2015年01月21日武汉新闻专贴（21号的新闻大家往此贴更新即可！）

东山小贝

工人们正在安装护栏和隔音板 记者陈卓 摄

　　江汉六桥命名为古田桥

　　本报讯（记者韩玮）昨日记者驱车探访获悉，连接汉口古田片和汉阳琴台大道、郭琴路的江汉六桥，已正式命名为“古田桥”。虽然大桥的汉阳连接线还在施工，但两岸上下大桥的匝道均已通。建设方透露，大桥可如期在春节前通车，不过在汉阳连接线全部完工前，汉阳段须通过匝道上下大桥。

　　正式命名“古田桥”

　　江汉六桥是我市第六座跨汉江桥梁，也是首座自锚式悬索桥。昨日中午记者驱车来到沿河大道，远远望去，着一身淡普鲁士蓝外衣的江汉六桥静卧汉江水面，“古田桥”3个大字赫然呈现桥塔之上。

　　从沿河大道匝道上桥，整个主桥面已刷黑。工人们正忙着最后的“装饰”：栏杆、护栏上先后要刷3道漆，部分工人在猫道上为弧形主缆涂装。而大桥两头，用来隔音的声屏障也在紧张安装。

　　汉阳连接线仍在施工

　　记者昨日探访发现，汉口岸的连接线已全部完工，从主桥面上可驱车直达古田二路。而汉阳这一头，因前期拆迁稍有滞后，下桥处还在搭设脚手架和桥面钢筋笼。现场施工人员介绍，要到春节后才能完工。

　　不过，记者发现，接琴台大道的两处上、下桥匝道已通。施工方表示，今年春节前，汉阳的两个匝道将全部开通，届时从汉口经江汉六桥到汉阳的车辆可经匝道下桥，反之，汉阳的车辆也可从匝道上桥。

　　据悉，江汉六桥共6个上、下桥匝道，其中汉口有4个匝道，2个接沿河大道，2个接古田二路；汉阳2个匝道，接琴台大道。

　　古田二路至王家湾车程10分钟

　　江汉六桥位于江汉二桥（知音桥）与江汉五桥（长丰桥）之间。此前，从江汉二桥往上游走约七八公里，没有过河桥梁，给市民出行带来不便。

　　家住汉阳快活岭的蔡先生说，以前若到汉口古田，只能走长丰桥，至少需半小时车程，江汉六桥开通后，两地距离缩短至10余分钟。江汉六桥通车后，汉口、汉阳来往车辆3分钟即可过汉江。从汉口古田二路出发，驱车10分钟就可到达汉阳王家湾。

　　江汉六桥及连接线全部建成通车后，预计可为江汉二桥和江汉五桥分流30%-40%的过江车流。

　　链接>>> 武汉跨汉江的大桥

　　江汉桥（江汉一桥）：连接汉口武胜路与汉阳鹦鹉大道

　　知音桥（江汉二桥）：连接汉口建一路与汉阳郭茨口

　　晴川桥（江汉三桥）：连接汉口集家嘴与汉阳南岸嘴

　　月湖桥（江汉四桥）：连接汉口硚口路与汉阳江城大道

　　长丰桥（江汉五桥）：连接汉口舵落口与汉阳黄金口

　　古田桥（江汉六桥）：连接汉口古田二路与汉阳郭琴路

东山小贝

中山大道商业街频开新店 地铁和微循环公交方便购物



昨日中山大道新民众乐园一段恢复宽畅，街面两边变成临时停车场 记者胡冬冬 摄

　　本报讯（记者耿珊珊）吆喝声、喧闹声此起彼伏，客流、货流穿梭不息……昨日，记者来到中山大道商业街发现，与封路之初的萧条相比，5个月来这里人气大幅回升。

　　除了江汉路天桥和原六渡桥天桥处因施工有大面积围栏外，中山大道新民众乐园一段的街面已恢复原有的宽畅。几个大的商业体正常营业，广场上和地铁口的小摊位遍地开花，两侧不少商铺刚刚开张。

　　昨日刚开张的黑福社时尚服装店位于民众眼镜批发城对面，该店老板告诉记者，虽然封路要搞两年，但地铁2号线每日仍能带来大量客流，而且前进二路、前进四路等道路允许通车，加上微循环公交正常运转，来中山大道逛街还是很方便的。

　　据其介绍，店面之前经营的也是一家服装店，去年8月20日封路后老板就马上转让了商铺。“我是经朋友介绍接的门面，客人不少，租金价格还比武广、光谷等商圈便宜。”该店老板坦言，开新店前做过调研，以后等中山大道完全恢复畅通，再想进这里就难了。

