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[时讯] 2015.04.15--[合肥时讯新闻专贴]

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发表于 2015-4-15 16:51:04 | 显示全部楼层 |阅读模式
2015.04.15--[合肥时讯新闻专贴]
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 楼主| 发表于 2015-4-15 16:55:21 | 显示全部楼层
“合肥”原来不是“两个胖子在一起”  《安徽城镇历史变迁研究》绘出城市成长图




合肥在线  2015-04-15 12:46   稿源: 合肥在线-合肥晚报http://news.hf365.com/system/2015/04/15/014561262.shtml




 本月初,由安徽省人大常委会原副主任郭万清组织众多历史学和经济学专家学者主编的《安徽城区城镇历史变迁研究》一书出版发行。课题组四年磨一剑,绘制安徽城镇“成长记”。本报今日独家披露其中的精彩篇章,“合肥”地名的真正由来?除了四牌楼、逍遥津,合肥原来还有驸马庄、筝笛浦这些文艺范儿十足的古迹。

  合肥作为地名最早出现在哪里?

  合肥作为一个地名,首见于《史记货殖列传》,文中写道,合肥受南北潮,皮革鲍木输会也,至今已有2100年的历史。

  课题组专家解释说,古人因入海之河流都有潮汐现象,因此也用“潮”指入海的水道。而“南北潮”指的是长江、淮河两个入海水道。而淮河在宋代以前是直接入海的。

  如果将司马迁的原文翻译成现代文,专家指出,意思是“合肥南北有长江、淮河两个入海水道,是皮革鲍木的聚集地。”

  合肥不是“两个胖子在一起”

  合肥,合肥,难道真是“两个大胖子在一起”的省会?课题组专家考据说,“合肥”这个地名的含义,《尔雅释水》说,“归异出同流,肥”,如果顺着意思理解,肥水(东淝河)与施水(南淝河)同出于良余山,也就是今天的将军岭。而南北向流入长江、淮河,两水是“归异出同”之水,故而谓之“肥”。

  同样的,在郦道元的《水经注》里“肥水”条有“夏水保障,施合于肥,故曰合肥”这样的原文。

  由此不难揣测,两者的意思差不多,专家认为,合肥的本意是异流的两河共同发源的地方。古代大批量的运输主要靠水运,合肥的地理位置主要靠水运,合肥的地位因具有两条入海水道而得名。

  最早的城镇遗址可上溯先秦

  专家们查阅新编的《安徽省志文物志》发现,到20世纪90年代,全省已发现古城遗址200多处,解放后考古工作者在合肥市域内先后发现几处先秦文化遗址和古城遗址,对揭示千年古城的文化背景有着重要的参考作用。

  合肥地区发现的城镇遗址最早可追溯到先秦时期,分别是大城头遗址,位于肥东阚集乡大程村;大陈墩遗址,位于肥东县龙城乡仓陈村北;陈寺贝遗址,位于长丰县城西11千米的曹庵乡西庙岗村瓦埠湖畔;吴大墩遗址,肥东县吴乡墩吴村内。除了以上这四处,合肥庐阳区大杨镇的烟大古墩遗址、肥西县馆驿公社周坝大队的大墩孜遗址也都是合肥地区及周边在先秦时期就有了发达文化的见证。

  清朝合肥城一共有7座城门

  专家指出,嘉庆《合肥县志》记载,合肥城有7门,沿城门分布主要的街道一共有8条,街道两侧各有小巷若干,连接居民小区。那么合肥嘉庆年间究竟有哪些城门和大街呢?专家们也一并晒了出来。

  威武门内东门大街,西为明教寺,北首又西为十字街,又西为县桥大街。东北大街街北为飞骑桥巷、蝴蝶巷、白鹤巷、七星街、杜家巷、五圣巷楼。明教寺街南为九狮桥。

  除此之外,还有时雍门(小东门大街)、拱辰门(北门大街)、南熏门(南门大街)、城中县桥大街、德胜门(德胜门大街)、西平门(西门大街)。

成祖咸宁公主是咱合肥媳妇

  课题组专家表示,合肥的古迹多多,可以细分为故城址、桥楼台阁、馆宅、山房、书堂、浦、津、池、井等。

  合肥的古桥楼台阁,不仅有熟知的四牌楼、稻香楼、飞骑桥、镇淮楼、教弩台、赤阑桥外,还有镇西楼、魁楼、文昌阁、子胥台、义门台、节妇台、仙阁、砥柱楼、秘奉阁、思惠楼等。

