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2015年8月12日武汉新闻专帖

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发表于 2015-8-12 11:24:25 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 mas1back 于 2015-8-12 15:29 编辑

看图不说了,神龙被腰斩,风神基本上都是百位数的销量。

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 楼主| 发表于 2015-8-12 11:26:24 | 显示全部楼层
308S号称对抗高尔夫7,每月几百辆怎么对抗。
508也是一样,改款前是2000多辆每月,改款后销量不足1000辆,不作不死。
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发表于 2015-8-12 11:30:08 | 显示全部楼层
通用一家厂比整个风神还多。。。
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 楼主| 发表于 2015-8-12 11:32:51 | 显示全部楼层
回复 3# 武汉米兰

上海通用一款车一个月的销量可以抵上风神1个季度的销量还多。
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发表于 2015-8-12 11:35:30 | 显示全部楼层
纠正一下 东风本田 不是HRV 是XRV   XRV 无优惠 自去年11月上市 迅速爬坡  销量一直在稳定在SUV前十名左右        月销量也一直稳定在万辆左右  XRV和其同胞兄弟广汽缤智堪称紧促型车型里面的小型SUV黄金搭档了   由于CRV早期打下的口碑  为XRV 和缤智 取得如此好的成绩 起到了不可磨灭的作用  同时无疑对东风本田是一剂兴奋剂!   CRV  改改屁股   估计还是可以和途观争一下合资品牌领头羊  !
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发表于 2015-8-12 11:36:10 | 显示全部楼层
标志雪铁龙车不错,但品牌认同度还是比不上通用……
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发表于 2015-8-12 11:37:18 | 显示全部楼层
回复 5# whglm


    CRV比途观要强,大众的口碑如今是每况愈下
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发表于 2015-8-12 11:38:00 | 显示全部楼层
月销量过万的车型 只有 东风本田CRV  东风本田XRV  上海通用别克新英朗     革命尚未成功 ,我汉汽车工业还需努力啊!
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发表于 2015-8-12 11:42:36 | 显示全部楼层
本帖最后由 庐州龙虾 于 2015-8-12 11:44 编辑

合资车没以前好卖了···国产手机的未来就是自主品牌汽车的未来·····我老妈第一辆车就是雪铁龙···还不错··
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发表于 2015-8-12 11:44:11 | 显示全部楼层
7月工厂休假,产量低也是正常,现在不是忙着帮经销商去库存。
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发表于 2015-8-12 11:44:40 | 显示全部楼层
回复 1# anselmwu


整个汽车产业已经大不如前,就算国家出台政策刺激,也不会有多大效果.哎.....
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 楼主| 发表于 2015-8-12 11:45:20 | 显示全部楼层
大家还对明年的东风雷诺抱有期待吗?
看样子很难啊。
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发表于 2015-8-12 11:47:52 | 显示全部楼层
通用在武汉还有其它什么车吗?
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发表于 2015-8-12 11:50:28 | 显示全部楼层
回复 12# tlc027


    这个势头从去年就开始了,神龙把成都的厂也停了,武汉必须赶快转型了。其实软糖好几年前就看到了,可是新新产业扶持的力度不够大,成效不突出,所以现在危机来了。杭州很厉害,转型很快,又扶持出了世界级的巨头,在互联网+时代他的优势很大,而武汉成都就差了很多,还在传统产业的老路上折腾。
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发表于 2015-8-12 11:50:57 | 显示全部楼层
回复 10# 西边土家人


    在主流20万级别SUV里面   途观中高配是和其他车型拉开了价格 毕竟诸如 奇骏 CRV RAV4 CX5 IX35 翼虎等  基本顶配也算二十六七万   但是途观中配就已经是这个价格了顶配已经30多万了, 但是说实话 如果买途观中配以上  还真不如买昂科威  昂科威毕竟定位于中大型SUV  虽然比不上汉兰达 但是也要比途观包括上述主流20万级别的紧促型SUV要强! 很明显途观外观比不上昂科威威武大气,油耗维修保养远比不上日韩系,关键小毛病还多,普遍烧机油!
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