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2015年01月04日武汉新闻专贴(04号的新闻大家往此贴更新即可!)

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发表于 2015-1-4 10:02:59 | 显示全部楼层 |阅读模式
3号线一期今年底建成 武汉地铁将在三镇形成内环线

 今年年底,我市轨道交通将迎来一个历史性时刻,随着3号线一期的开通试运营,武汉地铁将在三镇画圆,形成一个由1、2、3、4号线组成的地铁内环线。该环线上共有五个换乘车站,汉口和汉阳则是首次由地铁相连,连接两者的正是3号线。
  这五座换乘车站分别为循礼门站、洪山广场站、中南路站、王家湾站和宗关站,它们均分布在长江和汉江两侧,武汉两江四岸风光尽收眼底。通过这5个车站,市民出行时间将明显缩短,地面交通压力预计也将因此减轻。

  武汉地铁集团有关人士昨日说,目前仅有整体建设的三线换乘站香港路站还在进行主体结构施工外,3号线上剩余23座车站全部完成。目前,线路上共设有3个铺轨基地,已全部开始铺轨作业,预计将在今年7月完成全部铺轨工作。

  地铁3号线一期工程是我市首条

  今年年底,我市轨道交通将迎来一个历史性时刻,随着3号线一期的开通试运营,武汉地铁将在三镇画圆,形成一个由1、2、3、4号线组成的地铁内环线。该环线上共有五个换乘车站,汉口和汉阳则是首次由地铁相连,连接两者的正是3号线。

  这五座换乘车站分别为循礼门站、洪山广场站、中南路站、王家湾站和宗关站,它们均分布在长江和汉江两侧,武汉两江四岸风光尽收眼底。通过这5个车站,市民出行时间将明显缩短,地面交通压力预计也将因此减轻。

  武汉地铁集团有关人士昨日说,目前仅有整体建设的三线换乘站香港路站还在进行主体结构施工外,3号线上剩余23座车站全部完成。目前,线路上共设有3个铺轨基地,已全部开始铺轨作业,预计将在今年7月完成全部铺轨工作。

  地铁3号线一期工程是我市首条穿越汉江的轨道交通线路,全线设站24座,分别为沌阳大道站、体育中心南站、体育中心北站、三角湖站、汉阳客运站、四新大道站、王家畈站、蔡家湾站、王家湾站、宗关站、双墩站、王家墩中心站、王家墩北站、范湖站、菱角湖路站、香港路站、惠济二路站、赵家条站、罗家庄站、二七路站、兴业路站、后湖大道站、市民之家站、宏图大道站。

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 楼主| 发表于 2015-1-4 10:03:24 | 显示全部楼层
东湖通道年内建成 从光谷到梨园开车只需10多分钟

今年,国内最长城中湖隧道武汉东湖通道工程将建成通车。市民今后从光谷到梨园,开车只需10多分钟。
  东湖通道工程起于二环线红庙立交,止于喻家湖北路前,横贯东湖风景区,全长约10.6公里,2012年10月开工。

  除了核心部位湖底隧道,总长10.6公里的东湖通道还包括红庙立交段、鲁磨路隧道段和团山隧道段,从二环线红庙立交到喻家湖北路组合方案为“桥-隧-隧-路”。

  东湖通道建成后,从二环线红庙立交到珞喻路光谷大道路口,开车只需15分钟,车辆经东湖通道、二七长江大桥到汉口中心城区,或经东湖通道、欢乐大道到徐东商圈,大大缓解珞喻路、武珞路等交通骨干路压力,也有利于改善东湖沿湖路的交通秩序。同时,由于东湖通道直接与二七长江大桥对接,通车后可拉近光谷与汉口的距离。

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 楼主| 发表于 2015-1-4 10:04:39 | 显示全部楼层
三环西段改造 沌口汉阳"牵手"二环线五一前画圆

二环线画圆将是今年城建工作的重中之重。因贯穿七个中心城区,穿越三镇繁华,这条48公里的环线快速路倍受市民期待。

  二环线是武汉中心城区的快速路,全长48公里,由发展大道段、汉西段、十升段、四新段、梅家山段、珞狮路段、东湖段、水东段、二七长江大桥和鹦鹉洲长江大桥组成。截至2014年初,建成的二环线已达30公里,占全线48公里的62.5%。从地图上看,从北到南,犹如一个“n”字。二环画圆,地图上将呈现一个o形。从n到o,余下18公里的建设从东到西,包括武昌地区二环线雄楚大道段和南湖段、鹦鹉洲长江大桥、汉阳地区二环线四新大道段和二环线龙阳大道段等工程。

  去年底,鹦鹉洲长江大桥通车,主城再添快速过江通道。

  眼下,二环线最后缺口雄楚大街的建设正紧锣密鼓进行。去年10月,雄楚大街改造工程主线高架桩基、承台、墩柱等下部结构施工基本完工。目前,项目进入上部结构施工阶段。

  预计今年“五一”节前,可实现主线贯通。届时,二环线正式画圆,穿越三镇繁华中心地带,全程快速无红绿灯,二环内任意两点30分钟畅通的美好愿景成为现实。

  三环西段改造 沌口汉阳无障碍“牵手”