　　在黑福社时尚服装店的周边，记者同样看到了几家新面孔。一皮具店销售员透露，门店也是接手的“弃铺”，上个东家还以为封路后生意肯定会“熄火”，两个月前低价转让，没想到现在生意不错，“一天卖个大几千元没问题，周末高峰时还能上万”。

　　“我在友谊路上班，坐地铁逛江汉路成了习惯，封路后也常来。”市民肖林告诉记者，封路后商家还是做生意，坐地铁又很方便，逛中山大道的习惯自己并未改变。

　　在江汉路万达的露天广场，冒出不少固定摊位，以品牌过季打折为主。一运动鞋知名品牌负责人说，商品是专门从菱角湖万达拉过来的过季品，“这里人流量大，一上午卖的货比商场里几天卖的都多”。

　　中心百货、王府井等商业体的负责人介绍，地铁带来人气和客流，“吃喝玩乐齐全，商圈照样做生意”。

　　链接>>>

　　中山大道改造工程

　　为配合地铁6号线建设，去年8月20日起中山大道江汉路至武胜路段封闭施工，同步开展沿线老汉口历史街区的更新改造，明年6号线竣工时开街。规划突出以人为本、公交导向，通过环境重塑、文化回归、业态升级，将中山大道打造为“商业繁华、人文荟萃、绿量充沛、宜游宜行”的国际商业高街及历史人文走廊。

东山小贝

为蜡像揭幕 李娜笑称“我回来了”

东山小贝

世界芭蕾大师来汉传艺

东山小贝

武汉将新增三处江滩景观

东山小贝

地铁香港路站将封顶 工期提前一个月

东山小贝

南方航空3月底开通武汉—澳门定期航班

民航资源网2015年1月20日消息：2015年1月14日，南方航空珠海分公司李俊峰主任及其同仁一行前来澳门国际机场专营股份有限公司，与市场部进行业务交流，表示南航已敲定将於今年3月底开通武汉至澳门的定期航班，双方并就开通海南—澳门航线的可行性以及市场动向等进行深入交流。

　　随着越来越多的航空公司加入澳门航空市场，作为中国三大航之一的南方航空，重新把目光投向澳门。李主任表示，南航湖南分公司执飞这条武汉和澳门间的航线，预计一周2-3班，再根据市场反应考虑加班或者与其他国内航点串飞的灵活市场策略，并希望在双方努力之下，把海南至澳门的航线也尽快飞起来。

　　会议中，澳门国际机场市场部总监方晓健先生将开航的各项相关申请程式及具体事宜向对方进行了讲解。市场部副总监唐瑶女士和主任林敬湘先生亦有参加此次会谈。

武汉绿地中心

武汉长江航运中心项目预启用水力冲挖技术进行土方开挖

发布日期：2015-1-20 9:41:31  

本报讯（通讯员  张琦）由华中公司承建的武汉长江航运中心项目目前成功利用长江水资源完成水力冲挖的试冲工作，预计2月初正式启用，该项技术在房建工程中的运用国内少见。

该土方量约68万立方米，基坑距离长江仅50米，施工场地狭窄，临近江边存在长江汛期影响（6月～9月）。复杂的周边环境、含有大量承压水的软弱土质、严峻的工期要求以及项目的战略地位及综合功能，项目就如何高效的进行土方开挖进行多次讨论并立项研究。通过研究深基坑水力冲挖技术、水力冲挖施工与机械施工之间的工序转换技术、江边土方船运技术、复杂环境下的超深超大基坑土方施工技术、水力冲挖对降水的影响分析，经费预算及课题申报，最终确定了引进水力开挖辅助机械开挖进行土方施工。

据悉，水力冲挖主要用于河道疏浚、填塘压浸、农田水利等工程，国内使用水力冲挖的建筑项目极少，缺少相关经验以及成熟的工法总结，没有现存有效的施工经验可以借鉴，使整个施工技术的立项研究具备很大难度，水力冲挖土方的施工原理是根据自然界水流冲刷原理，借水力的作用来进行挖土、输土和填土，即水流经高压泵产生压力，通过水枪喷出一股密实的高速水柱，切割，粉碎土体，使之湿化，崩解，形成泥浆和泥块的混合物，在由立式泥浆泵将泥浆吸入管道输送到指定的场地内沉淀，解析出的水可以重复利用，而沉淀下来的泥土可作为场地回填土或外运。

