2015年5月1日武汉新闻汇总

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美国辉瑞加注光谷砝码 药物安全业务悄然转移武汉
            昨日，位于武汉光谷生物城的辉瑞大楼里，一个个年轻的身影步履匆匆。武汉大学生命科学院毕业生施林是来应征药物安全职位的。她的这次机遇，得益于当前美国辉瑞将在印度的药物安全业务向武汉的悄然转移。
5年前，全球最大制药巨头辉瑞在汉设立研发中心，成为光谷生物城引进的第一家世界500强企业。从此，这幢矗立在光谷生物城的标志性建筑，成为辉瑞新药的全球数据处理、质量管控和药物安全业务的重要基地之一。在中国，辉瑞布局了两家研发中心，另一家在上海。
辉瑞武汉研发中心负责人兰章华博士称，此前辉瑞已陆续将数据和质量管控业务，从美国本土向武汉转移，这次进一步转移海外药物安全业务，武汉人才和产业环境是最大因素。“就药物安全的管理而言，武汉团队的表现更加优异。”他说，外界或认为此次业务转移是由于中国的人工更加便宜，但是对辉瑞而言，质量才是核心问题。辉瑞武汉研发中心的年轻团队，完全能及时高质量完成在辉瑞新药研发中所承担的任务。
据悉，为承接此次业务的转移，辉瑞武汉研发中心正加紧招兵买马，药物安全的人才需求将从此前的20多人扩大至近180人，届时武汉员工总数将突破400人。
值得玩味的是，5年前，辉瑞刚刚落户时，对武汉和光谷一度持有观望态度。但丰沛的人才资源，最终吸引了辉瑞。如今，依托上海和武汉，中国已成为辉瑞全球7大研发中心之一。
今年，瑞辉将有上百款新药在世界各地进入临床实验，武汉研发中心的核心任务，是对这些新药的一期和二期临床，实行数据的收集、处理和对比，并进行严格的质量管控筛查。“因此，只要是辉瑞进入临床实验的新药，都有来自武汉的贡献，在这里，工作时间24小时和美国同步。”
兰章华博士透露，此次药物安全业务的转移，只是辉瑞加注光谷砝码的开始。不久的将来，辉瑞很可能会在此设立更多的新药临床试验管理团队。

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投行圈华中运营中心落户光谷 为中部首个股权众筹平台
       互联网+让“找钱”这件事变得轻巧起来。昨日，全国首批互联网股权众筹平台之一——投行圈华中运营中心正式落户光谷，这也是中部地区首个该类平台。“通过互联网开放平台，标的公司用股权进行融资。”投行圈总经理周凯表示，目前该平台已经为我省3家企业完成融资近3000万元。
昨在武大科技园，光谷企业首次接触到这一新型融资平台。活动主办方之一、武大科技园相关负责人称，现场已有9个项目总共拿到12份合作意向，初步投资约6000万元。

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武汉至泰国素叻他尼航线开通 5小时可到苏梅岛
       4月30日8点55分，148名旅客乘坐国航湖北分公司CA719航班从武汉飞往泰国素叻他尼。至此，武汉至素叻他尼的航线正式开通，全程只需4小时。
由于素叻他尼距被称为泰国“世外天堂”的苏梅岛仅80公里，因此旅客从武汉前往苏梅岛旅游只需5小时左右。此前，旅客前往苏梅岛旅游，大多选择从武汉到泰国、普吉岛再乘车和船到苏梅岛，花费的时间在8到9小时。
武汉直飞素叻他尼航班是武汉开通的独飞航线，航班号为CA719/20，每周二班，周四、周日执行，具体时刻为北京时间8点55分从武汉起飞，北京时间12点55分抵达素叻他尼；返程航班是当地时间14点45从素叻他尼起飞，北京时间18点30分抵达武汉天河国际机场。
据悉，在4月30日至6月30日乘机期间，国航湖北分公司针对自由行的旅客推出单程900元票价起售，往返1500元票价起售，以上价格不含税费。

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武汉英特宜家购物中心30日开业
        29日，记者从中建三局获悉，由该局承建的武汉英特宜家购物中心——"荟聚·竹叶海"购物中心将于30日正式开业。
"荟聚·竹叶海"购物中心坐落于武汉市硚口区额头湾，总面积为17.2万平方米，提供4700个免费停车位，并与轻轨一号线竹叶海站连通，覆盖附近30分钟驾程的860万常驻人口。
本次入驻该商场的有360家国际国内知名品牌进驻，将为武汉及周边地区的广大消费者带来高品质的产品和服务。品牌涵盖餐饮、娱乐、家电等生活的方方面面，其中还有宜家家居。开业后预计提供超过8000个就业机会，并将极大地推动武汉的商业经济发展和居民生活水平的提升。
该项目也是中建三局承建的首个纯外资项目，首次引进了国际先进的管理体系，在安全管理方面还采用了美国的OSHA职业安全与健康标准。