  而合肥古馆宅除了包孝肃公古宅,还有同食馆、马忠肃工故宅、余忠宣公故宅、青阳山房、环翠山房、驸马庄。有意思的是这处驸马庄在城东四十里撮城镇,明宋忠顺公读书的地方。这位驸马娶了成祖咸宁公主为妻。

  逍遥津之外,合肥还有藏舟浦、筝笛浦、金沙滩等古迹。

  看了这些古迹名儿,是不是顿时备觉合肥文艺范儿,古已有之。

  相关新闻

  合肥长成记

  ●合肥早在商周时期就有淮夷族繁衍生息,周边建立起巢、舒、六诸方国。

  ●春秋时期,域内建有庐子国,居处也由聚落逐渐向城镇演变。

  ●秦代开始设置郡县,合肥属于九江郡。

  ●到了汉代,合肥已是江淮地区皮革、水产、竹木等物资的集散地了。但由于地处南北要冲,历史上备受战乱的摧残和制约,城址多次迁移,先后出现过汉城、三国新城、唐城、宋城。

  ●明清时期沿用宋代城址,并屡加修缮,而规模都不大,合肥历史上多作为府州衙署的驻地。

  声音

  课题组呼吁培育城市个性与品牌

  课题组专家表示,迄今为止,关于中国城市史、区域城市史研究的专著、论文汗牛充栋。但其中很难见到安徽城市的踪影。其实安徽地区是中国城市的重要区域之一,地处北方文明与南方文明交汇处的独特区位使得安徽地区在中国城市的融合发展中发挥了重要的物质保障,安徽地区是中国城市多元化的典型缩影。

  课题组同时指出,安徽的城市目前规模都不大,在城市化快速推进的过程中不可避免会有建设新城的需求。但是绝不能把高速路、摩天楼、汽车等同于现代化城市,过于追求“时尚”,以新、奇、怪的建筑填充新城,导致城市面貌千篇一律,淹没了城市的个性。

  “其实安徽大大小小的城市,都经过了百年甚至千年的洗礼,积淀了各自不同的文化,他们独特的建筑,缤纷的艺术,原汁原味的风土民情等等,构成了这些城市独特的风景线。”课题组呼吁,要加大保护城市的物质、非物质文化遗产,避免城市克隆,着立培育城市个性与品牌。

  据了解,该书以安徽地区作为研究对象,花费了专家们四年的时间和心血凝聚而成。《安徽城区城镇历史变迁研究》共分为上下两卷,共140万字。该书主编郭万清表示,建筑是凝固的艺术,把城市的历史基因弄清楚,才可以更好地建设城市的未来。

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 楼主| 发表于 2015-4-15 16:56:41 | 显示全部楼层
合肥之名出现史书上已有2000多年





合肥在线  2015-04-15 14:37   稿源: 合肥在线 http://news.hf365.com/system/2015/04/15/014561379.shtml





 合肥是一座有着两千多年历史的古城,地处长江、淮河之间,在我五大淡水湖之一的巢湖北岸,是安徽省的省会,全省的政治、经济、科技、文化中心。随着一条条高速公路的建成和宁西铁路,合宁、合武高速客运铁路专线的建成,合肥已成为全省及华东地区重要的水陆空交通枢纽。

