涉及淮南的皖省头号战略工程一引江济准(江淮大运河)1000亿

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涉及淮南的安徽省省头号战略工程---引江济淮（江淮大运河）1000亿

2015年7月14日至17日，引江济淮工程可行性研究报告审查会在北京召开

本站讯 2015年7月14日至17日，水利部水规总院在北京召开引江济淮工程可行性研究报告审查会。安徽省副省长梁卫国，水利部总工程师汪洪、规划计划司常务副司长汪安南等领导出席会议。参加会议的单位有安徽省、河南省、淮委有关部门和长江委规计局、水资源局等。
《引江济淮工程可行性研究报告》由安徽省水利设计院、中水淮河公司、安徽省交通设计院、长江设计院和河南省水利设计院等单位共同编制完成。
引江济淮工程是2014年5月国务院第48次常务会议要求加快推进的172项节水供水重大水利工程之一，是全国水资源综合规划、长江流域综合规划和淮河流域综合规划等规划中明确提出的由长江下游向淮河中游地区跨流域补水的重大水资源配置工程，是国务院关于依托黄金水道推动长江经济带发展的指导意见中要求研究论证的通航项目。工程开发任务以城乡供水、发展江淮航运为主，结合农业灌溉补水，兼顾改善巢湖及淮河水生态环境等综合利用。供水区涉及安徽、河南省的14个市、55个县市区。
为推进引江济淮工程前期工作，长江设计院牵头联合委水文局、长科院等单位与安徽省水利设计院等可研编制单位积极沟通，有效地做好水源区论证有关工作，并为工程线路膨胀土有关问题做好必要的技术咨询。下一步，长江设计院将根据可研审查意见和安徽省有关要求进一步完善可研报告有关内容。

义阳府邸

回复 1# xiaochenyi


    好

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新淮南要发了！你知道整个工程寿县段从南到北近200里，这是什么概念？最关键的是引江济淮入淮口在寿县五里闸，如加以整合改造一大港，将来的煤铁工农业，商贸，物流旅游行情看好，一个富裕的新淮南呼之欲出，想想咱祖上那也是南方霸主楚汉要津，京幾之地

义阳府邸

回复 3# xiaochenyi


    不愧是我版精英，说的好

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新淮南大港是想的到，看的见，摸的着，实实在在有期望值的，有可能以此为契机，重新做江淮之间领头大雁也未可知？

义阳府邸

回复 5# xiaochenyi


    只要能强市富民其实也就够了

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启动引江济淮工程，承载“江淮运河”梦想
2015-07-08 15:51:42   来源：   评论：0 点击：297
　　导读：1800年前，古人就有试图在江淮大地上通过开凿古运河而贯通江淮水系的梦想。早在20世纪50年代中期，我省就曾设想建设江淮运河，把长江、淮河两大水系在我省境内连接起来，既利于缓解北方旱情，也促进水

　　导读：1800年前，古人就有试图在江淮大地上通过开凿古运河而贯通江淮水系的梦想。早在20世纪50年代中期，我省就曾设想建设“江淮运河”，把长江、淮河两大水系在我省境内连接起来，既利于缓解北方旱情，也促进水资源的优化配置。而从1994年开始谋划，迄今也已将近20年。
    如今，引江济淮工程，这个被称作安徽版“南水北调”、投资超600亿元、凝聚安徽人半个多世纪的梦想终于一步步走向现实。近日,国务院正式批准引江济淮工程项目建议书，并力争在6月底前开工建设。

　　引江济淮之数字说：
　　根据国务院批准的项目建议书，引江济淮工程以城乡供水和发展江淮航运为主，结合灌溉补水和改善巢湖及淮河水生态环境，由引江济巢、江淮沟通、江水北送三段组成。这个被誉为安徽省“南水北调”的工程，线路总长850.3公里。根据总体构想，引江济淮工程线路的总方向是从长江引入巢湖，经过派河，提水过江淮分水岭，进入东淝河，经过瓦埠湖调入淮河。区域涉及两省14个市，包括安徽省安庆（枞阳县、迎江区、宜秀区、怀宁县、桐城市）、芜湖、马鞍山、合肥、六安、滁州、淮南、蚌埠、淮北、宿州、阜阳、亳州12个市和河南省周口、商丘2个市，共55个县区。引江济巢段按Ⅲ级航道标准建设，江淮沟通段按Ⅱ级航道标准建设。初步拟定多年平均引江水量48.99亿立方米调入淮河水量26.05亿立方米；水运总量约为10430万吨。根据省政府的计划安排，引江济淮工程力争今年6月底前开工。按2014年第三季度价格水平，估算工程主体静态总投资约616.81亿元；初拟工程总工期60个月。              

