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2015年4月8日武汉新闻汇总

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发表于 2015-4-8 06:43:09 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 武汉绿地中心 于 2015-4-8 07:36 编辑



【武汉地铁昨日客流】4月7日(周二),武汉城市轨道交通线网出行量为118.81万人次,


其中客流前五名依次为: 2号线光谷广场站、4号线武昌火车站、2号线汉口火车站、2号线江汉路站、2号线中山公园站。

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 楼主| 发表于 2015-4-8 06:43:41 | 显示全部楼层
本帖最后由 武汉绿地中心 于 2015-4-8 06:46 编辑

武汉将打造世界旅游名城

旅游业向社会资本全面开放,森林湿地地质公园等都要向公众开放……昨天记者从省旅游局获悉,省人民政府出台了关于促进旅游业改革发展的实施意见,规划了我省旅游发展的蓝图。

根据该意见,2020年,全省旅游总收入达到6800亿元以上,旅游业增加值占国内生产总值的比重超过8%,将湖北建成国际知名、国内一流的旅游目的地。

为此,要把长江三峡、武当山和神农架建设成为国际旅游目的地、全国生态文明建设示范区和国家级旅游度假区。将武汉建成国内旅游中心城市和世界知名旅游城市,建设3-5个国内知名的旅游城市。

宏观层面,我省还将加强旅游区域合作,深化鄂渝长江三峡旅游合作,推动长江中游城市群旅游合作,把长江黄金旅游带打造成连接“一带一路”旅游线路的桥梁。

旅游业的发展也关联着民生。根据意见,我省的城市公园、风景名胜区、森林公园、湿地公园、地质公园、国家公园、博物馆、美术馆、纪念馆和体育场馆等公共资源按标准向游客开放。

实施“乡村旅游富民工程”,推动乡村游发展。重点打造40个湖北旅游名县、100个旅游名镇、200个旅游名村、500家明星休闲农庄农场和1万家星级农家乐,创建5个全域乡村旅游示范区。鼓励投资商、乡村集体和专业合作社投资建设乡村主题公园、农耕文化园、休闲农庄和乡村博物馆。

建立健全旅游景区突发事件、高峰期大客流应对处置机制和预警信息发布制度,并纳入当地政府的应急体系;建立完善旅游诚信体系,建立严重违法企业“黑名单”制度。

建立重点景区门票预约制度,对景区游客进行最大承载量控制。加强景区门票及相关服务价格监管,实行门票价格公示,落实明码标价制度。

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 楼主| 发表于 2015-4-8 06:44:29 | 显示全部楼层



日前,国务院批复同意《长江中游城市群发展规划》,以武汉城市圈、环长株潭城市群、环鄱阳湖城市群为主体形成的长江中游城市群,在我国区域发展格局中占有重要地位。

长江中游城市群承东启西、连南接北,是长江经济带三大跨区域城市群支撑之一。本栏目将分别聚焦武汉城市圈、环长株潭城市群、环鄱阳湖城市群,依托黄金水道推动长江经济带发展、探索新型城镇化道路、促进区域一体化发展

4月7日,连接武汉至张家界的交通“捷径”——宜(昌)张(家界)高速在大雨中抓紧施工。建成后,将武汉与湖南张家界、壶瓶山及湖北武当山、神农架、三峡大坝五大旅游景区紧密相连,全国旅游格局或将迎来大洗牌。

随着国务院批复实施《长江中游城市群发展规划》,武汉城市圈、环长株潭城市群、环鄱阳湖城市群将共同迎来全新发展机遇。

湖北省社科院副院长、长江中游城市群研究中心主任秦尊文认为,武汉作为中三角名副其实的龙头,应有自己的担当:做先行先试的龙头、协同发展的龙头和两型社会建设引领的龙头。长江中游城市群要在产业方面有独到之处,打造产业集群,在武汉、长沙两个国家创新型城市带领下,通过创新带动发展。

《规划》的批复,将对武汉、长沙、南昌三个中心城市产生利好。秦尊文说,前期三方在项目建设、合作机制等方面已取得了很多成效,交通运输成为优先受益对象,“很显然,武汉在长江中游城市群发展中将发挥‘龙头’作用。武汉要发挥好这一作用,进一步巩固中国中部中心城市的地位,并为建设国家中心城市打下基础。”

武汉市社科院长江流域经济研究所副所长李春洋认为,与其他城市相比,武汉有着得天独厚的优势。武汉地理位置优越,高铁的开通也让交通更为发达。近年来,武汉在创新制度上走在全国前列,软实力较强;武汉开放程度也相对较高,如大力打造中部金融中心,吸引外资金融机构,外资企业进入强度也非常大,“武汉一直以来都发挥着承东启西、连接南北的重要作用。《规划》的实施,必将进一步巩固武汉重要交通枢纽的地位,让其区位优势更明显。”

