石林高速公路河南林州段 动态！

政法委的来了

林州市交通运输局
●项目介绍
    1.项目选址：林州市
    2.项目建设内容及规模：拟建石林高速公路林州段项目，北段起点位于林州北豫冀省界，接河北省规划的“石家庄至林州高速公路”，路线向西南方向，在任村镇南与南林高速林州至长治段相接，设置互通式立交，全长约16.077公里；项目南段起自南林高速安阳至林州段主线收费站以东，经林州市规划区东南，经合涧镇东，原康镇东，茶店乡，在临淇镇西南与范辉高速鹤壁至辉县段相接，设置互通式立交，全长约45.325公里。项目新建里程约61.402公里。
    3.投资估算：项目总投资415681.69万元
    4.市场预测及效益分析：项目建成后，可完善河南省高速公路网布局，打通豫西北地区南北运输大通道，带动矿产资源开发，促进区域经济发展。
●合作方式
    合资、合作
●联系人
    王有生    电话:6812631

政法委的来了

冀发改投资〔2012〕137号

省交通运输厅：
　　你厅《关于报送平山至赞皇高速公路初步设计文件和行业审查意见的函》（冀交函基〔2011〕1047号）及《关于平山至赞皇高速公路初步设计的行业补充意见》（冀交函基〔2012〕20号）均悉。该项目初步设计业经我委组织审查，经研究，批复如下：
　　一、原则同意中交远洲交通科技集团有限公司等单位编制并根据审查会议纪要修改完成的《平山至赞皇高速公路两阶段初步设计》。
　　二、路线走向及建设规模
　　该项目由主线和石家庄支线两部分组成。主线起自井陉县小作镇南石门村东，与拟建的京昆高速公路石太北线衔接，经北寨、赵村铺、井陉县城、微新庄、良都乡、栾家窑、南王庄乡、芦庄、割髭岭、西岭底、西王家庄、北正乡、张楞乡、北延庄、竹山村、西郭家庄、大河道、任家洞、贾峪、西会、院头镇，终于赞皇县院头镇南峪南侧的石家庄与邢台市界，路线全长81.898公里(其中石太枢纽互通段与石太高速共线，利用石太高速进行改造作为北半幅，新建南半幅)。
　　石家庄支线起自石家庄三环（西南），与石家庄三环、南绕城高速公路衔接，经高迁、东营、城郎、姬村、赵庄、南佐、马岭、齐范庄，终于元氏县北正乡东侧，与平赞高速公路主线相接，路线全长24.14公里。
　　同期建设连接线4条，共65.833公里，其中井陉连接线16.614公里，苍岩山连接线16.436公里，赞皇连接线5.484公里，市区连接线27.299公里。
　　三、技术标准
　　主线及石家庄支线均采用双向四车道高速公路标准建设，其中：主线起点至北正枢纽互通段设计速度80公里/小时，路基宽24.5米；北正枢纽互通至终点段设计速度120公里/小时，路基宽28米。石家庄支线设计速度120公里/小时，路基宽28米。桥涵设计汽车荷载采用公路—Ⅰ级，设计洪水频率特大桥1/300，其它桥梁和路基为1/100。其余技术指标均按部颁《公路工程技术标准》（JTGB01-2003）及有关设计规范执行。
　　井陉连接线采用一级公路标准，设计速度80公里/小时，路基宽21.5米；苍岩山连接线采用二级公路标准，设计速度60公里/小时，路基宽10米，其中K0+000-K7+812.4段为新建段，其余路段为旧路改建；赞皇连接线采用一级公路标准，设计速度80公里/小时，路基宽24.5米，其中K0+000-K3+963.8段为旧路改建，其余均为新建；市区连接线设计速度80公里/小时，路基宽24.5-27米，其中红旗大街石家庄三环路至殷村段（15.568公里）按一级公路双向四车道标准建设（过村段根据实际情况设置慢车道），殷村至井元公路南佐互通段（11.731公里）按二级公路标准建设。
　　四、主要建设内容
　　主线（含互通区）设特大桥2座，大桥44座，中桥4座，涵洞98道，通道9道，天桥16座。设特长隧道1座，长隧道6座，中隧道4座。设互通式立交8处，其中石太北线枢纽互通和北正枢纽互通采用Y型方案；石太枢纽互通采用变形T型方案（一次设计，分期实施）；矿区互通、井陉互通、苍岩山互通、赞皇西互通、院头互通均为服务型互通，采用A型单喇叭方案。
　　石家庄支线（含互通区）设特大桥2座，大桥7座，中桥7座，小桥3座，涵洞32道，分离式立交6处，通道38道，天桥4座。设互通式立交3处，其中青银枢纽互通采用苜蓿叶型方案；姬村互通、南佐互通均为服务型互通，采用A型单喇叭方案。
　　全线（含支线）设监控通讯分中心1处，养护工区4处（井陉、苍岩山、赞皇、南佐，分别与井陉收费站、井陉服务区、赞皇南停车区、封龙山停车区同址建设），服务区2处（井陉、赞皇），停车区3处（矿区、赞皇、封龙山），隧道管理站2处，匝道收费站7处。核定房建工程总建筑面积38400平方米。
　　五、总投资及资金来源
　　项目概算总投资148.511亿元，其中主线投资106.324亿元，石家庄支线24.719亿元，连接线17.468亿元。资金来源为：项目资本金37.128亿元，由石家庄市政府筹措，其余111.383亿元申请银行贷款解决。
为充分发挥投资效益和路网功能，结合与本项目衔接的京昆高速石太北线、石家庄南绕城高速、石林高速的规划及建设进展情况，同意分期实施：一期工程，石家庄支线起点至赞皇西互通段，长40.539公里，总投资45.702亿元；二期工程，平赞高速公路主线起点至石太枢纽互通段，长23.4公里，总投资48.711亿元；三期工程，平赞高速公路主线石太枢纽互通至北正枢纽互通段，以及赞皇西互通至主线终点段，长42.099公里，总投资54.098亿元。
　　请据此编制施工图设计，进一步落实建设资金及其他相关条件，办理有关手续，抓紧组织实施。

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邯郸和邢台地界还没有出来啊