2015年01月15日武汉新闻专贴（15号的新闻大家往此贴更新即可！）

东山小贝

三环西主线高架昨贯通 汉口居民出城又多一条快速路





我市首条全线通车的快速环线

　　全长约91公里，设计时速80公里/小时，但西段由于道口众多，道路破损现象频发，快速路几成慢速路

昨日，武汉三环线西段高架改造工程全线贯通，预计今年3月正式通车

　　记者陈卓 摄

长江日报讯（记者黄师师 通讯员金敏 牛正可 胡隽）昨日，备受关注的三环线西段综合改造工程主线高架桥贯通，预计将于3月底实现全线通车。届时，汉口居民走西大门出城又多了一条快速路。

　　作为我市首条全线通车的快速环线，三环线由武汉白沙洲长江大桥和武汉天兴洲长江大桥围合而成，全长约91公里。道路为双向六车道，设计时速80公里/小时。因往来车辆频繁，道路破损现象频发。特别是西段，由于周边出现大量布点散乱的企业，道口众多，快速路几成慢速路。

　　三环线西段综合改造南起白沙洲大桥，北至长丰桥，全长14.6公里。和三环线其他路段拓宽改造不同，西段改造是以“主线高架+地面辅道”的方式更新城市环线。据施工方武汉市政建设集团相关负责人介绍，全长14.6公里的改造路段上，新建高架桥的长度达9.6公里。这座高架向北沿现状道路中线走向，依次跨越汪家嘴立交、孟家铺立交、米粮山立交、百威立交后落地，经地面段与长丰桥衔接。地面部分将变身城市道路。

　　现场看到，伴随着最后一节钢箱梁的吊装到位，三环西高架桥完成合龙。经过为期16个月的改造，三环西段此前约100米就见一个道口的情况大大改善。特别是经百威立交上高架后，全程再无地面道口干扰。

　　三环西主线高架设双向6车道，完成刷黑后，道路宽敞、平坦。据估算，今后以80公里/小时的速度行驶，从长丰桥至白沙洲大桥只要11分钟。

　　揭秘>>>

　　跨地铁最高点达24米

　　是普通高架的3倍

　　克服恶劣的地质条件与30米厚的泥沙层博弈；在往来车辆中争分夺秒挑战全市最高高架；创新沙沉坝施工立交匝道避免湖泊受到污染。昨日，记者采访武汉市政建设集团相关负责人，了解到这座9.6公里主线高架背后一些鲜为人知的故事。

　　地质复杂用1年时间打桩

　　因连接硚口和汉阳穿越汉江，三环西段高架所经线路的地下先天复杂。地质岩层硬达75兆帕斯卡，而最软的地方有30米厚泥沙。

　　项目负责人介绍，常规方法施工，是使用冲击钻机成孔打桩，但三环线一侧是高压天然气管道，50米范围内严禁使用冲击钻机，经过反复论证，最终选择了对岩层和泥沙层效率较低的旋挖钻机。

　　由于地下泥沙量大，每根桩深度达到50至70米，施工周期大大增加。负责人回忆，施工初期，完成一根桩就需要至少20天。为确保工程进度，项目部从全国各地“调遣兵力”，让40多台大功率桩机“全线参战”，最终用1年的时间完成桩基施工。

　　跨地铁最高点升至24米

　　三环西高架施工时，地面段并未断交，车流量达到5000辆/小时。为方便车辆往来，项目部采取交通导流措施、设置大量通行标识并增派上百名交通协管员指挥交通。与此同时，还放弃修建施工便道，相当一部分钢筋靠人挑肩扛。

　　孟家铺立交完工后，三环线地面层，汉阳大道、轨道4号线以及三环线高架形成4层立交体系。为顺利跨过轨道交通4号线，三环线西高架的最高点升至24米。这个高度是普通城市高架的3倍。

　　其间，除为避免与轨道交通施工“打架”而提前施工外，项目还为了天上、地下百余条管线的安全，做出大量协调工作，如现场采取隔离警示、高压屏蔽、管线保护等。这些措施共计花费千余万元。

