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东本3厂建设进度

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发表于 2015-4-2 15:33:34 | 显示全部楼层 |阅读模式
前几天从旁边经过,下雨着,顺便在车上拍了几张。
图片效果不好,而且不够宏大。只想让大家知道一下进度。
看这情况,估计当前行情不好,东本的投入是不是不给力,或者在犹豫。
施工快1年了(2014年3月动工的),基本没看到地面结构。汽车整车厂,主要是生产线车间,不存在地下多少层的施工。


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 楼主| 发表于 2015-4-2 15:34:51 | 显示全部楼层
顺便来一个地理位置图。

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发表于 2015-4-2 16:23:14 | 显示全部楼层
销量那么稀烂= =怎么上三厂
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发表于 2015-4-2 16:27:45 | 显示全部楼层
所以还没有进入大范围施工期,不过建起来也很快的。
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发表于 2015-4-2 16:30:16 | 显示全部楼层
看样子依然处于基础施工阶段。
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发表于 2015-4-2 16:51:36 | 显示全部楼层
二厂都没好{:5_109:}
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发表于 2015-4-2 17:19:21 | 显示全部楼层
现有两个厂的产能都严重过剩,三厂建成遥遥无期,只能这么慢慢拖着建。
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发表于 2015-4-2 18:05:21 | 显示全部楼层
先挖塘子 养 鱼
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发表于 2015-4-2 18:05:41 | 显示全部楼层
先挖塘子 养 鱼
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发表于 2015-4-2 18:22:45 | 显示全部楼层
给神龙建五厂阿,阿啊
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发表于 2015-4-2 19:32:45 | 显示全部楼层
虽然因为客观政治原因,自那次打砸事件后,日系撤逐步失去了往日的雄风!但东风本田算是奇葩企业!12款CRV至今,屁股让很多人唏嘘,面对竞争对手层出不穷的各种革新,依旧我行我素,漫漫悠悠。即将的15款据说外观改变不大,随着尾库清仓,CRV目前销量很低了,期待新款!XRV新出来的,东本依旧学当年CRV那样的饥饿营销,加价销售,不过好在销量平稳!思铂睿在雅阁面前估计没有存在的必要。思域没有延续福克斯、科鲁兹等车型的平稳火爆,和世嘉算是一对难兄难弟。杰德也是较平淡的一款车。东本这么多年才是整出了自主品牌的思铭出来!东本就是稍微火一点车型就加价玩饥饿营销!总之,未来东本估计只有CRV和XRV两款畅销车型(都是SUV车型)。不过未来随着地球梦及涡轮增压的全线引进,只要抛开民族情结,东本后发优势想到明显,要知道日系车的发动机性能水平在世界上处于领先地位!
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发表于 2015-4-3 08:55:17 | 显示全部楼层
现在的销量估计连现有产能都难喂饱。
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发表于 2015-4-3 09:47:01 | 显示全部楼层
日系下坡路远未到头。。。。。。。。。。
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发表于 2015-4-3 10:04:54 | 显示全部楼层
日系在中国的套路已经被越来越多的消费者知晓。一些不管真假且广为人知的段子,如什么“一流产品出口欧美、二流产品自用、三流产品卖给中国”“日本车省油是以牺牲安全性减轻结构重要造成的”等,对中国消费者的影响是巨大的。
面对种种负面信息,以及被日本人严重低估的民族情节,日本厂商事实上缺乏有效的危机公交手段。再加上日本厂商对待中国消费者的傲慢及歧视,日本车的下坡路,还很有一段路可走。
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发表于 2015-4-3 13:10:16 | 显示全部楼层
原来东本三厂在神龙三厂对面啊,tm的全是填湖造起来的。
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