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试水电商4个月销售额近15亿元 武汉两年再造一个网上汉口北
        27日上午9时，当汉口北小商品批发市场的门面陆续开门营业时，位于卓尔电商大厦的5楼，一群年轻人正忙得热火朝天，他们通过网上交易，将一件件商品迅速从汉口北各个仓库发往全国各地。
这座电商大厦是汉口北市场的线上阵地。老板们一边在线下实体店做批发，一边在网上卖零售，两条腿走路。“互联网时代，传统批发市场必须跟得上节奏。”卓尔发展汉口北集团有限公司总经理李斌表示，去年全国批发、零售市场出现大幅下滑，而网购增长高达30%以上。看到这一趋势，公司决定尝试开辟网上市场。
汉口北推出一揽子计划：免费提供5万元贷款，用于网络宣传推广；建立一支数百人的电商团队，帮助商户打理网店，如拍照、沟通、发快递等，鼓励商户在淘宝、天猫、京东等各大网购平台开店。
知名品牌蜘蛛王湖北区总代理、谦德贸易发展有限公司网商负责人王鲁箫介绍，去年10月底，他在天猫上开网店，由于同类产品单价比实体店便宜30元—50元，非常受欢迎，销量火爆增长。今年以来，每月销售额近50万元，比线下任何一个门店的业绩都好。“很多经销商想当然，认为开网店会影响实体店生意。”王鲁箫统计，网店销售的商品90%发往了外地，本省采购量不足10%。这说明，网店是对实体门店的有效补充，做的是增量。网店生意的红火，也让公司采购发生了变化，过去主要靠主观判断，现在更多参考网上销售情况，跟着市场走。
汉口北市场很多商户年龄大，不熟悉电商交易。针对这一情况，汉口北集团实施“大学生创业计划”，免费为大学生提供住宿、办公场地和电商导师，每月发放2000元补贴，一旦培育成熟，大学生与汉口北商户对接，在网上销售商户产品，共同赚钱。
大学生孙京去年毕业后在一家五星级酒店清洗餐具，去年底经过汉口北电商培训后，网上销售“花花公子”品牌产品。今年以来，每月销售额超过3万元。“目前还在爬坡，但创业前景比打工强多了。”据悉，目前已有100多名大学生加盟汉口北电商，该公司预计招募大学生1000人。
李斌表示，汉口北批发市场试水电商4个多月已初见成效，3200多名商户开了网店，占市场商户总量的18%，网上销售额近15亿元，占线下全年销售总额的10%。汉口北市场力争两年内全部上网，再造一个汉口北。

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武汉二环线全线通车 从街道口到宗关只需18分钟
       30日上午10时，武汉二环线雄楚大街、龙阳大道改造工程正式通车。至此，历时10年建设的二环线正式画圆通车。荆楚网记者驱车实地体验，车辆直行一路畅通。
上午，荆楚网记者驱车体验，从二环线珞狮路街道口上到雄楚大街高架，到汉阳王家湾只需要15分钟，经郭茨口知音桥过汉江到汉口宗关，也只用了18分钟。
记者开车从二环线珞狮路街道口，上高架右拐，通过尤李立交匝道驶上雄楚大街高架，一条宽阔的双向六车道沥青路面出现在面前。车辆直行一路畅通，抵达鹦鹉洲长江大桥，再往前，到达墨水湖北路高架，抵达王家湾立交桥只需15分钟，再向前3分钟，即通过郭茨口立交及知音桥，到了汉口。
据中建三局投资公司雄楚大街项目总工和执行指挥长赵小军介绍，在过去的20个月里，近5000名建设者们不舍昼夜，放弃了所有的休息时间，克服了许多难以想象的困难。今天的通车让所有建设者们都感受到所有的累与苦，都是值得的。建设者们还将更加奋发努力，尽快完成剩余的桥梁和道路及武汉首条BRT工程，为广大市民提供高品质的出行环境。
家住汉阳的市民方海棠，早上10点才出门，他说："为的就是体验一下。原来二环只通了一段，我要从江城大道才能上二环到巡司河路上班，至少得花上40多分钟，现在从王家湾直接就可以上二环，至少可以省去我20分钟的时间，这段路通车为我上下班带来了极大的便利。"