　　环保施工保北太子湖无恙

　　汪家嘴立交施工中，318国道至白沙洲方向上下桥匝道会经过北太子湖。北太子湖是我市的景观湖泊，为确保施工不造成水域污染，同时尽量少占用湖面，项目创新引入沙沉坝围堰施工。

　　沙沉坝是土袋围堰的升级，即通过木桩，将沙袋固定在围堰轴线上，再将沙注入沙袋变沙枕，形成堰体。这种方法取材方便、工艺简单，最重要的是拆除方便、不污染环境。

　　施工完成后，水环境监测数据显示，项目施工并未对湖水造成影响。

　　（记者黄师师 通讯员金敏 牛正可 胡隽）

　　链接>>>

　　三环线全面改造升级

　　目前，三环线全面改造升级铺开。

　　东南段：扩容计划今年底完工

　　三环线东南段对接武黄高速、天兴洲大桥和白沙洲大桥，全长16.6公里。升级方案具体为：地面段扩宽为双向8车道，新增光谷大道全互通立交、关山大道简易立交、在WTA网球场馆与三环线之间设置两处上下匝道，规范加油站、单位进出口，提升绿化景观等，计划2015年12月完工。

　　西段：今年3月通车

　　三环线西段综合改造工程主线高架桥贯通，预计将于3月底实现全线通车。

　　南段：去年年底开工

　　武汉城投集团透露，三环线南段改造从白沙洲大桥至野芷湖立交，已于去年11月21日开工。

　　（本报综合）

东山小贝

鹦鹉洲大桥17日首通公交车 暂时仅一条线路632路



楚天都市报讯 （记者黄永进 通讯员余毅）受到限高架的限制，鹦鹉洲大桥暂时不能通行公交车（见本报1月8日报道）的历史终于要翻过去了。昨日武汉市交委公交办宣布，经多部门联合协商，最终决定将限高架抬高到3.5米，并将于1月17日将公交108路更名为632路，并调整其线路驶上鹦鹉洲大桥。

　　据介绍，632路的首末站，将由原武汉火车站至阳新路棉花街，调整为青菱城市花园至马鹦路邓甲村，武昌往汉阳方向调整为青菱城市花园经白沙四路、白沙洲大道、中山路、张之洞路、复兴路、鹦鹉洲大桥、马鹦路至马鹦路邓甲村；汉阳往武昌方向调整为马鹦路邓甲村经马鹦路、鹦鹉洲大桥、复兴路、张之洞路、中山路、白沙洲大道、白沙四路至青菱城市花园。

　　武汉市公交办此前原定将调整556路、571路、607路、541路等4条线路行经鹦鹉洲大桥，为长江大桥“减负”。为何目前只有一条公交线路开上鹦鹉洲大桥？武汉市公交办解释，另外四条线路均存在不同问题，如部分线路上的双层车在限高架升到3.5米也无法通行；部分线路暂无合适停靠的场站。因此，暂时调整一条线路改行鹦鹉洲大桥，并将视632路的运营情况再作调整。

东山小贝

8家三甲医院布局 沌口和光谷居民可家门口看大病



长江日报讯（记者肖娟 丁雯 通讯员樊颖 吴立志 张敏）家住光谷或沌口，附近却没有大医院，遇到较重疾病就要往市里跑。不少“新城”居民的烦恼今年将挥之而去，并体验到一种喜人的变化：看大病再不用跑远路了。

　　昨日记者从多方了解，随着5家三甲医院在东湖高新区和武汉开发区的分院陆续建成并接诊，年内为当地居民提供的床位数将达到3900余张。市卫计委副主任彭厚鹏介绍，如果按10天的平均住院日匡算，3900张床位满负荷运转，一年将为14万住院患者提供服务，这些都是优质医疗资源，两大开发区及周边居民在自家门口就能享受。

