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2015年01月12日武汉新闻专贴(12号的新闻大家往此贴更新即可!)

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发表于 2015-1-12 08:49:58 | 显示全部楼层 |阅读模式
因地铁7号线施工 13日起秦园路部分路段交通管制一年



楚天金报讯 记者周逸雄 张吉晴 通讯员吴培勇 徐飞 余毅

  昨日记者从武汉市公安交管部门获悉,从明晚开始至明年1月12日,武昌秦园路(合计里路至和平大道)将半封闭进行地铁7号线越江隧道武昌段主体结构施工,相关路段实行交通管制,3条途经的公交线路调整走向。

  部分路段单向通行

  根据公安交管部门发出的交通管制通告,每日7时至21时,秦园路(临江大道至和平大道)禁止中型(含)以上货车通行;秦园路(合计里路至和平大道)改为单向通行道路,只允许机动车由西向东(由临江大道往和平大道方向)单向行驶。

  通告还规定,和平大道秦园路口禁止机动车由南向西(由三角路往临江大道方向)左转和由北向西(由徐东大街往临江大道方向)右转。秦园路(临江大道至和平大道)禁止机动车在机动车道上停放,暂时取消路段原有的机动车临时停车泊位。

  因施工路段交通管制,交警建议需通行施工路段的机动车可绕行临江大道、武车路、新生路、才华街、团结路、和平大道等相关道路。

  3条公交线路调整走向

  根据武汉市公交办的公告,从1月11日起,途经秦园路施工路段的343路、16路、348路三条公交线路走向临时调整。

  343路起点站由临江大道月亮湾码头调整为中山路大堤口。去行走向调整为中山路大堤口经中山路、积玉路、尚隆路、友谊大道、公正路、白鹭街、惠明路、东三路至洪山侧路东三路站。回行走向调整为洪山侧路东三路经洪山侧路、东一路、水果湖横路、东湖路、楚汉路、中北路、公正路、友谊大道、尚隆路、公平路、中山路至中山路大堤口站。

  16路和平大道建设十路往汉阳门方向线路走向由原和平大道、秦园路、临江大道调整为和平大道、新生路、临江大道恢复原线行驶。汉阳门往和平大道建设十路方向线路走向不变。

  348路终点站由临江大道横堤二街调整为友谊大道团结村路。去行走向调整为梨园医院经联盟路、华电小路、杨园南路、欢乐大道、徐东大街、友谊大道至友谊大道团结村路。回行走向调整为友谊大道团结村路经友谊大道、徐东大街、欢乐大道、杨园南路、华电小路、铁机路、欢乐大道、联盟路至梨园医院。
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 楼主| 发表于 2015-1-12 08:51:17 | 显示全部楼层
武汉新一轮轨道交通规划出炉:三环内出门10分钟到地铁口





记者王亚欣 实习生彭毓颖 通讯员孙小丽

  环形地铁穿行三镇,有轨电车欢跑在光谷大道,公交车与地铁无缝对接,这些不是电影中的场景,将实实在在出现在武汉人的生活中。昨日,市国土资源规划局透露,《武汉市轨道交通线网规划修编(2014-2049年)》显示,到2049年我市将有25条地铁,借鉴国际经验形成“一环十射”线网结构,总长1045公里;中心区线网加密,连接新城的地铁站点将形成地铁小镇;而近期,升级版的有轨电车“铛铛车”将现身武汉街头。

  “独立环线”无须换乘穿行市中心

  家住永清街的张女士每次到武汉火车站得倒3次地铁,乘坐1号线转2号线,再转4号线才能到,全程要花1个小时,“虽然不堵车了,但并没有感觉很方便。”

  按照上一轮轨道交通建设规划,2017年武汉市将建成基本覆盖三镇的轨道交通骨架网络体系,有小型的组合环线,并未规划无须换乘、一环到底的“独立环线”。在我市新一轮轨道交通线网规划修编征集意见时,市民和专家均把地铁环线提到首位,希望不再需要在市中心换乘绕圈圈,就能一站式轻松出入各大商圈和火车站。

  规划的环线方案中,将选取总长度为55公里,将连接汉口站和武昌站,王家墩、四新、华中金融城等众多CBD、城市副中心、两大对外交通枢纽和多处大型居住区。环线设站35座,其中近七成是换乘站。

  市交通发展战略研究院负责人称,独立环线是从原有的3种方案中择优选取,综合考虑了客流量、线路优化等因素,如北京、上海、广州,在城市发展到某一阶段后,也都形成了独立环线。一般来说,人口越密集、用地越紧凑,环线发挥的作用就越大。