  合肥之名出现史书上已有2000多年,近年来,有人对我市用合肥这个名子有议论,有人认为太土,建议改名。笔者认为合肥之名历史悠久,又有发财之意,应该保留。

  合肥在历史上曾用名还有汝阴县,但合肥县之名历史最悠久,使用时间最长。说到合肥之名称的由来就不能不说到肥水。肥水源出自城西南七十华里的紫蓬山(又名李陵山),出山后分二支,一支东下经城南绕到东关,称为南淝河;一支向北,与鸡鸣山龙井的水汇合后,又分二支:一支折向东流,穿城而过,称为金斗河(今天已不存在了),另一支向北经寿县,注入淮河,称为东淝河,历史上著名的淝水之战即发生在此。晋·谢玄在此地以少胜多大败符坚。按《尔雅》释义:“归异出同”曰肥,这是肥水得名的依据。“合肥”一名的由来,应指来自埠湖的施水,至合肥后,与逍遥津、金斗河、南淝河渚水相继汇合而言。

  合肥之名见于史书为汉武帝元狩元年(公元前122年),改淮南王国为淮南郡,辖合肥等县。可见合肥得名还应早于此。东汉光武帝元年(公元25年)改合肥县为合肥侯国。汉献帝建安五年(公元200年),废合肥侯国,恢复合肥县。三国时期,合肥县属魏国淮南郡。吴王孙权曾多次想夺取合肥但未成功,但为合肥留下了不少千古故事和地名,如张辽威镇逍遥津,曹操练兵的教弩台,数兵的斛兵塘,孙权逃跑时跃马飞过的飞骑桥等等,只是可惜的是名称仍在,但岁月已磨去了它们的原貌。

  南朝宋置南豫州,于旧合肥县地置汝阴县,为南豫州南·汝阴郡的郡治之地。梁武帝太清元年(公元547年)置合州,汝阴属合州汝阴郡,为州、郡治之地。北周宣帝大成元年(公元579年)合州为北周占领。

  至隋文帝开皇元年(公元581年)改汝阴县为合肥县,改合州为庐州,合肥属庐州,为州治之地。从此,合肥县之名就固定下来未再改过。

  虽然合肥是一座两千多年的古城,但由于历史上战乱频繁,近代又遭日本侵略者入侵,所以合肥城市发展缓慢,到一九四九年一月二十一日,合肥解放时,只有五万人口和五平方公里面积,保留下来的历史遗迹较少。解放后,在合肥县东部划出一部分土地成立肥东县,在西南部划出一部分土地成立肥西县,并在原合肥县城设立合肥市,后又定为安徽省省会。

  经过五十多年的建设和发展,合肥今天已有224万人口和224平方公里的建成区,GDP已超过1000亿元。作为一个合肥市民我们应该对合肥的发展感到自豪和幸福。(葛政)
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 楼主| 发表于 2015-4-15 16:57:48 | 显示全部楼层
“合肥”的由来





合肥在线  2015-04-15 14:32   稿源: 合肥在线 http://news.hf365.com/system/2015/04/15/014561376.shtml





  “合肥”地名的由来

  “合肥”名称之由来,说法有二。北魏郦道元《水经注》云:夏水暴涨,施(今南淝河)合于肥(今东淝河),故曰合肥。这是一种说法。唐代有人提出另一种说法,淝水出鸡鸣山,北流二十里分而为二,其一东南流(南淝河),经过这里入巢湖;其一西北支(东淝河),二百里出寿春入淮河。《尔雅》上指出“归异出同曰肥”。二水皆曰肥,合于一源,分而为二,故曰合肥。

  “合肥”地名的沿革

  秦置合肥县,属九江郡。曾为扬州治。西晋属淮南郡。东晋改汝阴县。隋初复改合肥县,为庐州治所。宋为庐州,元为庐州路,明为庐州府治。清为江南省庐州府治,1912年废合肥县,分置肥东、肥西县。1988年辖东市、西市、中市、郊区4区和长丰、肥东、肥西3县。

  合肥地理位置

  合肥位于安徽省中部,地处长江、淮河之间的华东丘陵地区中部。江淮分水岭南测,巢湖北岸,淝河之水穿流而过。

  合肥是安徽省省会,是全省政治、经济、科教、文化中心和交通枢纽。

  合肥历史地位

  合肥是一座具有两千多年历史的古城,素有“淮右襟喉,江南唇齿”之称。在国内稳定时期,合肥是千樯鳞次,商贾辐凑的商业都会。而一旦战争兴起,国内动乱,合肥又常为兵家必争之地。
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发表于 2015-4-15 16:57:48 | 显示全部楼层
猪猪发帖辛苦,支持一下。
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 楼主| 发表于 2015-4-15 17:00:50 | 显示全部楼层
四对围棋冠军组合月底角逐第三届庐阳杯