　　湖北省中医院（光谷院区）2002年落户光谷，2007年起其他三甲医院开始密集布局两大“新城”。

　　2007年，武汉大学人民医院东院在光谷开工，随后，同济医院、武汉市第三医院、中南医院、省妇幼保健院也先后在此建设新院区。2009年，协和医院整体有偿接管神龙医院，在沌口开拓新的医疗市场。随后，亚洲实业集团也在沌口投资建设心脏病专科医院。

　　观察人士表示，经过几年的建设，目前两大“新城”新增的医疗资源已进入收获期。今年3月，位于沌口的协和医院西区外科楼启用；7月，位于光谷生物城的光谷同济医院试运行。加上已经运行的湖北省中医院（光谷院区）、武汉大学人民医院东院、市三医院光谷院区，两大“新城”内，三甲医院分院已达5家。

　　未来，武汉大学中法医院、省妇幼保健院生物城分院和武汉江城亚洲心脏病医院将陆续投入使用，可彻底改变两大开发区医疗资源紧缺的局面。

　　医疗机构的扎堆，不仅提高了两大“新城”的医疗服务配套水准，多家医院也致力于探索建立与国际接轨的医疗服务和管理模式，助推武汉打造世界级医学创新中心和生物产业中心。

　　据了解，武汉大学中法医院规划成为我省首家国际化医疗保健中心，与法国医学院校展开合作。协和医院西区开设目前武汉市唯一一家国际诊所，方便外籍人士就医。预计2016年建成的武汉江城亚洲心脏病医院也定位于国际化心血管专科医院。

东山小贝

广州至武汉加开12趟“红眼高铁” 直达武汉明天开售

武汉晚报讯（记者崔梦欣 实习生吴馨桐）今年春节前，广州至武汉将加开12趟“红眼高铁”。这些列车将全部采取一站直达的方式直奔武汉，车票明天起开售。

　　根据12306网站票务信息，广州南站始发至武汉站的“红眼高铁”将于2月9日至12日，14日至17日之间开行，高峰时一天两班。具体车次信息为G4574次和G4558次，发车时间为晚上11点至0点30分间，均采取一站直达的方式，仅需3个多小时就可从广州南站抵达武汉。

　　“红眼高铁”指利用高速铁路夜间检修时间加开的跨夜高铁。由于湖北省内外出务工人员较多，春节前从北、上、广、深等城市返乡的人多，因此春节前增开的“红眼高铁”临客均为到汉列车，始发地多为上海、广州等地。去年春运期间开行的“红眼高铁”上座率突破九成。

　　今年“红眼高铁”公布时间较往年大幅提前。据介绍，这与火车票预售期延长有关。去年底起，火车票预售期延长至60天，铁路部门根据图定列车车票提前预售情况，制定了春运临客开行方案，明天起正式对外发售春运临客车票。除了“红眼高铁”外，热门方向也有普速临客。具体车次和售票信息可关注12306网站近日公告。

　　铁路部门称，对紧张去向的临客，可能会根据售票情况进一步增开“临外临”。

东山小贝

光谷六座天桥方便市民出行

东山小贝

江汉六桥汉阳连接线将开建 化解汉阳桥头堵点

江汉六桥将在今年春节前后通车，但因相关配套工程缺失，汉阳桥头预计会形成堵点(楚天金报2014年11月21日9版曾报道)。昨日，记者从武汉城建部门了解到，江汉六桥汉阳连接线(郭琴路-龙阳湖北路)配套工程将开建，目前正在进行环评公示。

　　据悉，该项目跨越汉阳大道后，与墨水湖北路相连。其具体走向是，起于郭琴路，与江汉六桥南岸引桥高架对接，终点顺接规划中的龙阳湖东路龙阳湖桥，全长2265.4米。红线控制宽度50米，按城市主干路标准建设，高架设计时速60公里，地面辅道设计时速40公里。全线新建主线桥1402.5米，唯一的仙女山立交的匝道桥长1215米，该立交将与墨水湖北路相交。