  从长丰桥(江汉五桥)出发,大约十余分钟便可抵达白沙洲长江大桥。今年“五一”前,三环线西段改造完工,汉口居民走西大门出城又多了一条快速路。

  三环线西段综合改造南起白沙洲大桥,北至长丰桥,全长14.6公里。和三环线其他路段拓宽改造不同,西段改造是以“主线高架+地面辅道”的方式更新城市环线。

  据施工方武汉市城建公司相关负责人介绍,全长14.6公里的改造路段上,新建高架的长度将达9.6公里。这座高架向北沿现状道路中线走向,依次跨越汪家嘴立交、孟家铺立交、米粮山立交、百威立交后落地,经地面段与长丰桥衔接。三环西主线高架设双向6车道,现已完成刷黑,进入收尾阶段。


  据介绍,在提升快速通行功能的同时,改造后的三环线地面部分还将作为城市道路,承担沌口、汉阳实现无障碍“牵手”的重要作用。同时,环线本身也将注入更多景观元素。作为园博会配套的重要控制性工程,三环西高架桥梁照明美感十足。夜幕降临,这里不再是一条简单的快速路,而是点亮主城西部的一条美丽光带。
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 楼主| 发表于 2015-1-4 10:05:19 | 显示全部楼层
今年武汉将再建200公里绿道 两江四岸添3处新江滩

 2015年,我市提出城建新理念,并将其作为绿道建设年,将按照“让城市静下来”的战略构思,发掘、梳理、保护武汉山水湖泊资源,以系统成环、顺畅通达、特色彰显、功能完善为目标,初步形成中心城区三镇三环:环东湖、环张公堤—两江两滩、环墨水湖,远城区山水景观特色彰显的200公里绿道格局。基本形成绿道网主骨架。

  具体而言,包括续建并完成蔡甸后官湖、江夏青龙山和八分山、东湖高新技术开发区九峰山、汉阳墨水湖及黄陂木兰景区、东西湖环金银湖、新洲环紫泊湖等环湖(山)郊野绿道建设,形成彰显田园风光、滨水特色的郊野绿道网络系统。

  新启动汉口长江、汉江江滩、东湖等滨江、环湖绿道建设。届时,市民在绿道上,可慢跑、可骑行、可登山。

  据了解,我市自2009年底启动绿道建设以来,已累计建成566公里。

  针对这些已建成的绿道,2015年将完善联络通道、交通换乘站、休息驿站、停车场等配套设施,特别是串联零散的绿道,让市民骑行绿道15分钟,便可抵达周边公园休闲健身、旅游观光等。

  (记者杨升 通讯员赵旋 王祥)

  链接>>>

  两江四岸添3处新江滩

  今年,两江四岸多段江滩将披新装。昨日获悉,硚口汉江江滩月湖桥至东风厢式观景平台下游端、青山江滩罗家港至建二段、汉阳江滩月湖桥至江汉二桥段,将于今年正式对游客开放。

  硚口汉江江滩月湖桥至东风厢式观景平台下游端,目前建设已近尾声。其全长1.7公里,集合多种运动场馆,包括网球、排球、篮球、足球、门球、羽毛球等多处场馆。建成后,它将为我市新增“全民健身中心”,并成为我市最大的滨水体育运动区域,可为周边数十万居民提供运动休闲之需。

  青山江滩罗家港至建二段,全长约2公里,预计“五一”前可开园迎客。江滩青山段率先在全市建成生态缓坡式堤防,市民可直接上堤,站在堤顶上,透过绿化间预留出的观江通廊,可饱览长江美景。同时,市民可无障碍地沿堤顶的自行车道一路骑行,并在江滩的多层级无边泳池里,赏水天一色的景观。

  此外,汉阳江滩月湖桥至江汉二桥段,全长1.6公里,主要工程内容包括防洪墙加固、坡岸整治整治工程、新建厢式墙等。市水务局相关负责人介绍,该段江滩因较为狭窄,主要是为市民提供亲水环境,改造工程定位为“花样江滩、花样生活”,市民漫步其间,可感受城市中的自然野趣。
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 楼主| 发表于 2015-1-4 10:06:15 | 显示全部楼层
汉孝城铁年底完工 汉口15分钟到天河机场

目前,与武汉机场地铁线同时迈进的另一条“巨龙”——汉孝城际铁路也在加速向前推进。葛洲坝集团汉孝城铁项目部生产经理刘勇介绍,按照铁路总公司要求,汉孝城铁须赶在今年年底全部建成,以保证2016年1月的春运前投用。

  汉孝城铁从汉口站出发,沿途设后湖、金银潭、盘龙城、天河机场、天河街、闵集、王母湖、毛陈、槐荫、孝感东站10个车站。其中汉口到后湖的城内部分线下施工已完成,引入机场前要跨越马家湖,湖中的26个墩台施工正在建设,到达机场后全部入地。