　　引江济淮之图文说：




　　引江济淮之宜秀说：
　　引江济巢段由西兆河线路和菜子湖线路组成。菜子湖线路涉及宜秀区2个乡镇的5个村（居），分别是：杨桥镇的螺山村、梅林村、花山村、鲍冲湖村，罗岭镇的姥山居委会。
　　工程涉及宜秀区需永久征收土地2944.42亩，其中耕地1940.76亩，林地51.34亩，城镇村及交通用地40.80亩，水利设施用地271.87亩，其他土地639.65亩；工程临时征用土地1528.24亩，耕地196.48亩，其他土地1331.76亩。工程影响宜秀区农村居民总人口154人，拆迁农村居民房屋总面积6946.33 m2农副业、文教卫、工商企业和镇外单位房屋面积3496.20 m2。以及交通、输变电、通信、管道以及水利水电设施等。
　　工程拆迁涉及我区农村居民人口154人，生产安置人口2709人。

　　引江济淮之影响说：
　　1、菜子湖属于季节性湖泊，每年5月下旬至10月下旬为丰水期，丰水期最高水位有历史记录的为17.96米，一般年份最高水位14.5米；11月上旬至第二年5月中旬为枯水期，枯水期最低水位为8.0米左右。工程引江水经菜子湖调蓄后注入巢湖，调水非汛期菜子湖水量增加，非汛期水位比现在将抬高1-2.5m。工程将使菜子湖湿地生态环境发生改变，菜子湖湿地植被和水位的改变，使分布在菜子湖滩涂、浅水泥地的东方白鹳等珍稀濒危物种栖息地、越冬地面积减小，对候鸟栖息有一定程度的影响。
　　2、24座穿提涵闸目前只更新改造6座，尚有18座未改造。未改造穿提涵闸大多属圬工结构，涵闸底高程均在8.5-9.5米之间，该项工程实施后，所有涵闸将被淹在2.7米以下，这种情况下，存在安全隐患的涵闸将无法进行更新改造，已改造好涵闸无法进行检修，因此现有穿堤涵闸将失去作用。
　　3、菜子湖水位抬高，影响行洪排涝，目前所有排涝站因是上世纪七、八十年代所建，设计排水模数低，本身排涝设备就无法满足排涝要求；引江济淮工程实施后，这个矛盾就更加突出，因此所有排涝站必须要进行扩建、增大排力。

　　引江济淮之机遇说：
　　引江济淮工程涉及我区距离较长，未来可结合美好乡村建设，补充完善道路桥涵等基础设施建设：在建成的河道合适位置建造交通桥梁，方便两边居民生产生活；在我区河道提升地规划内河航运码头，促进失地农民区域内经济社会事业的发展。  (区发改委)

