武汉：一座等待起飞的城市

wy0410

（转载自微信号大家顾问 李晨曲）感谢R版提醒
说起武汉，这几年必定绕不过一个外号：满城挖。4年前的此时，市委书记阮成发连同他的外号“满城挖”一起出现在了美国《纽约时报》上，英文翻译是：Mr. Digging Around the City。今天分享的这篇文章，来自资深媒体人李晨曲，在众多的吐槽声中，冷静客观地去观察武汉这个城市今天拆、修、堵的来由，显得更有价值。



阮成发开始被叫作“满城挖”的时候还不是市委书记，是市长。他之所以得到这个外号，是因为自2008年至今，武汉每年都有超过5000个的建设工地同时在全市遍地开花：通高铁、修地铁、修过江通道、架高架桥、修机场、拆城中村、盖武汉第一高楼、华中第一高楼、世界第三高楼……大建设中的武汉很快被世界瞩目。

历史常常会特别青睐某一个年份，比如2008年：



除去地震和奥运， 2008年与武汉有关的大事似乎形成了一种微妙的逻辑关系，武汉似乎也从中抓住了机会，而阮成发则恰好在这一年执掌武汉，由此开启武汉的满城挖时代。

于是，打围，堵车，灰霾，渣土，封路……真正体现了武汉的城市口号：武汉，每天不一样。

面对抱怨和指责，阮成发显得义无反顾，他坦然接受了这个外号，说能理解市民的感受，但是“我会顶着骂名继续下去……事隔三年、五年或者十年后，当我们回头看，我们不这样做，我们会对不住这座城市，对不住市民。对这座城市负责，我就必须这样做。”



其实放下个人的感受，从城市发展角度来看武汉的大动作，就不难理解阮成发为什么会觉得“不这样做，会对不住这座城市。”

武汉以前没有地铁，一个与“大上海”比肩的城市怎么能没有地铁呢？武汉人就特别盼望武汉什么时候也能通地铁。我从1999年开始供职于武汉某报，印象中从那时起每年报纸上都会报一个消息：武汉地铁已获得批准，即将开建。类似的消息报了几年，始终不见动静，直到2004年才通了建在高架桥上的轻轨；盼啊盼，真正从地下走的地铁——武汉轨道交通2号线终于在2006年开建，2012年底一期工程才建成通车。

但后面地铁修建进度明显加快，从2012年起，武汉每年都将开通一条地铁线路，2013年有6条地铁同时开建，全市的工地总数也超过1万个，2015年，武汉更是同时有9条地铁在建，武汉三镇几乎全部陷入“迷宫模式”。

2008年以前，武汉为什么地铁开工一拖再拖？开工了也进度缓慢？因为政府没钱。

2008年以后，武汉城市圈建设方案获得国家批准了，终于有钱了，确切地说，是中央允许武汉借钱了，那还不抓住机会多借点。怎么借？把武汉的城市规格搞上去，多上大工程。

相比给市民出行带来的不便，“满城挖”更大的压力来自于债务，借了钱，是要还的。武汉到底借了多少钱？据说2012、2013这两年，武汉每天要还的债是一个亿。所以武汉是否需要这么高的定位，短时间内是否非要上这么大的城建规模，一直存在争议。



但也有不少人认为，武汉错过了太多发展机遇，目前提出的“复兴大武汉，建设国家中心城市”的目标是恰当的。

经历过文革的一代青年，在动乱结束求知若渴、争分夺秒，上夜校，上补习班，考大学——武汉现在就像一个经历了文革的大龄青年，抓住一切机会，把以前耽误的时间都补回来，缩小与一线城市的的差距。

我们无从了解阮书记这几年的心路历程和真实想法。我只能猜测，或许只有像阮成发这样土生土长的武汉人，才会这么迫切地想把武汉带到一个更高的高度，而不顾身后的千夫所指吧。