  光谷后湖再增南北、东西地铁轴线

  目前武汉市已获批的轨道线网规划,线路总长达540公里,而2049远景年,武汉市轨道线网总规模为1045公里,几乎为现有规划的一倍。其中主城范围约533公里,过江通道将达到10条。

  此次修编增加了两条重要的南北、东西轴线。一条是13号线,沟通汉口片区与日后人口将达150万的光谷片区,由古田汉江湾经园博园、新华路、友谊路、汉正街过江,到武昌中华路、华中金融城、南湖到光谷。2号线与13号线相扣形成的环线,将大力解决高校大学片区客流需求。

  一条是14号线,减轻汉口中心城区交通压力,与1号线轻轨平行,从吴家山到古田宜家商场片区、王家墩南、经解放大道中山公园、解放公园到达后湖。

  市交通发展战略研究院相关负责人称,三环线以内,任何一个地方步行不到10分钟,就能到达地铁口,这一密度已与北京、上海、广东这些城市新编制的轨道线网持平。

  按照这一目标,未来公共交通出行比例将达到60%、轨道出行占公共交通出行的60%。

  “铛铛车”现身大车都、大光谷、汉口老城

  家住在华中科大的杨女士常常为上班时的交通状况头疼,从家到光谷地铁站得转一次公交,短短3站路,经常要花大半个小时。按新一轮轨道修编中关于有轨电车的规划,杨女士将不再为此烦恼。

  据介绍,影视里的老上海“铛铛车”融入现代电气科技摇身一变为有轨列车,与公共交通一道并行于轨道上。

  2015年即将开通的大汉阳地区现代有轨电车将会是我市首条“铛铛车”,由沌口三角湖路至黄陵,全长20公里,覆盖包括汉阳区、蔡甸区、汉南区的“大汉阳片区”。建成后,沌口开发区的市民到机场、高铁站、新城区等联外公交出行时间将不超过40分钟。

  光谷广场到光谷大道方向和武咸城际铁路汤逊湖站到光谷七路方向的两条有轨电车,已于去年底动工。

  市交通战略研究院负责人称,有轨电车还将现身汉口沿江大道,由解放大道武广商圈穿越汉正街商务区至二七商务区,总长15公里,设站25座,既可弥补地铁缺位的遗憾,也将方便旅游观光,成为一道流动的风景线。

  地铁800米范围内新建6个地铁小镇

  按照规划,轨道交通有效引导新城区合理拓展,每个新城中心均有2条以上的线路支撑。随着覆盖三镇的轨道网络基本落成,结合广州、香港、巴黎等国内外城市的成功经验,我市也采取轨道交通与“上盖物业”的开发模式,在6个新城各建一处地铁小镇。

  市交通规划院负责人称,地铁小镇是指以轨道交通站点为核心,以800米左右(10分钟步行路程)为半径,建立集工作、商业、文化、教育、居住等为一体的城区,每个新城区将明确一处约2平方公里集中连片区,近期集中打造6个地铁新市镇,规模总计相当于四分之一个江汉区。居民可“30分钟到达中心城、60分钟穿城、2小时直达中部城市群”。

  同时,“地铁小镇”将成为新城区发展的主导特色。市民可不再长途奔波于工作与生活的路上,下个楼就能到工作地点。

  该负责人称,国内外很多城市都采取了这种被称为TOD(公共交通导向)的开发模式。如香港,全港约有45%的人口居住在距离地铁站仅500米的范围内,九龙、新九龙以及香港岛更是高达65%。再如新加坡的“地铁小镇”,全是政府投资建设的大型公共租屋组团,通过地铁连接中心城市,交通非常便捷。

  市国土规划局、长江日报联办

  4条有轨电车路线图

  C

  二七商务区

  武广商圈

  汉正街商务区

  沌口三角湖路

  A

  黄陵

  光谷广场

  B

  逊湖站

  光谷大道

  光谷七路

  A

  B

  C

  大汉阳地区(覆盖汉阳区、蔡甸区、汉南区)

  今年即将开通

  由沌口三角湖路至黄陵,全长20公里

  光谷两条

  已于去年底动工

  汉口沿江大道

  由解放大道武广商圈穿越汉正街商务区至二七商务区

  总长15公里,设站25座

  现代有轨电车特点

  零排放

  不同于老式有轨电车,噪音低,舒适感更强

  时速约在30公里,比轻轨略慢

  建设成本每公里1亿元,仅为轻轨的1/5

  制图/陈昌
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 楼主| 发表于 2015-1-12 08:52:34 | 显示全部楼层
武汉今明重度污染持续 6大企业产量减10%(图)



雾霾天的

  “海市蜃楼”