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古“江淮运河”的部分考察及发现


（一）一个令人嘱目的问题

翻开安徽省地形图，我们便可看到：流入巢湖（再入长江）的南肥河（古亦称施水）与流入淮河的东肥河发源于合肥西北的江淮分水岭两侧，在肥西将军岭处，两河支流非常接近。这很容易使人想到：如在开凿一条河，便可把两条肥水连接起来，沟通江淮水系，其分洪、灌溉、航运的价值是很大的。
1953年，毛泽东同志就提出过这个设想。他在安庆与傅大章（地委书记）谈话时曾问：“淮河的水位比长江高多少？要不要把合肥附近的将军岭切开，在洪水季节把淮河的水调一部分到长江来，以减轻淮河下游的压力？”（1）
随着经济建设的发展，这个问题日益引起人们的重视。除水利部门提出“江淮运河”的几种设计方案外，还有一些同志从历史角度进行了研究。1958年第一期《地理学报》发表的杨钧《巢肥运河》一文，提出在先秦时期这里就开凿过沟通江淮的运河。他将其命名为“巢肥运河”，并认为“在某一历史时期，巢肥运河的重要性远过邗沟。”他还认为“巢肥运河”与古芍陂（今寿县安丰塘）工程有直接联系，是靠芍陂来调剂水量，保持通航的。1960年第三期《历史研究》发表的刘彩玉《论肥水源与“江淮运河”》文章，则称其为“江淮运河”，并认为“江淮运河在一定的历史时期里，通航、漕运，这是千真万确的事实，不容许有丝毫的怀疑。”他探讨说：“江淮运河是怎样维持水量和水位通航呢？毫无疑问是在将军岭两肥河原流处建有闸坝蓄泄来维持航道通行和灌田的”。以后，又有杨国宜等同志发表文章，对此进行研究，并与刘彩玉同志展开讨论。但是，由于“文化大革命”等原因，这个问题的讨论中断了十几年。
1979年水利电力出版社《中国水利史稿》首次把“江淮运河”的探讨写入专著，在上册第二、四两章中设了“巢肥运河”的条目，但该书又说：“近人曾实地勘察，迄今未发现有较长的运河遗迹。一时难以定论。”“这些水道能否通航和有没有人工运渠沟通施肥二水，还有进一步探讨的必要。”1984年第三期《安徽史学》发表的金家年《江淮水道疏证》一文则认为：“所谓的‘江淮运河’是一个实际上并不存在的地理概念，……与自然情况大相径庭。”
我们认为这是一个重要的问题。以前的文章，限于客观条件多是从史料角度进行分析，而缺乏实地考察资料。因此我们决定从史料和实地两个方面对古“江淮运河”问题进行考察，试图在此基础上得出自己的结论。

（二）丰富的历史记载

通过查考史籍可知，古代关于在将军岭沟通江淮的记载，确是史不绝书。
司马迁的《史记·河渠书》在记述先秦时期水利工程时说：“于楚，西方则通渠汉水、云梦；东方则通（鸿）沟江淮之间。于吴，则通渠三江五湖。”
《史记》所记楚国“东方，通（鸿）沟江淮之间”的水利工程在那里？过去曾有人说是江苏邗江县的古“邗沟”。《左传·哀公九年》：“秋，吴城邗沟通江淮。”但该地属“吴”而非属“楚”。《史记·河渠书》又将“楚”“吴”分叙，故此说显然不能成立。而肥水发源地将军岭在先秦时期却正是楚之“东方”，在地形上也是最便于沟通江淮水系的。所以很多史家认为《史记》所记楚国东方沟通江淮的水利工程应在将军岭，是有道理的。《史记·货殖列传》有句话可佐证：“（楚都）郢之后徙寿春，亦一都会也。而合肥受南北潮，皮革、鲍、木输会也。”《汉书·地理志》也说：“寿春、合肥受南北湖皮革、鲍、木之输，亦一都会也。”这说明：秦汉以前，寿春、合肥间的“皮革、鲍、木输会”是依靠南北潮（湖）水运来实现的。这只有利用肥水在将军岭沟通江淮水系才行。
三国时，魏以合肥为重镇，肥水成为沟通江淮的重要通道。记载：建安十四年（公元209年）曹操亲率大军南征，他在自己的故乡“谯”（今毫州）“作轻舟，治水军。秋七月，自涡入淮，出肥水，军合肥。”曹操大军沿淮、肥水路到合肥，是非经将军岭不可的。
晋代，据《晋书·陈敏传》，合肥设漕运“度支，为南北水运要路。兴宁二年（361年），“桓温遣西中郎将袁真、江夏相刘岵等凿杨仪道通运，温帅舟师次于合肥。”此处所述在合肥附近凿的“杨道仪”，《三国志·魏志·满宠传》早有类似记载：“吴将陆逊向庐江，宠整军去杨宜口。贼闻大兵东下，即夜遁。”时满宠为魏州刺史，驻合肥，“杨宜”与“杨仪”同音，姚汉源教授认为：“杨仪水道应在这一地区（巢肥运河），凿以通运是开运河。”（2）《中国历史地图集》（1975版）第三册亦标出在东晋和南北朝，两肥水源头处有运河联结。
唐代，江淮水陆转运使杜佐曾提出：“疏鸡鸣岗首尾可以通舟，陆行才四十里。”（《新唐书·食货志》），今将军岭东有鸡鸣山，文中“鸡鸣岗”应指此地。
唐以后，两肥水之间通航已不见史籍记载，但在清嘉庆《合肥县志·古迹志》中却有一段文字说：“将军岭在城西四十五里，一名分水岭，岭下有田，名分水田。一源二流，即肥源分流之处。土人相传，宋有杨将军欲开分水田，使二水相合，引淮入肥，募万人挑之，工不成，后将军与工人约至鸡鸣时稍憩，山上鸡鸣，而群鸡皆鸣，工人息挑处复合，将军遂自刎。今岭上犹有碑，年远剥蚀，不存一字。将军名亦无考，或又云隋炀帝时人。”
上述这些记述说明了古代利用肥水通航沟通江淮的情形，但在肥水源头处的将军岭是否挖过运河？即使开挖过，是否通航？却语焉不详，仅凭史料分析。就难以令人信服。我们在分析史料的基础上，又进行了实地考察。