稿源: 合肥在线-合肥日报 http://news.hf365.com/system/2015/04/14/014560461.shtml





合肥在线讯 (记者 韦韬 戴小花 李磊 文/摄) 记者14日从第三届“庐阳杯”中日韩三国围棋名人混双赛新闻发布会上了解到,已正式永久落户合肥市庐阳区的“庐阳杯”中日韩三国围棋名人混双赛,将于4月28日至29日在三国新城遗址公园举行,中日韩三国均派出混双冠军组合参与本届庐阳杯的角逐,合肥在线将连续第三年网络视频直播这一棋坛盛会。
 在新闻发布会现场,主办方公布了第三届“庐阳杯”中日韩三国围棋名人混双赛参赛名单:中国组合俞斌九段、芮乃伟九段,时越九段、王晨星五段;日本组合羽根直树九段、小山荣美六段;韩国组合崔原踊七段、权周利七段。这四对组合中,俞斌、芮乃伟是第二届“庐阳杯”中日韩三国围棋名人混双赛冠军,而时越、王晨星是在2014年第九届理光杯围棋混双赛上击败俞斌/芮乃伟组合后夺冠的。羽根直树、小山荣美在今年3月刚刚夺得2015日本职业围棋混双赛冠军。崔原踊、权周利则是去年韩国第四届SG杯混双赛的冠军。
 中国围棋协会主席王汝南在接受合肥在线记者的专访时认为,前两届比赛,主办方更看重的是选手的名气和人气,而本届比赛,主办方更看重的是每对选手的实力,而中日韩均派出混双冠军组合参加,应该是第三届庐阳杯最大的亮点。

  前届比赛,中国组合均包揽冠军,网友和棋迷最想看到的莫过于中方棋手与一对外国选手在决赛中遭遇了,对于如何抽取才能确保比赛观赏性的问题,王汝南解释说,首先要确保在公平、公正、公开的原则下抽签,否则对选手就显得不公平了,既然是抽签,那么哪两对组合相遇的可能性都存在,就目前四对组合的实力而已,两对中国组合可能略占上风,但混双更讲究配合的默契程度,所以比赛应该是会有悬念的。

 由中国围棋协会、安徽省体育局、合肥市人民政府联合主办,合肥市体育局、庐阳区人民政府承办、世界双人围棋协会协办的第三届“庐阳杯”中日韩三国围棋名人混双赛,除了两轮四场精彩对决外,主办方还安排了古三国业余围棋赛、安徽省业余围棋冠军争霸赛和合肥市民业余围棋个人赛,此外,主办方邀请湖北、四川、安徽三地围棋协会共选送18位业余棋手分别代表魏、蜀、吴古三国,与职业高手一起精彩博弈,比赛期间,还将举行围棋大师进校园与学生车轮大战等活动。

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 楼主| 发表于 2015-4-15 17:03:12 | 显示全部楼层
河湾百年牡丹进入盛开期




合肥在线  2015-04-15 12:46   稿源: 合肥在线-合肥晚报 http://news.hf365.com/system/2015/04/15/014561261.shtml




 清明节后,肥东县张集乡河湾村刘氏祠堂的百年牡丹进入盛开期,花枝硕大的牡丹顶着数百个或全开或含苞待放的花朵。此牡丹已有160多年的历史。河湾村的后人们非常珍惜这两株牡丹,每一次重修祠堂都十分注意,不伤害到牡丹,随着牡丹越长越大,花坛也多次向外扩张。合肥市政府和市绿化委员会批准这两株牡丹为国家三级古树保护单位,并挂牌给予保护。

  如今,河湾牡丹的名气越来越大,每年清明节至谷雨,是牡丹花开得最好的时候,其间有很多游客慕名而来,欣赏百年牡丹的国色天香、历经风雨的祠堂文化。该乡高度重视,指定专人看管,希望这集美丽与历史文化于一身的百年牡丹绽放出更美的姿态。倪龙年王凤莲文/图

