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淮南“九龙岗1949”城市记忆项目
(九龙岗三四十年代景观再现与九龙岗地区旧城综合改造建设项目)
一、项目名称:“九龙岗1949”城市记忆
二、所属地区:大通区九龙岗镇
三、项目背景:
1、资源条件 九龙岗地区现存一批民国时期和日伪统治淮南时期的历史建筑,特色鲜明,具有文物价值。其中不少保存较好,尚在使用。该地区是淮南最早建设煤矿和铁路的地方,也曾是清末至建国前淮南政治、经济、文化中心和交通枢纽;该地区是淮南最先走进现代工业文明的地区,也是淮南城市来源另一源头(因建矿、修铁路首先兴起)。
2、交通条件 该地区交通地位优越,铁路淮南线设有车站,距新建高铁淮南东站5公里;淮蚌高速、合徐高速在此均有出口,206国道穿城而过,通往合肥的城市快速通道即将开工建设;城市道路系统和公共交通系统完备。
3、其他条件 该地区位于几大区域衔接的节点上,是具有良好发展前景的地区之一。根据规划,正实施九大地区世行贷款生态修复项目。此外,该区域与现有万人坑教育馆和将要建设的滨湖新城区、蔡城塘湿地、高塘湖休闲度假区、规划建设的乡村旅游综合体(项目十三)以及上窑寿州窑遗址博物馆、遗址公园等相距半径均不超过10公里。此外,拟开发建设景区体量小,涉及动迁人口少,改造相对简单。
四、项目建设内容:
1、景区建设 整修老火车站地区宋子文淮南矿路股份有限公司、日本三井矿业公司会所、日式民居等历史建筑;复建其他著名建筑;重点整修火车站候车室和调度室、调车场,其中火车站候车室兼做淮南铁路文化博物馆,并使其成为“蒸汽机时代体验之旅”(项目十)最重要节点和外地游客“蒸汽机时代体验之旅”进入我市各景区的集散地;建设铁路与煤矿景观,表达现代淮南城市之源主题。
2、景区辅助功能区建设 建设游客中心;配套建设星级酒店。
3、景区辐射的城区建设 通过景区建设,提升该地区品质,带动土地升值;建设城市功能配套设施;进行九龙岗老城区居民区改造。
五、项目开发的价值:
1、铭刻历史印痕 与万人坑教育馆一起,保留下了日本帝国主义侵略、掠夺中国的铁证,是开展爱国主义教育的课堂。
2、内涵丰富的景区 景区建成,既是曾经的屈辱--爱国主义教育基地,也有淮南路矿历史--工业文明萌芽主题,还能通过铁路博物馆,衔接着“蒸汽机车体验之旅”(项目十),同时与“田家庵1976”城市记忆(项目一)共同体现了现代淮南城市之源主题。
3、全市景区合理布局 景区的建成,将避免该地区在全市旅游格局中被边缘化,从而也能避免该地区在全市发展格局中被边缘化,有利于统筹推进全市区域间均衡发展。
4、带动旧城改造 景区将提升周边土地开发价值,推动九龙岗地区旧城改造。
5、有助加速推进城市化 该地区旧城改造所开发地产,预计价格比较优惠,一定程度上适应周边农村的消费水平,吸引农村人口向城市集聚。
六、项目投资估算:
该项目初期概算总投资为10亿元。其中宋子文路矿公司、三井株式会社、日式民居等历史建筑整修、复建、1.5亿元,铁路博物馆5000万元,调度室、调车场整修2000万元,城市之源景观建设1000万元;游客中心1000万元;星级酒店2亿元;城市基础设施配套8000万元;旧城居民安居房、地产开发等4.6亿元
七、项目运作模式:
1、开发方式:由于该景区作为独立旅游景区经营不足以获取丰厚收益,无论是政府还是开发商都难以承担景区建设费用,需结合旧城改造,用一体化打捆的方式,以景区建设带动地产升值,开发地产获取收益弥补景区建设费用。
2、景区经营:日式民居修复后单纯观光价值不大,对游客缺乏吸引力,可作为古玩及各类收藏、拍卖市场,还可考虑免费提供给国内外知名作家、书画家等艺术家作为创作室,以名人提升知名度。同时可作为影视基地,吸引人气。 |
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