　　该工程通车后，开车从武昌上鹦鹉洲长江大桥，经墨水湖北路、江汉六桥汉阳连接线及江汉六桥，再转古田二路，可在40分钟左右。可快速到达汉口竹叶海宜家广场，或园博园、东方马城一带。同时，还可以分担月湖桥和知音桥，以及西三环线上的车流。

嗨懒羊羊

回复 2# 东山小贝


    真鸡巴蛋疼,长江隧道不通公交,27大桥很久才通公交,还没两条公交线路,现在的鹦鹉洲长江大桥也是这个逼样,真是哦,劳资想骂人{:5_113:}

江城一号

武汉垃圾焚烧厂涉违法运行 政府被指为推手
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【武汉汉阳垃圾焚烧污染】

锅顶山位于武汉市汉阳区永丰乡何家湾，距汉阳城中心位置仅两站地铁。

在锅顶山建有两家垃圾焚烧厂，一家是博瑞能源环保有限公司经营的生活垃圾焚烧厂，另一家是汉氏环保工程有限公司运营的医废垃圾焚烧厂，二厂仅一墙之隔。

两处垃圾焚烧厂周边，是人口密集地和重要水源地。距两厂800米内，有两个幼儿园一所小学，及多个大型居住区，常住人口3万多。

新京报记者调查发现，2012年以来，两处垃圾焚烧厂周边居民屡患呼吸道类疾病，一些人不堪忍受刺鼻异味搬离当地。

当地居民称，2012年以来，两家垃圾焚烧厂违背环评要求，涉嫌违法试运行，每天焚烧千吨以上未经分类的生活和医疗垃圾，造成环境污染。

但当地环保部门官员介绍，医废垃圾焚烧厂是市政府按“应急避险”要求试运行的，生活垃圾焚烧厂继续运营是当地迫于垃圾围城的压力。

1月14日，中科院城市发展与环境研究所罗勇教授对新京报记者表示，垃圾焚烧管理是《环境保护法》的范畴，当地政府行政命令超越法律是不合适的。但当地环保部门不能因此不作为，尤其在这么高密度的人口区域，焚烧后产生的有毒物会严重危害居民健康。

【600米】

一半住户难忍臭味离开

1月8日21时，记者从武汉汉阳区永安堂地铁出口一出来，就闻到刺鼻气味。该出口距锅顶山两个垃圾焚烧厂直线距离约600米。

记者绕两个厂周边步行了约一个多小时，在不同方向都能闻到刺鼻气味。一圈下来，记者身上和相机落满灰尘，嗓子不适，并有轻微头疼。

连续几天体验，该区域白天异味稍轻，深夜刺鼻气味尤其明显。

1月10日，在距两个垃圾厂约350-600米的昌南花园，居民岳先生告诉记者，小区原有400多户居民，目前有一半因不堪忍受异味离开。

记者走访了该小区约50户居民。每个家庭面朝焚烧厂一侧的窗户，都为防止异味和粉尘入室采取了措施，双层玻璃、双层窗帘、塑料膜封窗，有的用玻璃胶封死。

65岁的黄望生，家里只留背向垃圾厂的阳台窗户，其他窗户全用塑料膜密封，他还是经常在凌晨后被刺鼻气味呛醒，即便被子裹头也无济于事。扛不住了，他就和老伴深夜跑出去，“那味道难受得都想撞墙”。他和老伴都有咽炎、肺部疾病。

居民黄先生6岁的儿子患上了罕见的过敏性气管纤维母细胞瘤，全家寻访了许多大城市医院，一直不能治愈。“儿子每次发病都咳着咳着就开始喷血，几次都差点没抢救过来”。他说，他和妻子也患有鼻炎、咽炎等呼吸道疾病。医生表示，他们的所在环境可能是病因。