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 楼主| 发表于 2015-4-15 17:04:54 | 显示全部楼层
未来五年合肥成铁路“黄金枢纽”   皖七工程列国家铁路网重点新建项目 商合杭和合安九专线今年将开工





合肥在线  2015-04-15 12:43   稿源: 合肥在线-合肥晚报 http://news.hf365.com/system/2015/04/15/014561242.shtml





  2015年中国铁路建设将上演“身价”8000亿的精彩大戏,以合肥为枢纽的一批项目会成为这台好戏“主角”之一。记者昨从省发改委铁路办获悉,国务院召开会议研究部署了今年的铁路建设工作,明确提出商丘-合肥-杭州、合肥-安庆、安庆-九江等客运专线今年都要开工建设。

  商合杭和合安九专线今年将开工

  4月11日,国务院召开会议研究部署2015年铁路建设工作。会议指出,2015年中国铁路投资要保持在8000亿元以上,新投产里程8000公里以上,并确定了2015年60个铁路重点新开工项目和20个储备新开工项目。

  安徽省一批重点铁路项目“入列”,商丘-合肥-杭州、合肥-安庆、安庆-九江、郑州-阜阳快速铁路客运专线,以及合肥-乔司(芜湖至乔司段)、皖赣铁路宣城-贵溪段电气化改造等7个项目列入新开工项目计划。

  据悉,近期省发改委在与中国铁路总公司进行了会谈,双方专门就合肥-安庆-九江快速客运铁路建设事宜进行了协商。双方力争今年早日开工,该铁路未来对形成沿江和新的南北客运通道具有重要作用。“正在争取让更多的合肥和安徽铁路规划,进入国家战略规划的布局。”省发改委相关人士说。

  未来五年合肥成铁路布局“黄金枢纽”

  随着高速铁路主干道陆续建成,国家已经将加快中西部地区铁路建设作为扩投入、稳增长的重点。为此,安徽将抢抓机遇,计划未来5年建设新线铁路3612公里。预计到2020年年底,全省计划新增铁路里程3204公里,其中客运专线2080公里、城际铁路370公里。

  对于合肥来说,未来五年依然会是铁路发展的黄金期。除了国家重点敲定的合安九、商合杭快速通道外,“十三五”期间,全省还将建设合肥—滁州—南京客运专线,合肥—新桥机场—六安、庐江—巢湖—马鞍山—扬州等城际铁路。

  此外,在原有沪汉蓉铁路预留的空间上,未来或许会增加一条直接联系合肥的快速通道,大大缩短合肥到南京、武汉的距离。因为,一条全新的合宁汉高铁线已在初步谋划中,如果能够最终建成,合宁汉高铁线有望成为合肥东接南京、西连武汉的第二条快速通道。
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发表于 2015-4-15 17:05:22 | 显示全部楼层
打仗都喜欢过合肥,所以保留的文物古迹就少。。。
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 楼主| 发表于 2015-4-15 17:05:58 | 显示全部楼层
房贷新政落地提速 合肥多家银行降低二套房首付





合肥在线  2015-04-15 14:40   稿源: 合肥在线 http://news.hf365.com/system/2015/04/15/014561384.shtml





 距离3月30日房贷新政出台已有半个月时间,各银行落实新政也开始提速。新安晚报、安徽网记者了解到,目前合肥多家银行已经实施二套房贷新政,不少在售楼盘都表示二套房贷首付比例只需4成。

  金融搜索平台融360近日也发布了北上广深四大一线城市的房贷市场摸底报告。报告称,上周北京已执行房贷新政的银行有6家,首套房贷平均利率降至9.1折;上海共4家银行执行二套房贷新政,首套房贷平均利率降至9.3折;广州各大银行二套房贷新政并未落地;而深圳在四大一线城市中最为积极,已有8家银行落实二套房贷新政,首套房贷利率更是出现了最低8.5折的情况。比起之前一周,一线城市上周对房贷新政的执行整体提速。这一情况也同样出现在合肥。记者昨天以购房人身份咨询了多家银行和在售楼盘,了解到二套房贷首付由最低6成降为4成的新政已经在逐步落实。合肥市高新区一家在售楼盘的王姓置业顾问告诉记者,与该楼盘合作的工商银行已经可以办理二套房贷最低首付4成的贷款申请,其他合作银行应该也很快会落实,“我们这边主力户型是120到140平方米的,所以首付降低对客户来说还是减轻不少负担的。”

