新建临沂至淮安快速铁路（转帖）

琅琊青柳 · 发表于 2015-7-23 10:48:48

本帖最后由琅琊青柳于 2015-7-23 10:54 编辑

jiazi · 发表于 2015-7-23 11:27:48

速度级别多少的？

qzh824 · 发表于 2015-7-23 11:31:19

没有到连云港的规划，未来全国的高铁网真够密的

大幅文峰 · 发表于 2015-7-23 11:47:11

修建到连云港和淮安两条铁路，不如修一条到徐州的管用。

琅琊青柳 · 发表于 2015-7-23 13:27:16

回复 2# jiazi

速度250 预留350

琅琊青柳 · 发表于 2015-7-23 13:28:13

回复 3# qzh824

有到连云港的规划，远期的

jiazi · 发表于 2015-7-23 13:31:32

本帖最后由 jiazi 于 2015-7-23 13:35 编辑

修建到连云港和淮安两条铁路，不如修一条到徐州的管用。
大幅文峰发表于 2015-7-23 11:47

那么问题来了如果要修一条临沂——蚌埠的高铁是从徐州走呢还是从宿迁走哪种方案获批可能比较大？

琅琊青柳 · 发表于 2015-7-23 13:33:18

回复 4# 大幅文峰

徐州的阻力太大啊哎你懂的

海歌18727 · 发表于 2015-7-23 14:03:38

回复 4# 大幅文峰

临沂和徐州存在竞争关系，要远大于合作关系。

琅琊青柳 · 发表于 2015-7-23 16:20:43

回复 9# 海歌18727

不是临沂和徐州的事情，临沂和徐州都喜欢彼此间修高铁，除非上海铁路局和北京铁路局无缝连接呵呵

海歌18727 · 发表于 2015-7-23 17:03:10

回复 10# 琅琊青柳

临沂——徐州是最难的连线。

琅琊青柳 · 发表于 2015-7-23 21:57:18

本帖最后由琅琊青柳于 2015-7-24 09:17 编辑

回复 11# 海歌18727

两个城市都是不甘于人后的城市，都有做大的可能，又都不是级别很高的城市，再加上传得沸沸扬扬的淮海省，两者之间修高铁太难了

lw123456789 · 发表于 2015-7-23 22:26:09

回复海歌18727

两个城市都不不甘于人后的城市，都有做大的可能，又都不是级别很高的城市，再加 ...
琅琊青柳发表于 2015-7-23 21:57

ngi01234 · 发表于 2015-7-24 12:32:42

回复 13# 琅琊青柳

竞争归竞争，互联对两者都有利，至少也是利大于弊，难度在于两省，而不在于两市，两市都很乐见互联的