受访家庭都对记者拿出一沓病历，和各种X光、CT片子，他们常年使用治疗呼吸道疾病的药物。他们都得到医生建议，尽快搬离污染区。

【400米】

2013年8人因癌去世

2013年底，央视报道了一份芳草苑小区居民统计的死亡名单，自当年年初到11月份，有8位居民因患肺癌、肝癌、淋巴癌等相继去世。该小区在垃圾焚烧厂400米直线距离内。

昨日，昌南花园居民向新京报记者提供了一份附有确诊单的近两年统计的25人癌症患者名单，其中10人死亡，并附有死亡证明。

据媒体报道，汉阳区委办公室副主任陈俊敏曾表示，难有直接证据证明当地居民健康问题与垃圾焚烧的因果关系，“要想认证污染与致病的关联，既需要长期跟踪，也需要有充足的样本量”。

1月12日，武汉市环保局环评处处长刘时芳对新京报记者表示，定性地说危害是有的，很多专家做环评也都建议把疾病污染纳入环评，但需要长时间跟踪研究。

但去年，全国肿瘤防治研究办公室副主任陈万青表示，垃圾焚烧产生的二恶英等，是国际上已有定论的致癌物。有定论的污染物甚至致癌物，不用研究就能肯定其对健康的危害。如检测到空气中含有这类物质，无需深入研究，就能断定支气管哮喘疾病与其相关。



【防护距离】

一垃圾焚烧厂曾被叫停

公开资料显示，锅顶山生活垃圾焚烧厂于2009年9月竣工，2012年底三条生产线运行，主要接纳和处理汉阳、硚口地区的城市生活垃圾。

锅顶山医废垃圾焚烧厂，2012年7月试运行，设计日处理医疗垃圾50吨。

从地图上看，锅顶山两处垃圾焚烧厂地处武汉市二环和三环线之间，距饮用水源地的汉江取水口分别为1200米和1900米，距琴断口、宗关两个水厂800米和1900米，这两个水厂分别承担汉阳、汉口两区约200万人口的生活供水任务。

国家《危险废物焚烧污染控制标准》明确规定，集中式危险废物焚烧厂不允许建设在人口密集的居住区、商业区和文化区。而环境专家表示，上述两垃圾焚烧厂均为集中式危险废物焚烧厂。

2013年7月，湖北省环保厅环境违法监察通报显示，锅顶山垃圾焚烧存在未经环评验收擅自生产、治污设施未落实、擅自处置垃圾滤液、防护距离内居民未搬迁等严重违法问题。通报要求该厂立即停产整改，未经批准不得生产。

当年10月12日，环保部公开通报了全国72家污染企业名单，锅顶山生活垃圾焚烧厂的运营方武汉博瑞能源环保有限公司也名列其中。

2013年底，生活垃圾焚烧厂被叫停。

【300米】

垃圾围城迫焚烧厂重启

2014年元旦，锅顶山生活垃圾焚烧厂、医废垃圾焚烧厂分别按300米和400米安全距离的要求，启动居民搬迁行动。

2014年底，生活垃圾焚烧厂重新试运行。但其仍然未通过当地环保部门的环评。昨日下午，武汉市环保局环评处刘时芳说，未经批准进行垃圾焚烧生产，从程序上说是违法的。

1月14日，中国环境科学院研究院研究员，国家环保部环评中心专家成员赵章元教授对记者介绍，环保部对生活垃圾焚烧的安全距离原先设定为1000米，2009年修订过一次，改为300米。他说，这是个危险的距离，除非垃圾通过非常细致的前置分类，处理工艺和管理达到国际一流水平，才相对安全。而目前国内垃圾焚烧工艺、管理水平，以及前置分类滞后，300米距离外不可能不产生污染。

他说，此外，垃圾焚烧还有严重的“飞灰”问题。飞灰是垃圾焚烧的剩余物，焚烧产生的二恶英，90%都在其中。

赵章元说，对医废垃圾焚烧，环保部要求安全距离是800米，而锅顶山医废垃圾焚烧厂仅400米的安全距离。

这意味着医废垃圾焚烧厂同样涉嫌违法，那为何还持续试运行？

1月12日，武汉市环保局环境监察支队副支队长雷鸣回复新京报记者：“当然，从正常程序上，这是不符合环保法规的。”