  合肥市政务区一家楼盘的置业顾问表示,与该行合作的建行、工行、招商银行等均可办理4成首付。合肥市庐阳区一家投资型楼盘的王姓置业顾问也表示,目前合作的各家银行也已经可以按新政办理贷款。

  建设银行一家支行的个贷人员告诉记者,虽然二套房贷首付比例降低可以减轻购房人的首付压力,但与此同时增加的贷款利息也要考虑到。另外,由于首套房贷没有还清,所以办理二套房贷款时,银行对于贷款人的收入水平会综合考虑,整体要求比较高。

  相关新闻

  楼市新政去库存效果初显

  “330楼市新政”后,全国商品房市场促成交、去库存的效果已经初步显现。上周,北上广深四个一线城市楼市成交面积同比增长超过6成。

  记者从中国指数研究院获悉,上周,全国重点监测的38个城市楼市成交面积同比均出现增长,受到清明节假期影响,环比略有下滑。其中,一线城市上周楼市成交面积合计达81.02万平方米,同比增长63%,楼市新政促进成交的效果初步显现。

  中国指数研究院发布的数据显示,进入4月,全国楼市去库存效果正初步显现。截至4月12日,中指院监测的19个主要城市库存总量较上周继续下降,环比下降0.44%。(新安晚报)
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 楼主| 发表于 2015-4-15 17:08:51 | 显示全部楼层
多拆多赔!报废车拆解成本高 企业任其堆积如山




合肥在线  2015-04-15 12:40   稿源: 合肥在线-合肥晚报 http://news.hf365.com/system/2015/04/15/014561219.shtml




 随着空气污染的整治力度加大,越来越多的黄标车走到了“生命的终结”。报废车最终走向何处,又将面临怎样的命运?记者近日走访了合肥报废车回收企业,发现这里旧车堆积如山。受成本影响,企业宁愿扩大“汽车坟场”的规模,任其堆积,也不愿现在进行拆解。

  现场

  报废车堆积如山

  远离闹市区的空旷厂区里,一层层密密麻麻地堆放着各种汽车,原本的光洁亮丽在这里“体面不保”。在阜阳北路附近的一家回收拆解企业里,报废车堆积如山,只留出一小片作业和办公区域。

  记者来到这里时,几名拆解工人正在进行拆解作业,在卖力地拽下座椅、内饰等零部件后,他们抄起一旁的气焊机,开始向发动机、车体等“动刀”,震耳的轰鸣声伴随着四溅的火星弥漫在四周,由于温度过高,拆解工人需要不时停下来洒水降温。地面上,泄漏的油污与水混杂在一起,走路稍不注意,就会溅起一身。

  “座椅、内饰、胶皮带、玻璃等零件一般需要徒手拆除,其他的部分用机械工具。”这里的负责人告诉记者,一般一个熟练的拆解工半天能精拆完一辆车,拆解下的有用材料将存放到仓库中,售卖给有需要的企业。

  成本

  拆解小型车要赔本

  “按照现在的行情,每拆一辆小车我们都要赔本。”这位负责人给记者算了一笔账,以1吨重的小车为例,一般能拆解下400公斤废钢、十几斤废有色金属,以及200多公斤的废塑料,剩下的基本上都是各种无用的垃圾,“废钢800元一吨,送货上门都没人要,废有色一吨8000到一万元,废塑料1块6一斤。”这位负责人说,这就是拆解一辆车的全部收入,而相应的,每拆解一辆这样的车,拆解厂需要支付车主600元的回收款,120元的税款,平均每拆解一台需要人工费用100元左右,“其他的场地费、管理费、水电费平均摊到一辆车上有100元左右。”也就是说,拆解一辆车的成本在1000元左右,远远超出了收益。