武汉长江航运中心项目借助紧邻长江边，地下承压水含量极高的这一独特优势，加之土层主要为粉质黏土以及粉砂土，适合在白天无法运土的时段进行水力冲挖，弥补了白天无法开挖运土的弊端，为确保工期打下了坚实的基础。

据悉，该工程位于武汉市最繁华的江汉路核心商圈，总建筑面积48万平方米，最高建筑物高330米。该工程是贯彻落实国家加快长江黄金水道开发利用，建设武汉长江航运中心战略地位，提升完善长江中游港口航运综合服务功能的工程，且有三个“最”：湖北省最大的环撑工程，全国离长江边最近的超高层建筑、全国离长江边最近的深基坑工程。

whqiu123

武汉开发区工业总产值超5000亿 财政收入过300亿

综合实力跻身国家级开发区八强
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    武汉开发区经济发展引擎强劲，在经济新常态下实现车都新作为。1月16日，从武汉开发区（汉南区）工作会上获悉，2014年，武汉开发区实现工业总产值5060亿元，全口径财政收入312.51亿元。凭借强劲的综合实力，武汉开发区在全国482个国家级开发区中已跻身8强。
    市委常委、武汉开发区工委书记、汉南区委书记朱毅出席会议并讲话。武汉开发区工委副书记、管委会主任、汉南区区长李忠作2014年工作总结和2015年工作要点报告。武汉开发区全体委领导，汉南区委、区人大、区政府、区政协领导出席会议。
    去年，武汉开发区汽车及零部件产业产值突破2000亿元，而电子电器、平台经济、文化创意产业也呈现亮点。数据显示，武汉开发区去年完成规模以上工业总产值2650亿元，增长12%，约占武汉规模以上工业总产值的四分之一，总量全市排名第一。去年，我市国税收入突破千亿元，而开发区一家就占比超过20%，达到220.24亿元，不仅位居全市各区第一名，而且超过了襄阳、宜昌两市分别上缴的国税。渤海商品交易所华中地区总部项目落户开发区，预计年交易额将达到1万亿元。数字出版及文化创意产业快速成长，开发区管委会与湖北广电网络携手建设太子湖文化数字产业园，打造全国一流的文化数字创意产业基地。华中国家数字出版基地一期建成交付，中文在线、凤凰网湖北站签约入驻。工程设计产业迅速发育，中国市政工程西北设计研究院等6家工程设计类项目正式入驻总部区武汉设计产业园。港口物流业不断壮大，三菱普洛斯物流、宝湾物流即将投入运营，投资12亿元的宇丰码头、汉南港、中海粮油码头相继建成并投入使用。现代农业蓬勃发展。汉南区新增标准化生产基地面积2.3万亩，甜玉米等特色蔬果种植规模不断扩大。湘口水产养殖示范园成为全市六大现代都市农业园区之一。
    2014年，开发区城市面貌大为改观。三环线西段主线高架桥全线贯通。东风大道快速化改造一期基本完成桩基工程，二期各项工程也在快速推进中。连通蔡甸的碧湖路延长线将于今年1月底全线贯通。地铁3号线、6号线及四环线开发区段等重点工程实施顺利。现代有轨电车试验线工程正式开工，联结主城区的立体交通网络逐步形成。通顺大道有序推进，军纱大道和檀军公路拓宽改造工程正式开工，加上汉洪高速，今后进出汉南将有4条道路。
　   产业协调发展，环境生态齐飞。2014年，开发区按照道路建设景观化、绿道建设网络化、湖泊治理公园化、山体修复生态化、企业建绿标准化、核心绿地花园化的理念，新建绿地134万平方米、改建绿地24万平方米、新建绿道30公里。三环线开发区段生态隔离带基本建成，军山第一大道景观绿化工程成为全市标杆。建成龙灵山生态公园九曲湾湿地景区，珠山湖水系连通工程顺利完工。全面履行基本生态控制线保护承诺，编制完成开发区（汉南区）山体保护规划、湖泊“三线一路”保护规划。2014年，开发区加大民生和社会事业投入力度，全方位推进“15分钟社会服务圈”建设，完善文化、医疗、教育、体育等配套设施，让广大市民共享两区一体化改革发展成果。
    2015年，武汉开发区（汉南区）主要预期目标为：规模以上工业总产值同比增长15%，新增规模以上工业企业45家，公共财政预算总收入同比增长12%。
    今年，武汉开发区将力争实现汽车产销过130万辆，增长18%，并积极向汽车产业后端延伸，一方面大力引进发动机、变速箱等核心零部件项目，另一方面形成发达完备的汽车产业链根系，重点发力汽车物流、汽车后市场服务、汽车文化产业。