但雷鸣介绍，医废垃圾焚烧厂是市政府按“应急避险”要求进行试运行的，而恢复生活垃圾焚烧厂运营是当地迫于垃圾围城的压力。

bobo198191

不烧怎么办，新京报 南方呵呵！！！

fehom

武汉垃圾焚烧厂违法运行 周边居民屡患病(图)

2015-01-15 07:18新京报评论（17人参与）
1月10日，“留守者”黄望生家中所有面向垃圾厂的窗户全部用塑料膜密封上了。医生建议他搬离小区，他说，一辈子积蓄都放在这个房子里了，无处可去。
　　1月10日，“留守者”黄望生家中所有面向垃圾厂的窗户全部用塑料膜密封上了。医生建议他搬离小区，他说，一辈子积蓄都放在这个房子里了，无处可去。

1月11日，罗宏力4岁的儿子因患有严重哮喘病，在家中用雾化机做雾化治疗，罗宏力说多家医院医生称孩子的病与“环境污染有很大的关系”。但罗宏力因经济压力大暂时无法搬离小区。
　　1月11日，罗宏力4岁的儿子因患有严重哮喘病，在家中用雾化机做雾化治疗，罗宏力说多家医院医生称孩子的病与“环境污染有很大的关系”。但罗宏力因经济压力大暂时无法搬离小区。

1月9日，在武汉博瑞公司汉阳锅顶山垃圾焚烧厂内，燃烧后大量的飞灰堆满了厂内一些道路。
1月9日，在武汉博瑞公司汉阳锅顶山垃圾焚烧厂内，燃烧后大量的飞灰堆满了厂内一些道路。

1月9日，周边居民登上锅顶山，查看垃圾焚烧厂情况，并拍摄取证。
1月9日，周边居民登上锅顶山，查看垃圾焚烧厂情况，并拍摄取证。

　　【武汉汉阳垃圾焚烧污染】

　　锅顶山位于武汉市汉阳区永丰乡何家湾，距汉阳城中心位置仅两站地铁。




　　在锅顶山建有两家垃圾焚烧厂，一家是博瑞能源环保有限公司经营的生活垃圾焚烧厂，另一家是汉氏环保工程有限公司运营的医废垃圾焚烧厂，二厂仅一墙之隔。

　　两处垃圾焚烧厂周边，是人口密集地和重要水源地。距两厂800米内，有两个幼儿园一所小学，及多个大型居住区，常住人口3万多。

　　新京报记者调查发现，2012年以来，两处垃圾焚烧厂周边居民屡患呼吸道类疾病，一些人不堪忍受刺鼻异味搬离当地。

　　当地居民称，2012年以来，两家垃圾焚烧厂违背环评要求，涉嫌违法试运行，每天焚烧千吨以上未经分类的生活和医疗垃圾，造成环境污染。

　　但当地环保部门官员介绍，医废垃圾焚烧厂是市政府按“应急避险”要求试运行的，生活垃圾焚烧厂继续运营是当地迫于垃圾围城的压力。

　　1月14日，中科院城市发展与环境研究所罗勇教授对新京报记者表示，垃圾焚烧管理是《环境保护法》的范畴，当地政府行政命令超越法律是不合适的。但当地环保部门不能因此不作为，尤其在这么高密度的人口区域，焚烧后产生的有毒物会严重危害居民健康。