  据介绍,今年5月,汉孝城铁线下部分全部完工,到10月完成线上铺轨等工作,11-12月开始联调联试。而整个工程的重点就在机场三期这一段,一共有4条轨道线进入天河机场站。年初将进入施工高峰期。


  汉孝城铁通车后,从汉口到天河机场只需15分钟以内,孝感等城市圈市民有了最快通道直达天河机场,而武汉经襄阳至十堰的城际铁路也将利用汉孝城铁,延伸至十堰北站,途经孝感、随州、襄阳。这样一来,通过城铁、地铁等交通工具,省内客源可源源不断快捷入汉,同时也充实了武汉空港客源。那时,武汉将真正成为一个大空港。
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 楼主| 发表于 2015-1-4 10:08:29 | 显示全部楼层
返城返校客流潮叠加 武汉地铁2号线昨日被挤爆



昨天,地铁2号线拥挤的车厢。记者谭德磊 摄

  隆冬冒出满头汗

  本报讯(记者谭德磊)昨天是元旦小长假的最后一天,从下午开始,返城返校客流潮叠加,挤爆了地铁2号线。记者从汉口火车站乘地铁前往光谷广场,因车厢太挤,不少乘客满头大汗。记者一度被上车人潮挤回车厢下不了车。

  下午5点刚过,记者来到汉口火车站地铁站,只见离F口最近的进站闸机处排队长龙拐了4道弯。记者跟着人流排队从过安检到刷卡区,耗时约4分钟。

  下午5点28分,记者终于上了开往光谷的地铁。13分钟后,车到循礼门站,记者本想下车看看客流情况,结果被上车的人潮冲回车厢,根本下不了车。外面乘客挤上车后,车厢里瞬间爆满。

  下午5点55分,列车过江抵达洪山广场站,远远地就看见站台屏蔽门外已排起了长队,每队人数估计有二三十人。现场工作人员不断提醒候车乘客排队上车或者是改乘下趟车。候车乘客介绍,最少要3趟车才能挤上去。好在2号线发车间隔短,排队等待时间并不算长。

  到达光谷广场站后,站厅人山人海,进出站乘客都排起了长队,C口拥堵更甚平常,记者从这里出站至少走了5分钟。

   附昨日客流:

1月3日(周六),武汉城市轨道交通线网出行量为125.88万人次,其中客流前五名依次为:2号线光谷广场站、4号线武昌火车站、2号线汉口火车站、2号线江汉路站、2号线中山公园站。
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 楼主| 发表于 2015-1-4 10:10:24 | 显示全部楼层
小长假光影狂欢秀东湖

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发表于 2015-1-4 10:10:49 | 显示全部楼层
本报讯(记者韩玮 实习生张方亮)昨日,市旅游局透露,2014年武汉全年旅游人数超1.9亿人次,旅游收入超1900亿元,为副省级城市第一,预计今年将迎更强劲增长。目前,武汉的5A景区已形成黄鹤楼、东湖、黄陂木兰三足鼎立,“因创建5A,使整个城市获益,武汉在今年全国标准化创建中,位居全国第一”。
    《2014中国旅游业发展报告》指出,15个副省级城市中,武汉的发展速度竞争力第一,现实竞争力第三,综合竞争力迈入第一方阵。
    旅游局负责人认为,“武汉不仅有3个5A景区,还有一批实力强劲的‘后备军’,如两江四岸‘江汉朝宗’景区,园博园、盘龙城遗址公园等,加上汉秀、琴台音乐厅、湖北省博物馆等一批顶级文化旅游资源,必将成为世界性的旅游目的地,吸引更多世界目光。”
    据透露,由张艺谋团队创作打造的武汉长江上的实景演出,目前已签约,预计2016年开演,两江四岸也将进行环境提升和亮化。

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 楼主| 发表于 2015-1-4 10:11:26 | 显示全部楼层
武汉地铁8号线二期开始招标

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 楼主| 发表于 2015-1-4 10:12:15 | 显示全部楼层
暖阳高照 东湖腊梅盛开迎游客

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 楼主| 发表于 2015-1-4 10:12:48 | 显示全部楼层
户部巷游人如织

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发表于 2015-1-4 10:14:46 | 显示全部楼层
回复 2# 东山小贝


    我一个朋友搞工程的,下个月他们就要转战东湖隧道了{:5_128:}
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 楼主| 发表于 2015-1-4 10:15:54 | 显示全部楼层
暖阳高照 汉口江滩放飞风筝

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发表于 2015-1-4 10:16:08 | 显示全部楼层
回复 5# 东山小贝


    昨晚去永旺看见汉孝金银潭站主体已经建好了
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 楼主| 发表于 2015-1-4 10:17:42 | 显示全部楼层
回复 12# 嗨懒羊羊


    到时候多跟他要一线最新现场照片,或者你也可以去拍一拍。除了高楼之外,武汉在建的大型交通项目工地也是很有看点的
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