（三）实地考察经过及发现

1986年，我们先后三次实地考察。
6月27日至28日，由肥西县马骐、张宪昌、周克来等同志考察东肥河源流及安丰塘。
11月3日，由任仕中，马骐、高韵柏、周克来、江宏传等同志考察将军岭及鸡鸣山一带。
11月10日至13日，又由马骐、高韵柏考察鸡鸣山、将军岭及东肥河源头处的东岳庙一带，拍摄照片并到六安查阅地质钻探资料。
通过考察，我们发现并基本搞清了古“江淮运河”遗址。这项宏伟的古代水利工程是由“曹操河”、“鸡鸣坝”、“大陂”、“小陂”等几个部分组成的。
“曹操河”是群众习称。位于肥西县将军乡中部，呈东西向，全长5公里，又称“十里旱河”、“十里黑风洞”（因旧时树木茂密，土匪出没，故称）。当地群众传说为三国曹操派两将军发动军民所修，以利通航、灌溉、因河未修通，将军死于岭上，百姓立庙祀之。这些传说嘉庆《合肥县志·古迹志》所记略同。
“曹操河”全程：西起东肥河支流至王桥小河源头处的东岳庙附近（高程47米），经皂角树郢，小油坊郢，紧贴将军岭街南而过，在凤凰墩处越过江淮分水岭（墩上高程73.2米，河底高程52米），经“二龙戏珠”到四十坎止（高程降至40米以下）。
“曹操河”大体平直，随着地面地形变化可以为明显的两段：
西段：从东岳庙到将军岭街南，长2公里，其中，起点东岳庙至皂角树郢约1公里的河道，已被淠史杭工程滁河干渠利用，重合为一。从皂角树至将军街南的1公里的河道遗迹仍模糊可辨，中间河床平直，宽百余米，高程52米左右。已改为水稻田，两边旧堤遗址仍继续可见。群众说：“曹操河”十几年前还是河道，长满水草，七十年代中期平整土地，才把老河埂挖掉，平整成田，在小油坊西的长塘，长约200米，宽50米，就是古河遗迹。
东段：从将军岭街东至四十坎长约3公里，为高切岭，工程巨大，最深处由河底到堤上有20米，坡比约1:3，底宽70-80米，河底最高处（凤凰墩下）高程52米，向东渐降到45米以下。这段河槽前些年为新的水利工程利用，打了三道坝子，两头存水，中间凤凰墩一段地势较高，仍是旱河，河坡长满树木，古运河风貌赫然在目，十分壮观。
群众所称的“曹操河”到四十坎就终止了。以下可利用下游“鸡鸣坝”拦截南肥河支流，形成约1.5公里长的冲心河道。
“鸡鸣坝”位于鸡鸣山北麓，此山在将军岭东5公里，高程63米。将军岭顺曹操河流下来的水由此汇入南肥河。“鸡鸣坝”，群众称“大岭”，传说是曹操所修，当年蓄水面可达到将军岭，曹操还在此练兵。坝南连鸡鸣山，北接一小岗头，坝长560米，净高13米（坝顶高程43.2米）。内坡约1:1.5,虽然长满杂草,但是分层筑压的土层阶痕仍清晰可辨，外坡较缓，长满树木,坡比约1:2.5。此坝正好横截南肥河支流，与岭上的“曹操河”遥遥相对，其筑坝拦水，抬高水位的作用是十分明显的。坝型、坝址皆符合拦水坝的设计要求，可以确定它是一座人工古坝。坝北端的岗头旁有一缺口，坝内洪水可由此泄入南肥河。坝外坡有一口大塘，群众称“大陂”，说是曹操的“量兵塘”，可容万人。我们估计是筑坝取土，挑挖成塘的。“大陂”连“小陂”有两边堤坝，实际也是人工渠道，坝长0.5公里。底宽100米，已改成田，底高程30米左右，呈西高东低的缓坡直下南肥河主流。我们认为是南肥河的上水航道，合肥船只可以沿南肥河顺“小陂”、“大陂”，到达“鸡鸣坝”下，或翻入坝内。
曹操河、鸡鸣坝、大陂、小陂，所有这些工程自西向东排成一线，正好把两条肥水的源头联结起来，总长为：
5公里+1.5公里+0.5公里=7.0公里，这就是我们所发现的古“江淮运河”遗址的全貌。