因为，曾经，武汉那么让武汉人骄傲：

百余年前，张之洞在武汉办学堂、开兵工厂，修铁路，筑大堤，奠定了武汉在近代史上的“大”地位，商埠繁华的大汉口，更是拥有了“东方芝加哥”称号。

1911年，清军工程第八营共进会代表熊秉坤等三人擦枪走火，无意中打响辛亥革命第一枪，武汉由此获得首义之城称号。

1918年，大革命家孙中山又在建国方略里这样设（hu）想（you）武汉：确为世界最大都市中之一，所以为武汉将来立计划，必须定一规模，略如纽约、伦敦之大。

1927年，汉口、武昌、汉阳三镇合并，武汉才正式建市，这时的武汉，已可比大上海。

解放后，武汉是工业重镇，交通枢纽，直到上世纪80年代初，依然是仅次于三个直辖市的存在。

这些，都带给武汉人值得夸耀的荣光。

再后来，武汉渐渐成了“被爱情遗望的角落”，无数次喊着中部崛起，实际上却是一天天塌陷，从当年的上游沦为中游，由于经济落后，城市建设缓慢，以致于委屈地顶了多年的“全国最大县城”的帽子。

30年过去了，武汉失去了一次又一次机会，武汉不能再失去这次机会——这就是“满城挖”们的决心和勇气吧，我猜。



武汉话爱说“搞”，武汉人喜欢“搞了再说”，武汉人最佩服“敢搞”的人，所以武汉人至今怀念张之洞，一直盼望再出一个张之洞。

要说“敢搞”，还有比“满城挖”更敢搞的吗？只是身处巨大不便之中的武汉人，很难想象也很难体会即将到来的城市巨大变化，以及未来的想像空间。

很难说地铁、环线、高楼等就一定能让武汉成为“2049规划”里比肩伦敦、纽约、巴黎和东京的“世界城市”，成为一个真正国际化的世界城市，还需要软实力的匹配，但至少，大建设从硬件上让武汉的百年梦想有了可能性。

15条地铁线路、11座长江大桥、9座汉江大桥、2条过江隧道、1小时城市圈、1000公里5小时交通圈、高铁枢纽、中部最大航空枢纽、中部最大航运港口……武汉正在重塑“九省通衢”的地位和条件。

武汉，就像一架载满燃油的大飞机，只等修好跑道，即可一飞冲天。

北京借奥运完成了城市升级，上海借世博会完成了城市升级，武汉却几乎是在没有任何由头的情况下启动了升级，只有一个“世界城市”的梦想。

从这个意义上讲，“满城挖”未尝不是又一个张之洞呢？

只不过，后事需留待后人评。大建设让武汉人这几年生活得很不爽，但阮成发和他领导的政府选择了为城市梦想暂时牺牲人民幸福。是非功过，恐怕需要放在更大的历史空间才能评判。就像阮成发说的，事隔三年五年，甚至十年二十年后，再看。

laufoal

赞一个，不知不觉挖了七年了

chinahwd

佩服挖哥 {:5_122:}

elvin_cx

看完了，{:5_122:}

bestlee

感谢明星书记 挖挖哥。
武汉人民不会忘记你，加油。

破天

我比较喜欢这样的市长或市委书记！！！因为我认为这是奋发有为的好官。经历是是非非，一切将归于平平淡淡！你用五年时间建设一座城市，这座城市会用五十年纪念你！！！

东山小贝

印象中这个帖子内容在去年还是前年看过了，似曾相识的感觉。

大汉天子

挖哥，永载史册！
盼着他在武汉书记位子上多挖几年，又盼着他早日当省长书记。
很矛盾，有木有？！

tlc027

回复 1# wy0410

硬件是慢慢上来了,但是我们迫切需要依靠创新驱动来促进转型升级,进一步增强软环境,不然不好起飞.说到底这就是发展的差距和以前落下的课需要补,这个补需要投资来拉动,但是千万不能过于依赖投资,内功差距更大,需要恶补.

stillmore

硬件上来了，但是软件的建设任重而道远。

亢龙有悔

可惜唐的离去。武汉培养成长出来的人才。

ttyy1122

阮成发的英文名字Mr. Digging Around the City，满城挖。

coldbox

武汉的软件建设，还要指望光谷做好示范。形成就事论事、不扯皮的文化，需要一个不大受武汉传统影响的环境，就像当年深圳那样。

fei

顶挖叔！！！！！向挖叔致敬！！！！！！武汉因您而更美！！！

湖北荆楚

挖哥，今年应该会动了