  “不敢拆,多拆多赔。”这位负责人告诉记者,去年他们大概拆解了2000辆车,而全市其他几家正规拆解公司拆解的量也大概就在这个水平。对于这一情况,目前根本没有好的解决办法,“只有再租场地,先把车堆着,等钢材价格上来的时候再拆。”

  困境

  私人作坊把控市场

  除了成本问题外,合肥目前的几家正规拆解公司还面临着非法个人拆解的竞争。“可以说现在合肥三分之二的废旧车拆解市场都掌握在非法个人拆解手上。”这位负责人告诉记者,一辆小汽车报废,车主能够拿到1500元的政府补贴,以及拆解公司支付的600元,而随便将车卖到非法个人拆解作坊,价格瞬间提高到5000至1万,“这么大的差价让很多人都更愿意把车当二手车卖而不愿报废。”

  而进入个人拆解作坊的车辆,一般有着几种出路,如果车况好,还能继续行驶,一般作坊主会直接将车卖到外地或农村继续使用,如果实在不能行驶,那么他们会将车上仍能继续使用的零件拆解下来,进行重新拼装,“报废车的很多零件实际上都已经过了使用年限,重新拼装使用,安全根本没有保障。”这位负责人不无疑虑地表示,目前对于这些个人非法拆解作坊,还缺少足够的监管。

  忧虑

  旧车拆解带来污染

  大量的废旧车辆长期堆放在外,风吹日晒,是否会带来环境污染?露天操作,噪音又该如何避免?对于“汽车坟场”,许多人好奇之余又产生了类似的忧虑。

  “拆解现场远离市区,周边很少有人居住。”这位负责人告诉记者,拆解时的噪音并不会造成太大影响,而记者比对其他几家正规拆解公司,发现其厂址也均远离市区。至于长期堆积是否会造成污染,这位负责人表示肯定会有一些影响,但都处在可控范围内。“一般在堆放前都会经过预处理,先将电瓶、油箱拆除掉。”而在拆解时,都是使用氧气和煤气进行氧割,拆解时产生的油污也有专门的油污分离系统进行处理,废油将统一送到固废处理中心进行处理,不会外流。

  “如果严格按照国家关于拆解车辆的环保、技术拆解规范来要求,不光是合肥,可以说全国没有哪一家企业能够达到标准。”这位负责人告诉记者。

  未来

  企业进驻静脉基地

  报废车市场未来该何去何从?这位负责人告诉记者,目前政府和企业都已关注到存在的问题,并积极着手解决。“简化淘汰的过程,在各区服务中心设立联合窗口受理车辆报废申请、补偿。”与此同时,黄标车提前淘汰补偿标准也有所提高,“过去是1500元多一辆小车,今天提高到3400元。”这位负责人告诉记者。

  而在具体拆解业务方面,目前合肥正积极建设3个静脉产业基地,其中庐阳静脉产业综合基地将重点发展报废汽车拆解和再制造,“未来合肥城区及四县一市内将不能再建造保留汽车拆解企业,所有的拆解工作必须在静脉基地内完成。”据介绍,该基地将打造全国汽车拆解和再制造业的样板,全部流程将在流水线上完成,全程由机器进行精拆,实现无人工、无火花,而环保标准引进的是国外先进标准。

  -延伸阅读

  两种情况下车辆需报废

  “两种情况下,车辆需要及时报废:到达报废年限或者始终通过不了年检。”据介绍,如果车况良好,通过安全检测(主要检测制动、灯光、喇叭、尾气、车速表等),未超过年限限制,可继续使用;如果检测判定不合格,则要到调测处调测,经修理和调整仍不合格的,也需报废。

  黄标车报废补偿有条件

  并不是所有的黄标车都在补偿范围中。首先,车辆需要是个人在合肥市公安交管部门注册登记两年以上的黄标车、摩托车(燃油助力车),且要有黄色环保检验合格标志;其次,车辆提前淘汰必须要距离国家强制报废年限在一年以上,且非因交通事故等导致直接报废;另外,车辆要保持完整,不得拆除车辆配件。