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国家花卉工程技术研发分中心落户江城
工程院院士尹伟伦：武汉打造鲜花之城有独特优势

    本报讯（记者周韧 通讯员谭庆）昨日，国家花卉工程技术研究中心湖北省花卉苗木研发与推广中心在汉揭牌。出席揭牌仪式的中国工程院院士尹伟伦指出，花卉业国家级科技创新平台的落户，将助力武汉打造鲜花之城，促进武汉赏花游产业持续健康发展。
    2004年，科技部批准组建国家花卉工程技术研究中心，着力建设三大目标：花卉科技成果快速转化的孵化器、技术创新和产业化示范基地、国际交流的主要窗口和信息平台，提高我国花卉产业的国际竞争力。
    作为国家花卉工程中心在华中地区设立的唯一分中心，湖北省花卉苗木研发与推广中心由法雅园林、市林果所、华中农大园艺林学学院3家单位按照产学研合作模式组建，将直接接轨国家花卉科技创新体系，充分利用国家花卉工程技术研究中心在人才、资源、技术、项目等方面的优势，引领和带动华中花卉业的发展。
    尹伟伦指出，武汉地理位置优越，位于东西南北的中心，是中国植物和生态环境的过渡区域，适应性、包容性好，全国的花卉资源都可以进行培育、交流。湖北和武汉拥有丰富的、多样化的野生资源，如号称“物种基因库”的神农架，千湖之省、百湖之市的众多湖泊和湿地，加之交通便利、市场通达，都为花卉业的发展提供了良好条件。
    “武汉花卉业发展正逢天时、地利、人和。”尹伟伦指出，在建设“美丽中国”的进程中，武汉打造鲜花之城有潜力、有前景。随着与国家级科技创新平台对接，武汉可定期开展合作和交流活动，新技术、新产品将更快更好地实现转化，一方面把全国各地的花卉资源带进武汉，另一方面也将湖北、武汉开发出来的资源推向全国乃至世界，带动农业结构调整和生态文明进步。

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一季度15个副省级城市软件业务收入，武汉要加油了
城市 收入（万元） 增速
深圳市 15239720 15.2%
南京市 9077636 14.2%
杭州市 8837916 23.1%
广州市 8172827 15.8%
成都市 7029560 15.9%
沈阳市 5975709 9.4%
大连市 5479866 9.5%
青岛市 4648946 23.2%
济南市 4636008 21.0%
武汉市 4271610 15.7%
西安市 3918370 33.3%
厦门市 2612352 20.3%
宁波市 843963 26.0%
长春市 227822 14.5%
哈尔滨 214857 4.9%

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建设大道黄孝河路口 今晨通车


    建设大道黄孝河路口今晨通车，此前，这一路段因地铁施工沉降“断交”两个多月。
    图为今晨零点10分，车牌为鄂A·X2M09的出租车第一个通过此路段。

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轻轨28座车站
    将安装屏蔽门
    昨从武汉地铁集团获悉，在开通运营11年之后，轨道交通1号线将在全线车站安装站台屏蔽门，保障线路运营安全。
    1号线北起东西湖区东吴大道，东至黄陂区汉口北，全长34.64公里，全线分3期工程建成，设29座高架车站。近日，武汉地铁发布公告称：轨道交通1号线车站增设站台门及配套工程设计项目，进行国内公开招标。除循礼门站已安装站台屏蔽门外，本次招标内容涵盖1号线全线其余28座车站增设站台屏蔽门，以及因增设引起的土建、风、水、电、信号系统改造的方案设计、初步设计和施工图设计及相关服务。

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为雪铁龙做配套的施耐德 在汉推新品牌专攻1.5线城市

    本报讯（记者汪健）日前，世界500强企业法国施耐德在汉宣布，将在中国市场投放一新品牌“敦煌”系列的电气产品，该品牌主打以武汉、成都、西安等1.5线城市为主的中西部市场，这是施耐德继去年其武汉工业园主厂房封顶后，在全球加速“中国化”的又一重大举措。
    施耐德中国区高级副总裁曹玮在接受记者采访时说，其“敦煌”系列就是施耐德推进“中国原创”战略的样本。数据显示，2014年施耐德在中国中西部市场的增长已然超过东部市场12个百分点。
    “武汉是我们进入中西部的桥头堡，我们早就在为雪铁龙做配套，在武汉的汽车、钢铁等领域，施耐德的项目很多。”曹玮介绍，作为华中地区总部，施耐德在武汉建有其国内第二个客户关爱中心，为整个亚太地区提供技术和呼叫服务，此外还设有华中地区分销中心，以及低压电气生产基地等。

