2015年5月29日武汉新闻汇总

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阮成发主持召开市委常委会
我市出台支持企业发展“1+5”新政

    本报讯（记者李晓萌）实现全市经济总量“万亿倍增”，企业是主体力量。昨日，省委常委、市委书记阮成发主持召开市委常委会暨市全面深化改革领导小组第十二次会议，原则通过我市新形势下支持企业发展的“1+5”新政。打出这套服务企业“组合拳”，涉及安排财政资金每年约19.71亿元。包括“1+5”新政在内，全市现行所有的支持企业政策将进行一次全面梳理，制成“菜单式”目录上网公布，并实现网上申办和审批。
    “1+5”新政中，“1”指《关于支持企业发展的若干意见》，是总政策；“5”指5个落实《若干意见》的细化政策文件，共计80条具体措施分别支持工业经济发展、支持企业提升科技创新能力、服务企业用好人力资源放大人才优势、支持总部经济发展和鼓励金融业发展。
    “1+5”新政在对接国家政策、借鉴先进城市经验做法的基础上，新增和突出了一批我市特色政策：营造企业发展的良好环境方面，包括探索打造“行政审批3.0版”、实行“一颗印章管审批”，商事制度改革推行“三证合一”并逐步拓展范围，取消非行政许可审批类别等；加大企业发展政策扶持力度方面，包括鼓励设立产业发展基金，以参股投资形式支持企业发展等；支持中小微企业发展方面，设立小微企业贷款风险池、互联网金融专项发展资金等；加强企业人才培养保障方面，鼓励院士专家在企业建立专家工作站，对到新城区企业就业的毕业生给予生活补贴等。
    阮成发要求，全面梳理我市现行所有支持企业发展的政策，按照“简单明了、服务对象看得懂、服务对象能便捷拿到”这三条标准，整合制作全市服务企业发展的政策目录，“菜单式”呈现分类政策、申请门槛、申办手续等，做到一目了然，并且尽量全部实现网上公开、网上查询、网上申办和审批，既方便企业，也减少审批部门权力寻租的空间。
    实现“万亿倍增”目标，既要服务好企业主体，也要紧扣创新驱动发展这根“红线”，加快改革步伐。昨日会议还传达学习了今年全国经济体制改革工作会议主要精神，并原则通过了市领导加快创新驱动发展专题调研方案。为贯彻落实《中共中央、国务院关于深化体制机制改革加快实施创新驱动发展战略的若干意见》，加快推进国家创新型城市建设，市委决定，市委常委、市人大常委会、市政协主要领导近期集中开展加快创新驱动发展专题调研。调研要求轻车简从，坚持问题导向，深入高校、科研院所、企业和行业，掌握第一手情况，剖析问题、探寻对策，找准机制体制改革创新的着力点和突破点，营造大众创业、万众创新的政策环境和制度环境。
    阮成发强调，专题调研一定要摸透、找准制约我市创新发展的症结，形成问题清单，明确解决路径，并调研形成全市方方面面都来思考、关心和推动创新的浓厚氛围，举全市之力打造创新创业平台、聚集高新技术企业和人才、培育创新文化，推动国家创新型城市建设迈上新台阶。
    会议还听取了全市2014年度落实党风廉政建设责任制、推进落实惩防体系建设检查考核情况的汇报。检查考核结果将作为市管领导班子、领导干部年度考核和单位年度绩效考核的重要依据，通过排名通报、约谈、书面函告、责任追究等方式，表彰先进、鞭策后进。阮成发指出，要强化结果运用，督促全市各级党委和纪委切实履行好党风廉政建设“两个责任”；要进一步落实好中央“八项规定”精神，始终保持高压态势，坚决防止作风问题反弹。

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武汉一票飞肯尼亚 8月起航
只需15个小时比以前省时一半