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古代江淮运河故道活化石一一一东淝河故道(瓦埠湖)
沟通长江、淮河两大水系的重要河流是位于寿县、淮南、合肥三地交界处的瓦埠湖，瓦埠湖边有一个历史悠久的小镇叫瓦埠街，有文字记载该镇已有2600多年的历史。据《寿县志》记载：“镇西为东淝河故道，后积为瓦埠湖(又称望春湖)”，“瓦埠在汉时曾为成德县治，晋废，元朝称瓦埠站，明清时称瓦埠街。”“春秋末，孔子弟子宓子贱由鲁使吴，病卒葬于此，墓冢尚存，后人建宓子祠，称瓦埠街为‘君子镇’”。 寿县志记载：宓子即宓子贱，春秋末鲁国人，名不齐，孔子学生，曾为单父宰。死于楚地，其墓在瓦埠镇东南铁佛岗。光绪《寿州志》记“墓在州南六十里铁佛岗。”墓南原有明万历二十八年(公元1600年)奉直大夫知寿州事舒琛所立之“先贤单父宓子贱”碑，墓东北里许之路边原有万历三十七年(公元1609年)奉直大夫知寿州事彭汝贤题之“先贤单父候宓子贱神道碑”。今碑不存，墓犹在，墓周140米，封土高3米，时有过客凭吊。清人王肇奎谒宓子贱墓时曾写道：“仆夫寻前路，下马古城阴。远水围平野，斜阳薄断岑。鸟惊人语散，草入墓门深。再拜怀先哲，鸣琴空好音。”宓子贱祠堂在瓦埠街老街十字路口处，今为寿县瓦埠小学。古祠堂大门犹在，为县级文物保护单位。 宓子贱“由鲁使吴”，即由鲁国（山东）到吴国（江浙）去，途经瓦埠生病而死，说明瓦埠湖在春秋时期是连接长江与淮河的重要水上通道。今天，老百姓习惯还称瓦埠湖为瓦埠河，这也可说明：历史上，瓦埠湖就是一条贯通江淮的河，后来才淤积为湖。 希望“江淮沟通”不只是安徽人的梦想

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    会水到渠成

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　据了解，引江济淮工程是一项以工业和城市供水为主，兼有农业灌溉补水、生态环境改善和发展江淮航运等综合效益的大型跨流域调水工程，涉及皖豫两省14市55县市区。工程自南向北划分为引江济巢、江淮沟通、江水北送三大段落，是安徽水资源战略配置工程和支撑全省经济社会发展与水环境改善的重大基础设施。做为引江济淮工程重要组成部分，江淮沟通的江淮运河规划设计为二级航道，其中寿县段全长93.9公里，贯彻寿县南北，沿途涉及炎刘、三觉、安丰、瓦埠、陶店、窑口、寿春等14个乡镇。目前，该项目建议书已获国家发改委批复。项目各项准备工作正在平稳有序推进。