　　【600米】

　　一半住户难忍臭味离开

　　1月8日21时，记者从武汉汉阳区永安堂地铁出口一出来，就闻到刺鼻气味。该出口距锅顶山两个垃圾焚烧厂直线距离约600米。

　　记者绕两个厂周边步行了约一个多小时，在不同方向都能闻到刺鼻气味。一圈下来，记者身上和相机落满灰尘，嗓子不适，并有轻微头疼。

　　连续几天体验，该区域白天异味稍轻，深夜刺鼻气味尤其明显。

　　1月10日，在距两个垃圾厂约350-600米的昌南花园，居民岳先生告诉记者，小区原有400多户居民，目前有一半因不堪忍受异味离开。

　　记者走访了该小区约50户居民。每个家庭面朝焚烧厂一侧的窗户，都为防止异味和粉尘入室采取了措施，双层玻璃、双层窗帘、塑料膜封窗，有的用玻璃胶封死。

　　65岁的黄望生，家里只留背向垃圾厂的阳台窗户，其他窗户全用塑料膜密封，他还是经常在凌晨后被刺鼻气味呛醒，即便被子裹头也无济于事。扛不住了，他就和老伴深夜跑出去，“那味道难受得都想撞墙”。他和老伴都有咽炎、肺部疾病。

　　居民黄先生6岁的儿子患上了罕见的过敏性气管纤维母细胞瘤，全家寻访了许多大城市医院，一直不能治愈。“儿子每次发病都咳着咳着就开始喷血，几次都差点没抢救过来”。他说，他和妻子也患有鼻炎、咽炎等呼吸道疾病。医生表示，他们的所在环境可能是病因。

　　受访家庭都对记者拿出一沓病历，和各种X光、CT片子，他们常年使用治疗呼吸道疾病的药物。他们都得到医生建议，尽快搬离污染区。

　　【400米】

　　2013年8人因癌去世

　　2013年底，央视报道了一份芳草苑小区居民统计的死亡名单，自当年年初到11月份，有8位居民因患肺癌、肝癌、淋巴癌等相继去世。该小区在垃圾焚烧厂400米直线距离内。

　　昨日，昌南花园居民向新京报记者提供了一份附有确诊单的近两年统计的25人癌症患者名单，其中10人死亡，并附有死亡证明。

　　据媒体报道，汉阳区委办公室副主任陈俊敏曾表示，难有直接证据证明当地居民健康问题与垃圾焚烧的因果关系，“要想认证污染与致病的关联，既需要长期跟踪，也需要有充足的样本量”。

　　1月12日，武汉市环保局环评处处长刘时芳对新京报记者表示，定性地说危害是有的，很多专家做环评也都建议把疾病污染纳入环评，但需要长时间跟踪研究。

　　但去年，全国肿瘤防治研究办公室副主任陈万青表示，垃圾焚烧产生的二恶英等，是国际上已有定论的致癌物。有定论的污染物甚至致癌物，不用研究就能肯定其对健康的危害。如检测到空气中含有这类物质，无需深入研究，就能断定支气管哮喘疾病与其相关。
【防护距离】

　　一垃圾焚烧厂曾被叫停

　　公开资料显示，锅顶山生活垃圾焚烧厂于2009年9月竣工，2012年底三条生产线运行，主要接纳和处理汉阳、硚口地区的城市生活垃圾。

　　锅顶山医废垃圾焚烧厂，2012年7月试运行，设计日处理医疗垃圾50吨。

　　从地图上看，锅顶山两处垃圾焚烧厂地处武汉市二环和三环线之间，距饮用水源地的汉江取水口分别为1200米和1900米，距琴断口、宗关两个水厂800米和1900米，这两个水厂分别承担汉阳、汉口两区约200万人口的生活供水任务。

　　国家《危险废物焚烧污染控制标准》明确规定，集中式危险废物焚烧厂不允许建设在人口密集的居住区、商业区和文化区。而环境专家表示，上述两垃圾焚烧厂均为集中式危险废物焚烧厂。

　　2013年7月，湖北省环保厅环境违法监察通报显示，锅顶山垃圾焚烧存在未经环评验收擅自生产、治污设施未落实、擅自处置垃圾滤液、防护距离内居民未搬迁等严重违法问题。通报要求该厂立即停产整改，未经批准不得生产。