8年前,国家正式批准武汉城市圈和环长株潭城市群成为“两型社会”建设综合配套改革试验区;近日,国务院又批准了《长江中游城市群发展规划》。武汉市发改委主任吴清说,“长江中游城市群的发展,是长江经济带这一国家战略的重要抓手。”

吴清说,当前开放格局不仅仅限于沿海地区,中西部地区也成为新一轮开放的排头兵。在长江中游城市群上升为国家经济增长第一方阵的利好形势下,武汉城市圈要顺势而为,充分发挥自己在航空、内河航运上的优势,注意核心产业的培育。他认为,武汉原有的装备制造业等强势产业要形成新的突破;要做好节能环保产业,未来3年我国这一产业预计有7万亿元的市场容量,武汉城市圈一定要抓住这个机遇;东湖自主创新示范区的新能源产业要与“互联网+”浪潮深度融合;搞好“两型社会”试验区的生态建设,尤其是水生态污染的防范。在治理好水环境的同时,使生态产业成为经济发展的重大动力。
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 楼主| 发表于 2015-4-8 06:44:53 | 显示全部楼层
本帖最后由 武汉绿地中心 于 2015-4-8 07:27 编辑

武汉东风本田汽车有限公司第三工厂

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 楼主| 发表于 2015-4-8 06:51:20 | 显示全部楼层
中国城市60强报告会昨天下午汉口泛海喜来登顺利举行
  



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 楼主| 发表于 2015-4-8 06:56:35 | 显示全部楼层
本帖最后由 武汉绿地中心 于 2015-4-8 07:08 编辑

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2009年仲量联行发布《中国新兴城市40强》报告,武汉被列为“二线城市”。
2014年仲量联行发布《中国新兴城市50强》报告,武汉被列为“1.5线城市”。
2015年仲量联行发布《中国新兴城市60强》报告,武汉。。。。。。
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 楼主| 发表于 2015-4-8 07:07:52 | 显示全部楼层
本帖最后由 武汉绿地中心 于 2015-4-8 08:38 编辑



【国家测绘地理信息局与武汉大学签署合作协议】国家测绘地理信息局、武汉大学深化科技发展与人才培养合作协议签署仪式在中国测绘创新基地举行
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【雪佛兰新款SUV将在武汉投产】从湖北省发展和改革委员会获悉:武汉二期项目建成后投产车型包括下一代雪佛兰品牌多用途车及其变型车以及别克的下一代产品。
其中,雪佛兰多用途车就是下一代的科帕奇。新车将基于通用最新的D2XX平台开发,有望搭载2.0T引擎。

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武汉打造产能300万辆大车都

昨日,武汉市大车都板块综合规划开始进入环评公示,按照武汉规划部门规划,到2019年,大车都板块工业总产值突破1万亿元,整车产能达到300万辆。

根据武汉市国土资源和规划局制定的《武汉市大车都板块综合规划》,综合规划范围北至汉江,东接长江,西、南至武汉市域边界,总面积约1491平方公里,包括武汉经济技术开发区、汉阳区、蔡甸区、汉南区全域。
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 楼主| 发表于 2015-4-8 07:17:02 | 显示全部楼层
5年 绿地集团投资荆楚700亿


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 楼主| 发表于 2015-4-8 07:56:52 | 显示全部楼层
回复 8# 武汉绿地中心

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 楼主| 发表于 2015-4-8 08:17:05 | 显示全部楼层
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 楼主| 发表于 2015-4-8 08:17:46 | 显示全部楼层
沙发
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发表于 2015-4-8 08:24:37 | 显示全部楼层
本帖最后由 落飞 于 2015-4-8 08:28 编辑

金龙客车将在汉 建新能源客车生产基地
李鸿忠王国生等会见黄宏生一行

    本报讯 (湖北日报记者张进)作为我国新能源客车领军企业的金龙客车公司,将在汉兴建新能源客车生产基地。昨日下午,省委书记李鸿忠、省长王国生在武汉会见了南京金龙客车制造有限公司董事长黄宏生一行。
    李鸿忠对金龙公司来鄂投资发展表示欢迎。他说,当前,国家正在大力实施“一带一路”、京津冀协同发展和长江经济带建设等三大重大战略,地处长江中游的湖北面临前所未有的发展机遇。尤其是国务院日前批复同意《长江中游城市群发展规划》,长江中游城市群有望成为长三角、珠三角、环渤海城市群之后我国新的经济增长极。武汉作为长江中游城市群的中心城市,既有东部地区基础设施完善、科教人才丰富、产业实力雄厚等优势,也有西部地区要素成本低、环境容量大等优势,在汉投资兴业前景广阔、正逢其时。希望金龙公司以武汉为重心加快推进产业布局和科技创新,实现更好发展。省委、省政府将秉承“产业第一、企业家老大”理念,为金龙公司在鄂发展创造良好环境。
    黄宏生简要介绍了金龙客车公司有关情况。他表示,金龙公司十分看好湖北武汉的发展潜力和汽车产业实力,将发挥自身科研实力强、体制机制活等优势,为湖北武汉新能源汽车产业发展作贡献。
    省委常委、市委书记阮成发,省委常委、省委秘书长傅德辉,副省长许克振,市长万勇,省政府秘书长王祥喜,武汉经济技术开发区管委会主任李忠参加会见。
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发表于 2015-4-8 08:25:11 | 显示全部楼层
本帖最后由 落飞 于 2015-4-8 08:26 编辑

