|
合肥日报讯 (张爱民 赵登岩) 昨天是五一劳动节,合肥市民收获了一份厚重的劳动果实——在经过一年多紧张建设后,裕溪路高架、马鞍山路高架两大高架实现桥上桥下双贯通;“畅通一环”再畅通一段,距全面畅通又近一步。
合肥市城建部门相关负责人表示,裕溪路高架的通车,打通了迄今为止东部城区最主要的快速通道,一举改变了合肥东部城区没有高规格道路的格局,将极大紧密城区同东部区域以及肥东县的联系,对丰富区域交通路网,有效提升沿线人居、交通和投资环境,具有十分重要的意义。同时,它的通车放行,还为该区域居民上、下高速路提供了前所未有的便利,对于合肥同外界的交通联系,也是一个极大的加强。
昨天,马鞍山路高架主线桥通车,因芜湖路、南一环路轨道交通站施工影响,芜湖路下匝道、一环路交口处4条匝道暂不能施工。市重点局相关负责人介绍,今年10月1日,这些匝道桥以及地铁站附属工程将全部结束。
昨天上午,记者乘车从南一环路与宣城路交口处向东行驶,过新修建的两座人行天桥、下穿马鞍山路、走加宽后的屯溪路桥、经合裕路立交,一路而行,沿途既能领略5层立交和“6Y”立交的壮观,又能感受屯溪路桥“脱胎换骨”后的通畅。
“合肥东南区域的交通基础设施建设,蹿升了一个台阶。”采访中有市民对记者表示,这将极大促进合肥东南区域的发展。
据介绍,合肥“畅通一环”最后一个标段(淮南铁路桥-临淮路)也将在近日启动建设,待彻底完工后,全长17.2公里的一环路上,将实现一路畅行。目前,该标段开工前的绿化迁移等前期工作基本结束。
记者昨天走访整个东南部区域,明显感受到受裕溪路高架、马鞍山路高架、一环路宣城路至大通路段放行影响,巢湖路、滨河路、芜湖路、大通路、和平路、宣城路、东二环路、铜陵路、临泉路等一大批道路的交通压力较之以往都有所缓解。 |
评分
-
1
查看全部评分
-
|