    本报讯（记者鞠頔 通讯员沈蕾 桂文超）昨日从南航湖北分公司传来好消息，8月5日起，从武汉出发经广州，15个小时左右即可抵达位于非洲大陆的肯尼亚首都内罗毕，这是中国民航首次开通至肯尼亚航线，而以前从迪拜转机至少要花30小时以上。   
    南航湖北分公司相关人士透露，这是国内航空公司开通的首条直飞肯尼亚航线。武汉乘客可“一票到底”抵达非洲，首先乘航班约90分钟抵达广州，随后乘客不必携带托运行李，下飞机办理出境相关手续，大约90分钟可办理完毕，最后登机经过11小时15分钟飞行，直抵内罗毕，全程花费约15个小时。
    记者了解到，广州—内罗毕航线每周一、三、五凌晨北京时间00：45从广州起飞，于当地时间07：00（北京时间12：00）到达内罗毕；回程航班号CZ634，每周一、三、五当地时间13：35从内罗毕出发，北京时间第二天05：50到达广州(肯尼亚时间0：50)。目前，南航武汉至内罗毕往返机票价3500元起（不含税费）。
    据介绍，内罗毕是东非地区的经济中心，是联合国人居署与环境署的总部所在地，也是肯尼亚最大的航空市场。该航线启动后，将成为继深圳—毛里求斯航线之后，中国民航开通的第二条非洲航线。
    “将广州—内罗毕航线延伸至武汉，是经过充分市场调研的。”南航国际业务室负责人表示，他们发现中部地区与非洲经贸往来很频繁。南航在武汉航线网络密集，武汉作为中部地区空港枢纽，还可吸引不少河南、安徽、江西等中部地区旅客前往武汉飞赴非洲。

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雄楚高架光谷段一期刷黑

    本报讯（记者龚萍 通讯员王淑容）昨起，雄楚高架光谷段一期开始刷黑，即将全面进行桥面沥青混凝土铺装，预计7月具备通车条件。
    据市政建设集团方面介绍，一期工程楚平路至关山大道段，全长3.4公里，全面完工后，将与雄楚高架二环线段全面相连，今后车辆通过高架桥可以从尤李立交直达关山大道，全程只需约4分钟。

redagni

这么早就刷新闻了啊

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中国互联网金融研究院湖北分院挂牌

    本报讯（记者杨莉）昨日，中国互联网金融研究院湖北分院在汉挂牌，天下控股集团董事长陈潜峰任首任院长，利巢贷CEO张斌等6人被聘为研究员。
    中国互联网金融研究院今年1月在京成立，是工信部主管的正局级事业单位。该院旨在支持和促进互联网金融健康发展，加强互联网金融的学术研究，促进与互联网金融有关的技术开发，培养互联网金融专业人才等。
    中国互联网金融研究院湖北分院将以促进湖北互联网金融的健康发展为宗旨，进行与互联网金融相关业务的调查和研究，为政府部门制定相关法律法规和政策提供参考建议，为湖北经济社会发展服务。
    互联网金融的发展，离不开创新。利巢贷CEO张斌表示，利巢贷将大力践行金融创新精神，在六月份推出国内首款手机移动端三农理财产品——“龙虾宝”，专为工薪阶层定做的手机端理财产品薪资宝也将陆续推向市场。

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武汉整治工程施工占道
围挡围而不建一律拆除
    楚天都市报讯 楚天都市报讯（记者吴昌华 通讯员吴培勇）昨日，武汉市城管、交管部门召开整治占道施工专项行动部署会，对施工单位“围而不建”的，将派人拆除围挡，暂停其审批。
    目前，武汉市市政建设工地达272个，占道施工对交通形成巨大压力。今年以来，10处施工占道单位未经审批擅自施工，如硚口区顺道街、江岸区正义路、江汉区前进四路、东湖高新区庙山管委会和光谷综合体等。一些工地因施工组织、征地拆迁等原因无法按时完成，而审批时限到期仍然占道，引起市民投诉。如地铁六号线香港路站，计划占道施工截至去年12月31日，至今还在施工；地铁三号线二七路站，计划占道截至去年12月31日，至今也未还路。
    5月25日，武汉市城建委要求，即日起严格排查在建市政项目的开工及施工围挡打围情况，减小占道施工对交通影响。各施工现场打围10个工作日内必须开工建设，工程完工3个工作日内必须拆除围挡，恢复交通。还需公示完工时间、倒排施工工期。对不符合要求的施工现场，在无法说明合理原因的前提下，由市区城管、交通管理部门对其实施处罚，减小占道施工对交通的影响。
    昨日会上，武汉市城管、交通管理形成决议，根据施工单位申报批准的施工计划，逾期未开工的，城管、交管将上门发出整改通知书，责令限期开工，仍然不能开工的将拆除围挡，还路于民。
    据悉，今年以来，3名施工单位负责人因违规占道施工被行政拘留。