  这几天武汉连续被雾霾天笼罩,昨天下午,难得的阳光从云层里射出,从汉口江滩远眺,刚才还模糊不清的武昌高楼瞬间显现出轮廓,好似海市蜃楼。记者肖僖 摄

  本报讯(记者陈永权 通讯员鄢祖海)自10日武汉启动大气重污染天气应急预案三级响应以来,我市派出4个巡查组,全市6家大气重点污染源企业产量缩减10%以上,道路清扫、洒水压尘频次增加30%。

  市环保局介绍,按照应急预案,要求6家大气重点污染源企业产量缩减10%以上,停止房屋建筑及市政基础设施工程工地作业,增加道路清扫、洒水压尘频次30%,加强限制车辆管控。

  昨天,我市派出4个巡查组,发现5个施工工地正在施工、1个工地未采取扬尘覆盖措施,已立即责令整改。市城乡建设委巡查组发现,33个施工工地未按要求停工,已当即责令整改;市城管委巡查组发现,白沙洲大道、东风大道、宏图路、汉施公路和岱黄高速等部分城市进出口道路存在路面灰带污染和扬尘问题,已调度水车队前往处理。

  武汉市环境监测中心预计,今天,我市城区空气质量指数为230~260,空气质量状况为重度污染;明天,我市城区空气质量指数为220~250,空气质量状况为重度污染,首要污染物均为PM2.5。请市民出行戴好口罩,采取相关防范措施。

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 楼主| 发表于 2015-1-12 08:54:23 | 显示全部楼层
湖北首个区域公共交通运营体系启动

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 楼主| 发表于 2015-1-12 08:54:57 | 显示全部楼层
电影《重返20岁》热映 主创来汉造势

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 楼主| 发表于 2015-1-12 08:55:43 | 显示全部楼层
湖北2014年电子商务交易额超8000亿元

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发表于 2015-1-12 10:06:37 | 显示全部楼层
武汉大学建起全国第一悬挑楼 大半楼体悬空
http://gb.cri.cn/42071/2015/01/11/782s4836788.htm


 2015年1月10日,在武汉大学校园内,一颗高28米的巨型“钻石”拔地而起。这是该校新建的钢结构博物馆楼体,其建筑难度创下
“国内建筑第一”:总长度为78米,前端悬挑跨度达48米,也就是大半楼体处于悬空状态。图片来源:楚林/东方IC

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发表于 2015-1-12 10:09:50 | 显示全部楼层
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发表于 2015-1-12 11:48:09 | 显示全部楼层
电车项目要支持一下,大力发展公共交通。
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发表于 2015-1-12 12:29:31 | 显示全部楼层
汉口也有有轨电车了?第一次听说。
4条有轨电车路线图,线路图呢?
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发表于 2015-1-12 12:31:18 | 显示全部楼层
回复 7# samule1981


    武大太有魅力了!
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发表于 2015-1-12 13:14:38 | 显示全部楼层
武大新建的博物馆楼真酷~
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发表于 2015-1-12 13:43:56 | 显示全部楼层
大汉阳首条有轨电车线全面开建

2016年建成 通行享一路绿灯

    大汉阳地区的首条现代有轨电车试验线最近取得突破性进展,近悉,该试验线的正线段和车辆基地已全面开建。预计到2016年通车后,这条有轨电车线路在试运营初期,每天可方便8万多居民出行。
    武汉车都轨道交通公司介绍,上月18日,大汉阳现代有轨电车试验线三座桥梁之一的全力三路桥正式开建,该试验线正线段工程由此进入全面实质施工阶段。全力三路桥位于全力三路西侧,全长390米,桥宽8米,预计8个月后完工。在占地245亩官莲湖车辆基地施工现场,记者也看到,多台挖掘机和渣土车正在繁忙作业。
    首条现代有轨电车试验线东起沌阳大道郭徐岭广场,西至军山官莲湖东侧,沿途经过车城西路、后官湖大道、全力三路、硃薛路、凤凰大道,全长近20公里,共设站25座,总投资29.85亿元。该工程计划2016年建成通车。
    线路建成通车后,将贯穿武汉开发区商务城、先进制造业示范园区和生态城,与轨道交通3号线无缝换乘,为沿线居民出行提供便利。线路初期日均客流约8万人次,远期有望达到28万人次。
    有轨电车线的轨道全部铺设在马路中央和路边的绿化带上,站台可与车门无缝对接,方便轮椅车直接上下。武汉车都轨道交通公司介绍,有轨电车就像地铁一样平稳,进站停车和车辆起步时颠簸幅度都很小,乘客坐在车厢内基本上感受不到震动和摇晃,而且听不到噪声。
    有轨电车与普通机动车一样,也要过红绿灯路口。不过,通过智能交通系统,有轨电车可享有优先通过权限。在一些车流量不大的非主干道路口,智能感应系统可提前感知到接近路口的车辆,让路口红灯提前变绿,或者让即将变红的绿灯时间稍微延长,确保电车在经过路口时“一路绿灯”。
    值得一提的是,有轨电车供电将采用到站充电模式,电车车顶既没有“辫子”,沿线轨道也不铺设供电接触轨,仅在沿线车站设置充电杆,车辆到站后,在乘客上下车的20-30秒间隙,10秒左右就能完成充电。

