拿下东西湖区长青街东西湖大道以南、三秀路以西的1宗住宅、商服用地，宗地编号为P(2015)087，净用地面积9920万平方米。

　　中石化江汉旗下公司以5536万元拿下东湖新技术开发区高科园路以东、高新大道以北的1宗商服用地，宗地编号为P(2015)088，净用地面25625万平方米。

　　流拍的商服用地则为位于新洲区邾城街向东村的P(2015)080号宗地，该地块净用地面积61860.83平方米，起价8140万元。
   对此，湖北中原研究中心经理杨丽宇表示，昨日的地块，均是底价成交也是意料之中的事情。因为地块都是远城区地块，区位也不是很理想，“不过，我们对下半年武汉土地市场量和价的预计，都持一个比较乐观的态度。”

   回顾上半年的土地市场，武汉土地拍卖60宗，成交金额达206.9亿元。从卓刀泉组团地块流拍，到二七沿江商务区多次延时出让，最后切割成交，武汉再次刷新单价地王，2015年上半年武汉土拍市场还是十分热闹。
杨丽宇对长江商报记者表示，虽然武汉上半年不管是土地的成交建面还是金额同比去年都有大幅下降，但是政府财政收入对土地的依赖程度依然偏高，而且武汉市已经进入旧城改造的爆发期，“我们预计下半年土地市场并不会太冷淡，二七、青山、光谷等城中心地块入市将会越来越多。”
“武汉上半年新房共成交9.2万套，创下历史记录，这就会促使全国更多的知名房企入汉拿地，土地或房企的并购现象也会更加频繁。”杨丽宇告诉长江商报记者，因为进入一个全新的市场，特别是像武汉这样由于历史性因素，很多市中心优质地块都集中在本土开发商手中的市场。外来房企想要拿到好地，做成好项目，可以通过公开的招拍挂市场竞拍得地，但是这个途径付出的人力成本和资金成本都比较高。然而，如果通过并购的方式拿地，由于本土开发商规模较小、开发经验也不丰富，这将成为一个互利共赢的方式，也是未来的发展趋势。同时，并购也是整个房地产市场进一步集中化的体现。

　　另按武汉市国土局此前的出让计划，8月28日还将现场挂牌出让11宗地块，净用地面积近64万平方米，起始价超124亿元。
然而，根据武汉市的土地出让计划，8月的土拍高潮还在后面。8月28日，武汉市还将现场挂牌出让11宗地块，净用地面积近64万平方米，起始价超124亿元。其中，备受关注的当数毗邻华中科技大学正门、光谷步行街、光谷创业街的“长动地块”，该地块是目前光谷核心商圈中最大也是最后一块处女地。近25万平方米的“长动地块”，起拍总价共70.2亿元，超过2013年“精武地王”的起拍价70亿元，如若成交，将成为武汉土拍史上的又一标志性事件。

334637586 · 发表于 2015-8-26 11:12:47

回复嘻哈伟少

感觉汉口西部客运站简直一团糟。水厂、古田一路简直是毒瘤
chihao93 发表于 2015-8-26 10:17

汉口火车站也是毒瘤，能迁出三环外最好。

duguqiubai · 发表于 2015-8-26 11:15:41

回复 9# chihao93

开发区产业用地那么紧张？{:5_109:}

xzbd000 · 发表于 2015-8-26 11:15:42

回复 4# 落飞

搞忽悠的单位，天天跟他们打交道

libgcc · 发表于 2015-8-26 11:35:46

汉口火车站也是毒瘤，能迁出三环外最好。
334637586 发表于 2015-8-26 11:12

汉口站跟二环线的链接简直就是shit,每次去都在那个下桥匝道堵成屎

当时两个都在修,怎么就不知道做一条直接拐进去的地下匝道进进出停车场

戴豆 · 发表于 2015-8-26 12:07:26

回复 9# chihao93

为什么名字叫武汉开发区黄冈产业园，到底是什么样的关系，不是靠近东湖高新吗，为什么不让东湖高新搞？

jiugongshan · 发表于 2015-8-26 12:49:49

汉口站改造得还是很漂亮得，我觉得现在这样挺好的。不要乱喷

武汉小白1982 · 发表于 2015-8-26 13:02:12

回复 17# 戴豆

实际上是被武汉经济开发区托管的园区，武汉经开区成为了该园区的运营商，然后经开区要负责项目引进，再每年从税收中提成一部分。

2015年8月26日武汉新闻汇总

评分

武汉8月首场土拍网上挂牌出让 11宗底价成交1宗流拍