看今天光谷站的客流，估计能过140万。

wuhw丶 · 发表于 2014-10-1 14:07:12

要下车的乘客能出来吗

长江大桥 · 发表于 2014-10-1 14:08:45

这才是特大中心城市的范。可惜当初规划的砖家，把光谷规划为普通小站，而在一些客流只有光谷站十分之一的地方修了好多大站。搞武汉交通规划的人该换了。

海王星_wh · 发表于 2014-10-1 14:11:39

规划、交通设计、城市管理。武汉还处于小学生水平。

fei65 · 发表于 2014-10-1 14:16:51

人真多-----------

wuhw丶 · 发表于 2014-10-1 14:19:31

回复 5# 海王星_wh

回复 4# 长江大桥

光谷广场站由于目前作为首发站会汇集广场附近整个片区的客流等延长线建成就分散不少了
二是光谷广场好像是3线换乘大站吧目前还只有一条线的面积后面线路起来后空间也大了吧
感觉是这样

长江大桥 · 发表于 2014-10-1 14:27:51

本帖最后由长江大桥于 2014-10-1 14:30 编辑

我觉得不会，目前光谷地区还是有很多人坐公交，光谷地区的公交也很发达，而且不在光谷站转地铁，因为光谷站客流量太大，很不方便。等十一号线，二号南延线，9号线搞起来，客流会进一步汇集，到时候真的走不动了。其实不仅仅是地铁，光谷地区很多公汽也是人满为患，上下班期间，始发三站左右就挤不上人了。

只看图不发话 · 发表于 2014-10-1 15:05:50

怎么解决光谷片的交通发展问题，考验着当政者的智慧

Maker · 发表于 2014-10-1 15:23:26

光谷站现在的问题一是这里本来不是终点站，过多的客流集中在这里，二是光谷站现在采用单侧战前折返，站台利用效率太低了。。。

luxw71 · 发表于 2014-10-1 15:31:27

国庆期间不宜到光谷晃荡啊

chenyue2460 · 发表于 2014-10-1 15:36:10

人山人海啊

周黑鸭 · 发表于 2014-10-1 16:27:09

光谷广场服务100万大学生，80万江夏人，50万产业人口。。。还有洪山区若干

巴山楚仁 · 发表于 2014-10-1 16:45:18

国庆节那里都有人多，高速路车满为患，机场车站都是进出的人，城区人满为患。大城市的去小城市周边度假休闲，小城市和周边的来大城市度假购物旅游。7天黄金周就是人口大流动，只是主题是玩，不像春节是赶回老家与亲人团聚。

长江大桥 · 发表于 2014-10-1 17:02:34

光谷站常年人都超多，今天不是特例。

WHCT · 发表于 2014-10-1 17:10:25

过节哪里人都多{:5_110:}

看今天光谷站的客流，估计能过140万。

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