海尔投资70亿元 在汉建创新产业园项目
打造互联网时代智能化标杆园区

    本报青岛讯(特派记者蔡木子)昨日,武汉开发区与海尔集团在青岛签署战略合作协议。海尔将投资逾70亿元,在武汉开发区及汉南区投资建设创新产业园及配套项目。市长万勇会见了海尔集团董事局主席张瑞敏一行。
    武汉海尔创新产业园将按世界领先的工业4.0标准打造,建成互联网时代智能化标杆园区。主体项目投资约50亿元,将建设海尔物流中心、海尔家电制造中心及海尔体验中心等。此外,海尔拟在汉南区投资逾20亿元建设产业园模块化配套项目。
    海尔还有意参与武汉开发区、硚口区等地老工业园区升级改造项目,打造基于互联网时代的产业化社区。
    万勇详细了解了海尔的颠覆式创新企业文化及产品体系。他说,武汉海尔创新产业园及配套项目是我市实现“万亿倍增”目标、践行创新驱动发展的重要项目。希望该项目进一步增强前瞻性研究,充分体现智能制造特色;在老工业园区改造项目中,充分融入互联网思维,发挥海尔智能家居一体化解决方案优势,共创新业态、新模式、新产业。我市将全力为海尔在汉项目做好服务,与海尔合力并肩拥抱互联网时代,让海尔领先的“互联网+用户”理念、智能制造模式率先在武汉实现。
    张瑞敏说,海尔在汉投资项目发展顺利,与武汉市的合作非常愉快。武汉海尔创新产业园将力争一步到位实现智能制造,最终实现“用户体验可视化”的定制化生产模式,建成符合“中国制造2025”要求的一流园区。
    市领导朱毅、邵为民,市政府秘书长郭胜伟参加会见。

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发表于 2015-4-8 08:29:21 | 显示全部楼层
武汉光谷成为 海尔创客创业据点

    链接>>>
    本报青岛讯(特派记者蔡木子)运用全球资源来创业,在海尔“创客”的资源整合版图中,武汉光谷也成为一个重要的据点。
    昨日,张瑞敏透露,海尔创业团队正在开发一款专为孕妇设计的天花板家庭投影仪,目前正在光谷生产,并不断做迭代更新。
    “这个产品的开发由来很简单。就是我们有员工从网上看到,不少孕妇抱怨,怀孕后期坐着看电视不方便,希望躺着看天花板上投影电视节目。”张瑞敏介绍,这个员工就成立了创业小微团队,开发辐射量极小的天花板家庭投影仪。
    “技术从美国硅谷来,关键零部件是美国德州仪器,生产放在武汉光谷,整个世界都是我们的研发生产平台。”张瑞敏说,跟过去的制造模式完全不一样,企业不用自己去组织团队、研发、生产,只要发现市场需求,就能利用全球资源创造财富,去掉金字塔式的中间科层结构。
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发表于 2015-4-8 08:30:16 | 显示全部楼层
武汉CBD将成长江中游城市群金融“辐射器”

    日前,国务院批复同意《长江中游城市群发展规划》(以下简称《规划》)。这是《国家新型城镇化规划(2014-2020年)》出台后,国家批复的第一个跨区域城市群规划。
    《规划》提出,强化武汉、长沙、南昌的中心城市地位,产业协调发展,联手打造优势产业集群,建设现代服务业集聚区。
    昨日,湖北省社会科学院副院长秦尊文判断,在长江中游3个中心城市中,“武汉应当是首位城市,在服务业的金融、物流领域具有明显的比较优势和辐射能力”。
    他认为,国家级城市群必然需要一个金融中心,如同京津冀的北京、长三角的上海。
    武汉在长江中游城市群中,具备金融中心的基础:地区金融总部云集,金融后台成规模,科技金融与碳金融发达。其中,碳金融的年交易额占全国总交易额的58%,位居第一。
    而根据国际特大城市发展的规律,“定有一个CBD在地区金融中心发挥辐射引领作用”,打造一个繁荣的武汉CBD恰逢其时。
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