    “双轮驱动”非车产业后劲也将增强。开发区已经选择多个突破口，培育壮大新兴产业：积极推进通用航空机场项目，加快通航产业园建设，力争通航项目落户。依托国家级卫星产业国际创新园，引进行业领军企业，推动卫星产业快速发展。在装备制造业方面，重点引进以工业机器人为主的智能制造企业。在新材料产业方面，立足汽车、电子电器等行业需求，针对性引进新型材料项目。以智慧城企业孵化器为依托，引进智慧产业类企业，扩展新一代信息技术产业链。目前，投资50亿元的海尔创新工业园项目、投资50亿元的金发科技新材料项目等，都已在该区落户。武汉国际赛车场项目正在报批立项，通用航空机场选址报告编制和空域论证已经完成。这些都将为该区经济注入更加强劲的动力。同时，将推进服务业升级，积极发展总部经济，谋划引进第三方支付等新型业态，并将依托汉南的农业资源，强化现代农业。
    城建攻坚步伐加快，产城融合亮点纷呈。今年，开发区将确保东风大道快速化改造、三环线西段等重点工程顺利完工，协调推进地铁3号线、6号线及四环线开发区段等项目建设。现代有轨电车试验线建设提速，将完成铺轨和通电作业。武汉开发区、汉南区两区交通基础设施一体化进一步加快，确保通顺大道、檀军公路拓宽改造工程完工，抓好军纱大道、军山第一大道拓宽改造工程，加快完善汉南城市基础设施。完善开发区公共交通服务网络，重点解决凤凰工业园、格力工业园的公共交通问题，开通军山片区微循环公交，完善纱帽地区公交体系。今年，开发区将启动东风大道沿线景观绿化工程，推进三环线西段生态带建设。改造提升汤湖公园和纱帽公园，完成薇湖、牛海湖景观工程。以湖泊保护为重点，启动官莲湖水系湖泊连通等工程。推动一湖一公园建设，建设景观公园。启动汤湖水环境治理工程，改善汤湖水体水质。完善环保基础设施，推进沌口污水处理厂扩建工程。继续实施“绿道”、“绿肺”建设，今年开发区将新建25公里绿道，串联更多“车都”山水美景。今年年内永旺梦乐城开发区购物中心将开业，协和西区外科楼、车都职工文化中心即将启用，太子湖美术馆、沌口音乐厅、档案馆（规划馆）建设将加快，开发区生活设施将更完善。
    朱毅充分肯定了开发区（汉南区）2014年全年工作，他指出2014年工作呈现经济效益好贡献大、投资总量大发展后劲足、产业结构更丰富、城市功能更完善、两区一体化发展推进实等特点。朱毅强调，准确把握新常态下开发区（汉南区）发展的个性特征，是做好各项工作的基本前提。当前，开发区正面临“十三五“规划、长江经济带、两区一体化发展等多重机遇，同时也面临着发展的主要矛盾发生变化、经济运行的稳定性有待强化、地方公共预算财政收入相对较少、经济活力有待进一步提升、政府新增投资面临较大挑战等问题。
　　  如何做好2015年工作，朱毅提出，要立足于“自我加压”，以“跳起来摘桃子”的精神状态，按照2015年工作报告的部署和安排，做好全年各项工作。朱毅要求，一是加快建设七大园区，将产城一体化推向纵深。各个园区要聚焦规划建设、招商引资、服务企业三大主业，加快基础设施建设，完善生产生活设施配套，创新招商引资方式，强化“最后一公里”服务力度，切实发挥好园区在深入实施产城一体化中的支撑作用。
　　  二是做大做强汽车产业，逐步实现汽车大区向汽车强区转变。力争今年汽车年产销超过130万辆，增长18%，确保东风史密斯、东风雷诺、东风新能源投产，加快推进东本三厂项目建设。力争将整车与零部件产值比由1:0.35提高到1:0.8，确保东风格特拉克投产，吸引更多重要配套企业入驻汉南汽车零部件产业园。加快推进汽车物流中心、“汽车大世界”综合销售城、武汉国际赛车场等项目建设。
　　  三是积极发展非车产业，尽快形成两到三个非车主导产业。强化电子电器第二主导产业地位，力争金发科技新材料项目尽早开工建设。积极推进通用航空、卫星产业等项目建设，大力发展现代农业、现代服务业。
　　  四是高标准建设沌口新城，着力提升城市品质。加大重点基础设施工程推进力度，加快城建攻坚步伐。完善“15分钟社会服务圈”建设，力争把沌口新城建设成为城市功能齐全、配套设施一流的武汉西南城市副中心。加大改革力度，稳步实施两区一体化发展。
　　  朱毅强调，要从严治党、依法治区，为推动各项工作提供组织保障和制度支持。加强学习，提高对经济工作的领导能力和城市规划建设工作的水平。严格落实党风廉政建设责任制有关规定，抓好作风建设，打造守规矩、有作为的干部队伍。全面推进依法治区，营造良好的法治经营投资环境。

