淮南能做到五区三组团同城化吗？

中峰突进

淮南能做到五区三组团同城化吗？

主要是淮南城市是组团型  和传统城市是有点不一样的  要做到全部同城也就是说让所有城区无缝对接  是要时间的  毕竟庞大的填空题也做

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如果不开发山南，把山南的现有已建成的体量放在泉山以西到望峰岗，则田望一体应该都实现了，田望一体一旦实现，望蔡之间塌陷区水面，通过特色旅游项目，则淮河南四区将形成一体。

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组团对于淮南最大的弊端是离心太重，比如商业上，现在西部，甚至潘集的商家进货有的都不从田区中心区进货，多从外地进货（而八公山的甚至从凤台进货）从而导致淮南消费外流，如果一体化，则淮南城市的凝聚力，影响力才会显现。现在的淮南市区就像三个城市一样，东部主城做不大，受合肥辐射太大，从而西部一步到位，把眼光盯在了合肥，随着交通物流改善，这种情况，将越来越严重。

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现在的东部主城的辐射力越来越窄，东部商家嫌西部远，多不愿意去开拓西部，而西部在的不到辐射的情况下，转寻合肥，还有一点，东部主城到西部的物流费用居然高于合肥到西部的物流费用，可见东部主城的商家做的生意基本上就是田大两区而已。

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一直以来都以为田谢之间都是塌陷区，随着蔡家岗和望峰岗高层的崛起，才发现原来一直以来不是我们想的那样。

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关于八公山我很想说一句，八公山完全可以与石头铺到滨河新区建一条快速通道，距离上将更近，其实八公山到淮河新城一带并不远。
淮南东西走向路太少，八公山到市区路拐的太多了。

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淮南东部几个300多万平方米的商业批零项目如果放在泉山以西到望峰岗之间，则可以辐射整个淮南及周边，不然，建好后，想西北部到那里去买东西，人家估计想一下，还不如直接去合肥的了呢

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淮南市区人口不少，13年统计年鉴达96万人。只是一个城市分三个地方（田大、谢八、潘集）各不相连、甚至4个地方（田大、谢八、潘集、山南），尤其是潘集到市区20多公里！反观淮北，不仅市区集中而且县城也和市区建在一起！所以虽然淮北市区人口只有80多万，加上县城实际上淮北城区集中连片人口超过95万。淮南除去西部40万人，潘集10万人，主城区田大人口估计也只有50万左右，甚至不如蚌埠！这也就是蚌埠说自己是整天皖北中心城市的原因！市区还没有连在一起呢？又开始建山南！整个城市就是越建越分散！

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我非常赞同淮北的做法，硬是把主城和濉溪县城同城化，记得2000年到淮北时，主城和濉溪县城还有一段空白地方，现在基本融为一体。未来估计会和合肥一样，让人在上派附近分不清楚与合肥的界限一样。

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我通过地图看到，我发现谢家集是淮南西部的中心地区，而且寿县离的也比较近，我想淮南最正确的发展思路应该是像西部发展，而不是南部，如果把田大，和谢八两区完全融合，然后重点发展谢八两区，因为河对面就是寿县，而在往西就是凤台，所以我认为，另外，在从潘集修条路垮河到谢八，这一点很重要，想一下西部有两个县城，一个郊区，一个40万量基的谢八，如果重点开发泉山——谢家集，如果西部变大了，那寿县和凤台不就自然又和淮南完全融合了么？然后再想一下整个淮南城区有多大吧，而且像西发展其实并不用开发太多体量，只需要把山南的体量放在西部就足以了，环境又好。然后立即上马几条BRT，通过206国道，洞山路，等西部的三条省道，串通起来，最好了，其实淮南最需要BRT因为淮南版图在那里，太长了，

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淮南其实优势也很大，因为淮南是个组团城市，本身就比较分裂，加上凤台，寿县，长丰都在附近，只要主城做大，相信这一点优势在安徽独一无二。

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淮南的缺点就是城区严重分裂，但是完全可以融合的

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淮南应先建设放射状城市快速路和交通方式，下一步再无缝对接。如果要建成大城市，潘集离市区20多公里其实不算远。地铁或者说轻轨，淮南真的需要。

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淮南的布局是国内较好的，具有特大城市风范，发展空间很大，关键是科学规划，加大开发强度，提升土地利用率，明确产业发展路径，加大招商力度

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淮南有成为特大型城市的框架，东西南北跨度太大，首先交通要搞起来