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8月6日至8日,以郑皆连院士为组长的全国桥梁领域的12名专家(其中两位工程院院士、两位工程设计大师)齐聚武汉,共同会审杨泗港长江大桥的初步设计。同时,国家发改委已于近日正式批复商合杭铁路芜湖长江公铁大桥及相关工程可行性研究报告。这标志着万里长江上,又有两座大桥将开建。
中铁大桥勘测设计院提交的设计图纸获得专家组的审核认可,标志着该桥设计方案已完成技术程序审定,工程设计进入施工详图阶段。
据该项目总设计师、全国工程设计大师徐恭义介绍,杨泗港长江大桥将采用主跨1700米的双层钢桁梁悬索桥方案,远期按上下两层12条车道设计。按武汉市发展规划,武汉长江大桥至白沙洲长江大桥江段8.2公里范围内,加上现有桥梁,将有6条过江通道,其中4座桥梁、2条江底轨道交通隧道。由于桥群密集,通航条件严苛,因此不得不采用一跨过长江的方案,以便满足长江航道的相关要求。
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