whqiu123

52公里绿道串起五湖一山
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      近日获悉，武汉经济技术开发区52公里的绿道基本骨架初显。今后，或骑行、或漫步，可一线串起大汉阳北太子湖、南太子湖、汤湖、后官湖、珠山湖和珠山，一览“车都”环山滨水兼具现代工业特色的绿泽。
     武汉开发区绿道基本骨架走势为，从三环线武汉开发区段进入江城大道芳草路，一路穿过北太子湖、南太子湖，行至车城东路，再转车城路进入汤湖公园，观赏汤湖。随后，行至全力三路来到后官湖畔，一路向前到达军山第一大道，沿珠山湖水岸线骑行，再顺着珠山山脉一路蜿蜒而行，全程52公里。绿道的宽度因地而异，在2-4米之间不等，步行、骑行均可畅通无阻。
     1月19日，笔者漫步这条绿道，沿线观五湖碧波、绕珠山山脉，一路心旷神怡。脚旁，山茶花和灌木绿意如春。山坡上，乔木、灌木、地被植物相依相生，如梯田式景观层叠分布，绿量及植被资源相当丰富。
     区园林部门负责人介绍，按照生态优先原则，军山第一大道绿道依山而建、环湖而行。其最大创意是，加大了环山绿道的起伏坡度，使来往行人如置身山林、感受山回路转的野趣。
    据了解，继2012年建成31公里绿道后，去年开发区又在南太子湖南岸、后官湖南岸沿线、军山第一大道等地段，先后建成21公里绿道。今年，还将新建25公里绿道，串联更多“车都”的山水美景。

whqiu123

武汉首个整车及零部件进出口保税物流平台签约
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    1月14日，武汉开发区管委会与东风公司签订我市首个整车及零部件进出口保税物流项目。该保税物流平台将成为武汉地区汽车产业引进关键零配件、降低国际贸易成本的一个重要物流服务“中转站”。
    2000年4月，武汉出口加工区经国务院批准设立，成为全国首批15家试点出口加工区之一。2001年6月，加工区正式封关运行。规划面积2.7平方公里，其中一期开发面积1.3平方公里，已经建成约7.6万平方米的标准厂房和保税仓库。
    中国东风工业进出口公司为东风汽车公司的专业外贸公司，是中国商务部管理的重点外贸企业之一，年进出口总额近6亿美元，工业产值近20亿元人民币，物流产值10亿元人民币。
    此次签约的保税物流平台位于武汉出口加工区内，首期包括1万平米保税仓库，主要为东风系整车及零部件进出口保税物流提供服务，并建设东风公司开发区保税物流基地。该项目前期包括东风雷诺售后备件仓库，后期东风乘用车及其他合资整车及零部件公司相关进出口业务将逐步纳入保税物流平台。公司运营后，年进出口额将达到5000万美元，待相关业务全部整合后，平台年进出口额将突破20亿美元。
    该保税物流平台运营后，一方面可以通过税款缓交政策，让进口企业节省资金占用、有效缩减生产成本；另一方面可以帮助企业更加灵活自主地规避国际原材料采购和产品出口的价格、汇率风险，同时还能降低物流风险、确保生产进度。该平台的建设，将大大强化开发区在服务汽车及零部件进出口业务方面的力度，也为湖北武汉内陆自由贸易区的申报添砖加瓦。
    市委常委、开发区工委书记、汉南区委书记朱毅，开发区工委副书记、管委会主任、汉南区区长李忠，东风公司党委副书记周强，省商务厅副厅长黄谋宏，武汉海关副关长姚明华，市政府副秘书长、市商务局局长李作清，开发区管委会副主任周勇士等出席项目签约仪式。

东山小贝

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    非常给力的消息

anselmwu

12月武汉产汽车终于突破月销10W大关，东本回归正常销量，预计XR-V和新思铂睿刚刚起步。

神龙销量12月感觉有所隐瞒，基本正常。

东风风神在AX7月销4000多的带领下突破1W大关，这是一个好的开始。

anselmwu

nobita

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    两张一样？