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央企切分武汉二环线大蛋糕
    总投资400余亿元的武汉二环线，历经十年建成。
    整个环线通过分段建设围合而成：汉口段，由中国一冶采用BT模式率先建成；鹦鹉洲大桥由中铁大桥局、武船、汉阳市政公司组成的联合体融资建设；雄楚大街和龙阳大道段，则由中建三局等单位投资建设……
    梳理参与设计、建设和监理的单位，不难发现：切分二环这个大蛋糕的，大多为实力雄厚的“中”字头央企。在切分过程中，它们纷纷实现自身转型或“跨界”发展。

　　造船的，承接市政工程

    二环线设计为城市快速路，其中70%路段采用高架桥形式，需大量使用钢结构。
    隶属于中国船舶重工集团公司的武船，在家门口揽了不少活。
    据统计，二环线上85%的道路桥梁钢结构由武船包揽，用钢总量超过15万吨。
    包揽的底气，来自于雄厚的技术和资金实力。
    根据要求，鹦鹉洲大桥江心2号塔拼装误差必须控制在0.25毫米以内，武船采用精密激光跟踪测量系统，确保加工精度。目前，这一成功经验已运用到港珠澳大桥“海豚”塔建造中。
    武船还参与了项目投融资。2011年4月，旗下武船重工股份与相关单位组成联合体，与武汉城投集团签订鹦鹉洲大桥项目投融资建设合同。其后二环线上的墨水湖北路、雄楚大街改造工程，均作为投融资方参与建设。

　　做桥的，涉足市政项目

    以设计跨江铁路大桥起家的中铁大桥院，在武汉二环线建设中涉足市政项目。
    武汉二环线雄楚高架长约4公里，其中3.1公里由中铁大桥院城建院设计。
    一般的高架只有五六米高，而这段接近10米。设计方中铁大桥院城建院负责人汪胜义介绍，这是为人行过街通道和BRT进出站通道留出空间。“在武汉二环线建设中，我们提升了实力、积累了经验。”汪胜义称，目前他们的设计团队已在成都、西安、郑州、柳州、南宁、咸阳等城市拿下多个市政项目。

　　跨界，让市场说了算

    最近几年，武汉大力推进城建攻坚，一大批城建项目密集上马，但是缺钱。中建、中交、中铁、中船等“中”字头央企，纷纷以参与项目融资的模式，签下一个又一个市政建设项目。
    中建三局不仅建“第一高楼”，还建起跨河大桥、跨湖大桥，如武汉江汉六桥、后官湖大桥、三官汉江公路大桥等。
    擅长冶炼工程的中国一冶，通过参建二环线汉口段，敲开了武汉城建领域的大门。最近，由其承建的长丰大道改造正在如火如荼推进中。
    有人不解：术业有专攻，如此跨界发展，是否浪费资源？中建三局一位项目经理说，“企业要发展，不能自我设限，只要拿到了资质，就可以做。”在他看来，这是鼓励竞争，让市场说了算。
    武汉城建委相关人士表示：转型或“跨界”发展，为企业“找活干”开辟出一条新路，不少项目企业自带资金，也为城市建设资金短缺解燃眉之急。
    中铁大桥院党委书记田道明认为：市政项目大多是政府重点工程，能获得政府多方支持，这也是央企介入武汉的捷径。

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鄂企携“尖板眼”亮相国际光伏展
    湖北日报讯 （记者陈岩、通讯员秦明军、周韦）车顶铺满光伏板的“东风御风”电动商务车、壁挂式太阳能充电桩、分布式光伏“4S”模式……28日，我省20家光伏企业携带“尖板眼”，亮相第九届国际太阳能产业及光伏工程（上海）展览会，追日电气董事长兼总裁陈建国受邀在“全球光伏领袖对话”环节进行主题演讲。
    目前，我省光伏企业已达40多家，形成了相对完整的产业链。
    据悉，国际光伏展是全球最具有影响力的光伏盛会，本届展会共有来自全球的1800多家企业参展。

补还子的

桥上通车了，桥下也赶紧的，王家湾还要等到明年才能彻底解放，哎折腾了四五年啊

东山小贝

【昨日客流】4月30日（周四），武汉城市轨道交通线网出行量为161.03万人次，其中客流前五名依次为： 2号线光谷广场站、4号线武昌火车站、2号线汉口火车站、2号线江汉路站、2号线街道口站。

地铁客流量再次刷新记录，突破160W人次大关。