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发表于 2015-1-12 13:51:36 | 显示全部楼层
武汉开发区公交营运公司挂牌营运

    1月6日上午,武汉市公交集团武汉经济技术开发区营运公司正式挂牌营运,这是全国首个定向服务于经济开发区的公交公司。今后,武汉经济技术开发区内的居民将实现公交车辆候车时间控制在5分钟内,站点距离500米,乘车方便、快捷。
    市委常委、武汉开发区工委书记、汉南区委书记朱毅,副市长刘立勇,武汉开发区工委副书记、管委会主任、汉南区区长李忠,市政府副秘书长雷勇生,市公交集团董事长陈幼林等领导为新公司揭牌。
    新成立的武汉开发区公交营运公司目前整合拥有营运线路14条,营运车辆204台,其中有205路、202路、271路、273路、272路、579路等主干线路,还有769路、351路等多条微循环线路。线网主要以武汉经济技术开发区为轴心,向武昌、汉阳、汉口中心城区及汉南、蔡甸等新城区辐射,为连接中心城区和新城区构建了一个“绿色快捷公交网”。
    武汉开发区公交营运公司服务区域南接汉南,西接蔡甸,通过地铁3号线、6号线与中心城区接驳。今年,该公司将根据武汉开发区企业和居民的出行需求,完善优化开发区中心区域内现有K1、K2、K3线路的线网布局,优化汉南区域内的二级线路。下一步,还将研究区内出租车营运、公共自行车、校车等出行服务,打造一体化公共交通体系。
    武汉开发区(含汉南区)现有面积近500平方公里,常住的人口有40余万,现有公交线路26条,另汉南区有乡镇客运线路4条。从1991年5月16日开发区破土动工,公交517路就开进了开发区,伴随着开发区二十多的艰辛创业历程,武汉公交集团克服困难,为开发区开通20多条公交线路,改善众多企业和市民的出行条件。目前,地铁3号线和6号线在建,将在2015年建成。连接沌口和军山区域的全市第一条现代有轨电车也将在2016年建成投入使用。届时开发区的公共交通将呈现全新的格局。
    武汉开发区工委副书记、管委会主任、汉南区区长李忠表示,武汉开发区和武汉公交集团将携手推进“公交都市”,构建“安全畅达、可持续性、绿色低耗、高效有序”的城市公共交通服务体系。希望武汉开发区公交营运公司为建设“大车都”当好先行官,积极参与开发区的建设,为开发区社会、经济发展再作贡献。
    管委会副主任彭绪宁,汉南区有关领导参加揭牌仪式。
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发表于 2015-1-12 15:02:27 | 显示全部楼层

汉口解放公园兰园,一棵原本春季开花的垂枝樱花树在三九寒天里开出了一朵花,确实罕见。

今年武汉“三九”不太冷 樱花树寒天里罕见开花
汉网-武汉晚报2015-01-12 08:08

    昨天进入“三九”,虽然俗话说“冷在三九”,但今年武汉“三九”似乎有点反常,这两天天气在回暖,双休武汉高温预计在16℃左右。
    昨天,阳光虽然没有前两天热情,但仍然将我市最高气温推送到了13℃左右,由于近期武汉没有明显的冷空气活动,我市气温还会逐日回升。根据中央气象台七天天气预报,这种多云间晴的天气有望持续到下周末,这也意味着,今年“三九”天里,武汉大部分时间都不会太冷。
    当然,持续的晴好回暖天气,带给大家的并非都是好消息。由于风小无雨,不利于污染物扩散稀释,这两天我市空气质量变得糟糕,霾重回武汉,最近大家不妨减少外出,晨练时间也不要太早。
    预计武汉今天白天多云,有霾,气温2℃-14℃,偏北风2到3级,相对湿度35%-85%。今晚到明天白天多云,气温1℃-16℃,明晚到后天白天多云到阴天,气温2℃-13℃。
    昨天,解放公园高级工程师杨少武称,樱花反季节开花,主要是因为今冬气温偏高以及干旱,造成樱花“大脑短路”,错把冬天当春天。 植物反季节开花一般花期短,开花数量少。

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