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 楼主| 发表于 2015-4-15 17:12:09 | 显示全部楼层
合肥西站7月初重新“上岗” 将发武汉青岛方向高铁动车





合肥在线  2015-04-15 15:11   稿源: 合肥在线 http://news.hf365.com/system/2015/04/15/014561433.shtml





距离合肥西站通车的日子越来越近,目前站房建设进展如何?未来旅客如何乘车?哪些方向车辆经停西站?记者昨天探访发现,站房的内部精装修基本完成,自动售票机、检票闸机已经安装到位,将进入调试和验收阶段,预计7月初与合福高铁同步开通运营。

  站房内部精装修已接近尾声

  昨天上午,记者来到望江西路和翡翠路交口西南角,方方正正的西站显得端庄大气,门口矗立着14根高大的白色立柱,与红色的“合肥西站”站标相得益彰,售票厅、候车厅和进出站口等标识牌都已安装到位。

  走进站房内部,候车大厅由于四周都贴有大面积的玻璃幕墙,显得非常宽敞明亮。据悉,候车大厅最多可容纳1500人,下一步将会在大厅内安装约600个座椅。

  站房南边是售票厅和VIP室,北边是出站厅。进出站的各6台检票闸机已经安装就位,乘客未来可以刷二代身份证上车。候车大厅与售票厅的列车到发信息液晶显示屏也安装好了,施工人员告诉记者,除了这两块大型显示屏外,在候车大厅四周还将布置多块小型显示屏,方便旅客获取信息。

  售票厅内共装有7台自助售票机,位于大厅中央区域的人工售票工作台也已成型,包含4个人工售票窗口,其中一个窗口为无障碍购票专窗,高度要比其它窗口低20厘米左右。

  “目前站房的精装修已经基本完工,进入静态验收阶段。”负责站房施工的中铁四局相关负责人介绍,预计4月20日站房的客服系统将进行首轮调试,7月初将与合福高铁同步开通运营。

  两个站台进出站需过地下通道

  站前广场正在紧锣密鼓地进行土方施工。据了解,占地2.3万平方米的站前广场,分为疏散广场、交通场站两大区域。位于西站正前方的疏散广场为景观广场,采用下沉式游园设计。北侧交通场站占地1.4万平方米,含公交枢纽站、出租车场站、社会停车场等。此外,在站前广场东南角有一座人行过街天桥,以方便旅客通过翡翠路。

  由于合肥西站采用的是一层结构的平式站房,旅客进出站将十分方便。据介绍,西站一共有1号、2号、3号站台。进站时,除了1号站台可以从候车大厅直接进站外,西侧2号、3号站台,旅客需要通过电梯穿过地下通道后抵达站台,出站亦如此。乘客出站后左拐就是社会停车场、公交枢纽站和出租车停靠站,旅客无论是搭乘出租车还是坐公交出行都非常方便。社会停车场共设有60多个停车位,出租车则即停即走,不设停车位。

  高铁动车主要发武汉青岛方向

  与合肥南站、合肥火车站不同,合肥西站规模较小。虽然宁西、合武、合九、合福四大铁路都在合肥西站交会,但合肥西站未来开行的列车方向和趟次并不多,仅运行少量高铁、动车和普速列车。

  据铁路部门知情人士透露,合肥西站建成通车后,普速列车主要是安庆、九江方向,高铁动车主要是武汉、青岛方向,合福铁路虽然途经西站但考虑到绕行等因素,最终并未在此设停靠站。“一般来说,新站的列车运行图会提前半个月左右发布公告,暂时还没有具体的车次信息。”(新安晚报)

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发表于 2015-4-15 17:16:25 | 显示全部楼层
顶顶猪猪啊,不错哦。。。。

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 楼主| 发表于 2015-4-15 17:17:18 | 显示全部楼层
顶顶猪猪啊,不错哦。。。。
吴戴卫 发表于 2015-4-15 17:16



    谢谢牛人顶贴{:5_122:}{:5_122:}
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发表于 2015-4-15 17:18:27 | 显示全部楼层
回复 14# 小猪奴奴


    猪猪你好,好久不见。
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