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武青堤江滩六一开园
众多景点有奖征集命名
        昨悉，武青堤江滩一期（罗家港—建设二路）“六一”将正式开门迎客。这是武汉首个将城市防洪、江滩景观与城市环境相融合的江滩公园。据悉，青山江滩内的众多景观、景点以及广场全部会以向市民征集的方式来命名。
    武汉市水投公司董事长傅明贵介绍，下一步，武汉市水务部门将继续大力推进两江四岸滨水景观建设。除全力推进长江武青堤江滩建设，今年还将加快推进长江客运港、汉阳江滩，汉江硚口三期、汉阳二期等江滩建设，年内计划新增江滩13公里、80万平方米，两江四岸众多江滩公园正逐渐由点到面，串连成线。

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华中车展首日卖车2500台 成交额逾3亿平均每台12万
    昨日，2015第十三届华中国际汽车展览会（下称“华中车展”）在武汉国博中心正式拉开帷幕。据车展组委会统计，开幕首日，共有8万余人次参展观展，现场成交汽车近2500台，总价值超3亿元人民币。其中卖出的第一台车是一辆玛莎拉蒂总裁V6，于开幕前夜被神秘“土豪”以142.15万元高价买走。
本届车展亮点颇多，各品牌车商优惠打折幅度空前，价格战愈演愈烈，对有购车需求的市民来说是最好的消息。另外，组委会还推出了叭叭买车优惠系列、英雄联盟电子竞技争霸赛等精彩活动，为车展增加了颇多亮点。今日，车展还将推出超级模特大赛等系列活动。
体验
       华中车展开幕首日，便迎来8万余名热情观展的市民。长江商报记者现场发现，为方便市民购票观展，车展组委会在A馆、B馆中央连接处设置购票大厅，10余个窗口可同时登记售票。另外，组委会相关负责人介绍，由于此前推出了一元网络购票活动，不少市民也选择在“华中国际车展”官方网站和官方微信平台购票，极大的便利了车展购票工作。
     记者在A馆登陆大厅现场体验到，入馆参观前，参展人员除需通过大门口安检外，还需在馆区入口处检票扫码入内。不论是此前发放的电子票证还是现场销售的门票，都需通过二维码扫码审核，同时还需对持票证者进行面部扫描识别留档记录，所有票证都对应着唯一的参展人员，通过后才能入馆参观。
车展组委会相关负责人接受长江商报记者采访时表示：“本次华中车展采用先进检票科技，目的是杜绝以往部分展会制假、售假以及黄牛票泛滥的情况。”据检票系统技术支持方深圳艾科讯公司透露，这种检票系统已在广州车展、厦门车展、深圳车展等地运用，技术已非常成熟。
通过这种检测技术，组委会统计，截至昨日17时，共有8万余人次参展观展。另悉，车展首日共计售出2500余台汽车，总价值超3亿元人民币。
不仅购票、逛展方便快捷安全，连出行也有更多保障。记者在车展现场了解到，为缓解交通压力，车展期间每日上午9：30-12:30、下午2:00-6:00，组委会还开通了两条免费摆渡车专线：国博中心交通港—地铁4号线钟家村站往返；国博中心交通港—鹦鹉大道新五里一路/汉新大道公交停车场往返，每10分钟一班。
亮点
新能源汽车一日卖出逾百台
“第一台车在车展正式开幕前一天晚上就卖出去了，还是一台玛莎拉蒂的豪车。”昨日，长江商报记者从车展组委会得知该消息时，仍然惊讶不已。
按理说，车展前晚仍是各大参展商布展的黄金时间，正式售车要等到昨日车展开幕才开始。“可能那位先生要得比较急，昨晚在布展现场当即就付了全款，共计142.15万元，买下了这台定制款酒红色玛莎拉蒂总裁V6。”在A4展馆玛莎拉蒂展台，相关工作人员接受长江商报记者采访时表示，由于该车型属旗舰主力畅销款，无奈之下，公司连夜紧急从盘龙城4S店再调了一台同款车型参展。
长江商报记者逛展发现，此次华中车展，不少品牌厂家都把降价打折促销的名头直接搬到了展台上。从汉口赶来买车的黄先生向长江商报记者表示：“这次降价的力度确实很有诱惑力，像大众、别克等不少大合资品牌，都直接将降价优惠的牌子搬到了车顶上，这在以往很少见。”
同时，新能源汽车尤其是纯电动汽车，成为昨日车展上的一道亮丽风景线。组委会统计数据称，昨日比亚迪、众泰、启辰、荣威、知豆等新能源汽车品牌共销售新能源汽车100多台。
除了购车优惠活动外，现场的精彩活动还有不少，位于B4馆的“首届华中车展电子竞技大赛”（英雄联盟电竞），就受到了年轻朋友们热情的围观。比赛组织者向先生接受长江商报记者采访时介绍，本届电子竞技大赛设冠亚军，冠军奖励2000元现金，亚军奖励1000元现金。“共有4支武汉本土队伍通过网络报名参赛，包括一支全女子战队SG，而之前在腾讯主办的英雄联盟城市争霸赛中，在武汉赛区获得第二名的战队MG也参加了此次比赛，竞技水平很高，选手们大多数都是在校大学生。”向先生说。
记者手记
大数据应用改变车展
马云说，互联网大数据时代的来临，必将改变所有传统行业，甚至是传统互联网行业。如何利用“互联网+”、大数据转型，突破自身和行业的瓶颈，已成为当前汽车业界人士共同关心的问题。
本届华中车展的检票系统，为车展大数据提供了硬件支撑。华中车展官方战略合作伙伴“叭叭买车”营销总监但勋在接受长江商报记者专访时表示：“在大数据时代，最值钱的就是数据。不过，光有数据没有用，要对数据进行分类、整理、分析、归类，形成有价值的信息。”
以本届车展为例，在通过检票系统获得了参展观众的信息数据后，通过技术分析，可以知道参展观众的年龄层次分布、性别分布，以此可以推得车展的目标客户群体。
然后，对这些人群信息和购车人群信息进行比对，可以获知购车人群在参观人群中的分布、比重，通过对购车意愿的分析，得知购车者的年龄和性别分布，甚至不同人的不同购车价位、购车喜好等等，由此可以推得车商的目标客户群体。
更为直接和简单的是，“企业可以通过之前二维码上的观众信息，向他们推送车展上的畅销车型、价格优惠信息以及在未来提供信息咨询服务。”但勋认为，在大数据时代，前期“烧钱赚吆喝”是必然，只有有了一定的流量基础后，项目才有赚钱的前途，“这里有足够大、足够集中、足够有意向的人流，这也是我们为什么选择华中车展，与其达成战略合作伙伴的原因。”

