导 航
查看: 15611|回复: 104

[商业] 地铁2号线开通,对哪些地方的促进最多?

   关闭 [复制链接]
发表于 2014-3-2 12:00:26 | 显示全部楼层 |阅读模式
长沙地铁2号线开通后,对沿线哪些地方促进最多
1.枫林路沿线,西湖公园附近
2.梅溪湖沿线和汽车西站附近
3.火车南站以东地区
河东市区地铁经过的地方应该没有什么帮助,反而会将客流分散,对河西可能会有巨大的帮助。
请各位发表高见!
回复

使用道具 举报

发表于 2014-3-2 22:28:43 | 显示全部楼层
客流分散? 比较难理解你的逻辑
回复

使用道具 举报

发表于 2014-3-2 22:38:13 | 显示全部楼层
应该说商业消费会更加向五一商圈集中
回复

使用道具 举报

发表于 2014-3-2 22:41:03 | 显示全部楼层
还是要1号线和2号线成网  才能凸显轨道交通价值
回复

使用道具 举报

发表于 2014-3-2 22:43:51 | 显示全部楼层
1. 商业更加向五一商圈消费。
2. 房地产发展向东西两边延伸
3. 等1,2,3,4,5号线全部建成投入使用,那么长沙中心城区600万人口大都市将建成
回复

使用道具 举报

发表于 2014-3-2 22:49:59 | 显示全部楼层
2号线开通之后,估计市长大人会天天被骂死,因为公交卡不能通用
回复

使用道具 举报

发表于 2014-3-2 23:26:04 | 显示全部楼层
我觉得促进万家丽那一块的发展,因为我就住那一块。
回复

使用道具 举报

发表于 2014-3-2 23:26:58 | 显示全部楼层
楼主准备投资物业么?
回复

使用道具 举报

发表于 2014-3-2 23:33:58 | 显示全部楼层
本人才疏学浅,对于2号线地铁带来的影响,说说个人观点,勿喷

带动的首先是五一广场,其次是梅溪湖,然后是高铁南站和万家丽,人流资源会向这几个地方集中。具体原因很多,我也不知道该怎么描述。

然后是火车站,对于疏解那一块交通有很大帮助!

对于楼主所说的枫林路沿线,个人认为只是一个过路站,一个过路通道,并不会有太多影响,人流会向西站和梅溪湖靠拢。

高铁南站以东是黄兴镇,暂时还欠发展,要看以后的规划。
回复

使用道具 举报

发表于 2014-3-2 23:40:43 | 显示全部楼层
会对你那杂龙王港有很大滴帮助!
回复

使用道具 举报

发表于 2014-3-3 09:30:18 | 显示全部楼层
楼主别装了,你问这个问题目的就是想让大家说:龙王港将会变成上海的“陆家嘴”。你在龙王港的物业将涨到20000元一个平方(美元)。
回复

使用道具 举报

发表于 2014-3-3 10:27:31 | 显示全部楼层
银湾镇开发有帮助,河西地铁不长,帮助河西的人过河买东西
回复

使用道具 举报

发表于 2014-3-3 10:29:18 | 显示全部楼层
很正常的一个讨论帖子,楼上的几位为什么要攻击楼主呢?
回复

使用道具 举报

发表于 2014-3-3 11:33:29 | 显示全部楼层
什么时候规划了一条单独的河西的地铁线再来说吧,现在哪条线都是要搭上河东,而目规划的1号和5号线都不过河西。
回复

使用道具 举报

发表于 2014-3-3 12:52:19 | 显示全部楼层
全线都将受益,特别是两厢待开发区域!
回复

使用道具 举报

您需要登录后才可以回帖 登录 | 注册

本版积分规则

小黑屋|手机版|高楼迷

GMT+8, 2025-8-15 19:46 , Processed in 0.042352 second(s), 3 queries , Redis On.

Powered by Discuz! X3.4 Licensed

© 2001-2013 Comsenz Inc.

快速回复 返回顶部 返回列表