　　当年10月12日，环保部公开通报了全国72家污染企业名单，锅顶山生活垃圾焚烧厂的运营方武汉博瑞能源环保有限公司也名列其中。

　　2013年底，生活垃圾焚烧厂被叫停。

　　【300米】

　　垃圾围城迫焚烧厂重启

　　2014年元旦，锅顶山生活垃圾焚烧厂、医废垃圾焚烧厂分别按300米和400米安全距离的要求，启动居民搬迁行动。

　　2014年底，生活垃圾焚烧厂重新试运行。但其仍然未通过当地环保部门的环评。昨日下午，武汉市环保局环评处刘时芳说，未经批准进行垃圾焚烧生产，从程序上说是违法的。

　　1月14日，中国环境科学院研究院研究员，国家环保部环评中心专家成员赵章元教授对记者介绍，环保部对生活垃圾焚烧的安全距离原先设定为1000米，2009年修订过一次，改为300米。他说，这是个危险的距离，除非垃圾通过非常细致的前置分类，处理工艺和管理达到国际一流水平，才相对安全。而目前国内垃圾焚烧工艺、管理水平，以及前置分类滞后，300米距离外不可能不产生污染。

　　他说，此外，垃圾焚烧还有严重的“飞灰”问题。飞灰是垃圾焚烧的剩余物，焚烧产生的二恶英，90%都在其中。

　　赵章元说，对医废垃圾焚烧，环保部要求安全距离是800米，而锅顶山医废垃圾焚烧厂仅400米的安全距离。

　　这意味着医废垃圾焚烧厂同样涉嫌违法，那为何还持续试运行？

　　1月12日，武汉市环保局环境监察支队副支队长雷鸣回复新京报记者：“当然，从正常程序上，这是不符合环保法规的。”

　　但雷鸣介绍，医废垃圾焚烧厂是市政府按“应急避险”要求进行试运行的，而恢复生活垃圾焚烧厂运营是当地迫于垃圾围城的压力。

whqiu123

三环终于有消息了，还以为要到五一，不知道是三月初还是三月底。估计会到三月底了，过年民工们都是要回家的，工地估计都停了。等民工正式来，就三月了。

george111

武汉的士燃料附加费本周将降至0.5元/车次

发布时间：2015-01-15 06:03:32来源：荆楚网进入电子报
　　楚天金报讯（记者李晓璐、张吉晴 通讯员王丽华）昨日，北京市取消了出租车燃油附加费。楚天金报记者就此采访武汉市物价局获悉，武汉市出租车没有取消燃料附加费，但根据现行燃料联动机制，本周内，这笔收费将从目前的1元/车次降至0.5元/车次。这将是去年9月以来第三次下调。

　　武汉现行燃料联动机制规定，当93号汽油零售价格为5.37-6.02元/升时，燃料附加标准为0.5元/车次。本周二零时，国内成品油价再次下跌，我省93号汽油价格跌至每升5.9元。“现在油价降下来了，即使燃料附加费下调，影响不大。”在街头，出租车司机赵师傅给记者算了一笔账，每天按照20单生意来算，在燃料附加费为1元时，每天至少可以收到20元的燃料附加费，一旦下降到0.5元，就意味着每天少收10多元。

　　不过，记者还了解到，江城出租车今年将实行新的价格方案，届时现行燃料附加费与汽油价联动，将改为与天然气价联动。即当车用天然气价格低于5.89元/立方米时，不收燃料附加费；在5.89元-6.78元/立方米时，收取1元燃料附加费；在6.79元-7.68元/立方米时，收取2元燃料附加费。目前车用天然气价格为4.5元/立方米，如果现在执行新价格方案，燃料附加费立马可以不收了。

东山小贝

回复 11# whqiu123


    希望能争取在春节前完工通车。

东山小贝

回复 7# 嗨懒羊羊


    个人觉得以后鹦鹉洲长江大桥的公交车线路和车次密度肯定会多于二七长江大桥的，地理决定一切。

义务宣传员

清清心火.牢骚太盛防肠断,伙计.