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168家金融机构扎堆 武汉崛起全国第二大民间金融街
       探路草根金融的武汉民间金融街今天迎来周岁。武汉市金融工作局介绍，该街168家各类金融机构扎堆，其中包括28家小贷公司，是中部最大的小贷公司聚集地。该街年金融业产值超过100亿元，从机构数量和规模看，已超过成都、西安，成为仅次于广州的全国第二大民间金融街。
去年5月28日，位于江汉区前进四路的民间金融街开街。如今走进这里，街口几层楼高的“民间金融街”指引牌高大醒目，青灰色建筑整齐划一。小额贷款公司、担保公司、金融信息服务公司……近10类金融业态云集。
江汉区副区长杨新说，民间金融街正从初创期迈向升级版。全国第三、全省最大的小贷公司“武汉信用小贷”，全省注册资本最大的互联网金融企业“汉金所”，全省最大的金融服务公司“中金联”，华中交易量最大的P2P网贷平台“一起好”等都汇集于此。
民间资金的闸门逐步开启，融资成本开始缓降。到博民快易贷公司申请第2笔贷款的武汉市民童女士介绍，申请装修贷款一天可到账，贷款月利率大约1.7%。记者走访亚联财、富邦等多家小贷公司发现，贷款月利率多在1.7%-1.8%，尽管比央行基准利率高出几倍，但相较一年前1.8%的月利率起步价而言，已略有下降。
武汉中金联金融服务有限公司董事长刘和琳分析，得益于资金源源涌向金融街。“前不久，我们接待的一家金融企业就拟在汉放贷30亿元。资金增多，有利于降低融资成本。房屋抵押的经营贷款月利率最低已降至1.5%。”
在“融客183”咖啡金融吧里碰撞融资的火花，在金融大讲堂内交流前沿的资讯……民间资金、信息、人才纷纷涌向金融街。
按定位，民间金融街将凸显“金融集聚、资本定价、集中监管和服务”三大功能。杨新表示，目前金融集聚初现雏形；在资本定价上，正在编制民间金融指数；集中监管和服务方面，已引入人行、工商、金融法庭等对企业提供便捷服务。
民间金融的创新种子正在播撒。该市金融工作局副局长梅林说，即将出台鼓励民间金融发展的政策，多项制度将在全国突破，通过激励创新，吸引更多的资本聚集，最终以民间金融街为支点，打造中部金融新的增长极。
草根资本咋改写金融生态圈
湖北日报讯（记者 江萌）信用小贷、博民快易贷、富邦小贷……走进武汉民间金融街，一个个招牌鳞次栉比，扑入眼帘。一幢幢大楼内，数以亿计的民间资金流动如澎湃大海，昼夜不息。
目前，广州、成都、武汉、西安等地都建有民间金融街。作为华中金融改革试验田，武汉民间金融街的呱呱坠地曾被寄予厚望：通过制度创新，突破传统金融束缚，改写金融生态圈。
去年开街后，武汉曾起草民间金融改革方案，但一直未公布。一位政府官员介绍，主要受政策性因素影响。去年国务院曾发文清理规范税收等优惠政策，加之一些地区出现非法集资苗头，上述方案几经修改。近日，国务院通知，对优惠政策不再“一刀切”，由各地设立过渡期逐步清理。民间金改方案业已修改完善，近期将出台。
该市金融工作局证实，武汉版民间金改方案将有多项创新跑在全国前列，比如允许民间小贷公司跨区域经营等。
武汉信用基金管理公司负责人张波说，除了政策创新，武汉企业自身也要提升创新能力。目前，沿海的蚂蚁金服、陆金所等民间金融企业实力强大，如果不能颠覆性创新，难以缩小地区差距。
武汉民间金融街的产业链也待补齐。目前，这条街上仍以借贷等债权性融资企业为主，缺乏股权融资企业。江汉区政协一位研究金融的专家曾建议，金融作为辐射性产业，必须构建一个多元化、多层次的金融生态圈，引进更多保险、信托、评估、投资等上下游产业。
该市金融工作局表示，正在谋划增加产业聚集的功能。未来这里将开设民间资本登记中心，成立民间资本公司，发展“小贷+私募”的模式；同时，还将引入车管所和房管局机构，打造全市车贷、房贷的金融市场平台，甚至古玩、票证等泛金融机构也有可能入驻，形成金融全产业链。
张波建议，补齐产业链的同时，还需找准武汉民间金融的定位。“比如提到互联网金融，人们想到上海；提到创业金融，想到深圳。武汉一定要形成独特的竞争优势，比如发展科技金融，打造一个金融隐形冠军，就能奠定在全国的地位。”

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2015年1~4月武汉、成都、南京部分经济指
规上总产值武汉增长5.2％，成都没出，南京增长1％
规上增加值武汉增长7.6％，成都增长3.8％，南京增长8.6％
社消总额武汉1522.52亿元，增长11.5%，成都1554.9亿元，增长10.4%，南京限额以上消费926.47亿元，增长4.5％
固定资产投资武汉1776.38亿元，增长11.1%，成都1940.9亿元，增长7.9%，南京1673.05，增长2.2％
进出口总额武汉69.49亿美元，与上年同期持平，成都151亿美元, 增长-16.0%，南京169.75亿美元，增长-2.2％
地方公共财政预算收入武汉423.85亿元，增长9.3%，名义增长10％，成都358.7亿元，增长4.5%，南京337.83亿元增长12.2％

jesper119

希望武汉能继续压制成都，把位置坐牢

XWGF

2015年1~4月武汉、成都、南京部分经济指
规上总产值武汉增长5.2％，成都没出，南京增长1％
规上增加值武汉 ...
落飞 发表于 2015-5-29 09:07

    卧搓......成都的进出口咋跟武汉一个天一个地......

冰山一角V

看来不止是武汉的经济指标难看，别的地方也不好

基尔斯腾

今年经济形势严峻啊。

antaskang

回复 10# 落飞


    武汉不能松懈，虽然有些指标增速比成都高，但仍有差距。尤其是进出口，甩开我们太多太多，要赶上还任重道远。